鉄道をこよなく愛するオヤジが国鉄型車両を中心に新旧写真やＮゲージ、時事テーマを織り交ぜて語ります。
過去ネタ中心の鉄道ブログです。 ＪＲ、国鉄、京王、切符、その他更新していきます。
鉄道を始めバス・トラックなどの写真を中心に、活動報告や国鉄時代の写真などをご紹介しています。
基本は鉄道屋･ホームグラウンドは東武鉄道“本線系統”と半直
乗り鉄・撮り鉄・鉄道主体ほかに路線バス・観光バス・飛行機・船舶などの写真ブログ 旅行や散歩で撮影した鳥・花・風景・建物の写真もアップ。
ダイヤ考察・撮影記の更新を主に行います。 基本的には毎日投稿とし、月に何度か更新しない日を 設けることもあります。 JR四国はいいぞ（確信）
「きっぷ」の魅力にどっぷり浸かった40代のオジサンが、気まぐれで更新しているブログです。
千歳線の列車写真や ＢＶＥ千歳線の作成記となど 書いていきます
撮り鉄歴ン十年のおっさんが、珍ネタ・古ネタを交えながらその半生を振り返るブログ
鉄道写真を中心に、遠征先の風景なども紹介していきたいと思っています。
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電気機関車について関連するブログエントリーのトラックバックコミュニティです。
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新駅・新線情報について。
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1912年（明治45年）、兵庫県香美町のＪＲ山陰線余部−鎧駅間に完成。高さ41・45メートル、長さ310・59メートルで、トレッスル式鉄橋としては日本一の規模を誇る。一般に余部鉄橋（餘部鉄橋）と呼ばれる。 なお、地名で余部が用いられているのに対し駅名が餘部のため、一般的に地元では、余部が観光客や一部の鉄道ファンでは、餘部が併用されているが、当項目の正式名称は余部橋りょうである。
各私鉄会社の鉄道ニュース、私鉄に関するもの（車両に関することなど）の記事がありましたらどんどんと、トラバしてください。
東武東上線について
京浜地帯を横断し、東北方面にまで足を伸ばし、地域の足として今日も走る…京浜東北線についての話題はこちらへ。
京葉線について。
中央本線（ちゅうおうほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から新宿区の新宿駅、長野県塩尻市の塩尻駅を経由して愛知県名古屋市中村区の名古屋駅までを結ぶ鉄道路線（幹線）です。 優等列車：特急スーパーあずさ、あずさ、かいじ、はまかいじ、ワイドビューしなの、成田エクスプレス、急行アルプス、かわぐち、たてしな 快速列車：ムーンライト信州、通勤特快、特別快速（中央特快、青梅特快）、セントラルライナー E353系、E351系、E257系、E259系、183系、189系、381系、383系、101系、103系、115系、185系、201系、211系、313系、EF64、EH200
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