あなたの好きな四国の鉄道廃線跡は？

タイトルあなたの好きな四国の鉄道廃線跡は？
アンケート内容選択項目には各県のメジャー廃線とセミマイナー廃線跡をセレクトしました。別子鉄道は上下部、愛媛鉄道は本・支線を含みます。腕山の軌道は木材と鉱石を輸送していました。
企画者春野公麻呂 春野公麻呂さんのプロフィール
集計結果
住友別子鉱山鉄道
0件
(0%)
愛媛鉄道
1件
(25%)
土佐電鉄安芸線
0件
(0%)
土佐石灰工業引込線
0件
(0%)
国鉄土讃線旧線（土佐北川〜阿波川口駅）
1件
(25%)
腕山の森林軌道（徳島県三好市）
0件
(0%)
琴平急行電鉄
1件
(25%)
国鉄坂出港貨物線
1件
(25%)
合 計4件
回答期間10年09月27日(月)〜　無期限

レス（発言）

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10/09/30 23:49
ＴＰＣ１０さん
返信する　▲ ▼ 1： ＴＰＣ１０   ＴＰＣ１０さんのプロフィール
・国鉄土讃線旧線（土佐北川〜阿波川口駅）に投票しました
列車に乗って見るのはいつも廃線跡ばかりでした。鉄道廃線跡を歩くという本で紹介されるまで、すごい謎の一つでした。車に乗れ
るようになったら、可能な限り探検してみようと思っていましたが未だに出来ていません。
10/10/01 02:05
春野公麻呂さん
返信する　▲ ▼ 2： 春野公麻呂   春野公麻呂さんのプロフィール
>>1. ＴＰＣ１０さん、コメント有難う御座います。
土讃線廃線跡は沢を渡る箇所や藪化している所もありますが、車がなくても、各停列車で探訪できますよ。但し、本数は三時間に一
本位ですけど。特に大杉駅南方や阿波川口駅南方は駅からも比較的近いから便利。
ＪＴＢの本の旧シリーズは解説が不親切でしたが、新シリーズは少しはましになりましたね。
探訪時は拙著のガイド書をお供にして戴けると迷うことなく全距離歩けると思いますが、宣伝ぽくなるので、ここでおきましょう。
私も来年になると、もっと自己ブログに廃線跡のことを綴れると思います。
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