100周年をむかえた山手線について。 世界一の乗降客といっても良いでしょう 世界一の新宿駅や西新宿のビル群の間や 西日暮里みたいな下町も通るよ山手線 そんな日常の風景を書き込んでくださいね ぶらり途中下車〜山手線のたび〜〜〜旅!
久しぶりに 京都駅蕎麦を啜る ( ´θ`)玉子 セルフで割った後 ご飯へTKG 自動的にココの名物らしい 鶏天 スタンバイ中麺家 上賀茂 京都なネーミング〜トワイライトエキスプレスの撮影時0番線近くので食べたけど…ココ 2,3番ホームのが 上がも 4,5番ホームのが 下がも らしい
nankaihawks1's blog [new 2019.7-]
毎度!おばんです!週が明けたら忙しくなる?今朝の川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」では・・・まずはキハ261系・ST-1117編成から・・・今夜はも…
神戸鉄道案内
2000系導入に伴う02系の廃車が本格的に進められるようになりました。02系の廃車は2000系の営業運転開始から間もない2019年3月に初めての廃車が発生した後、2000系が毎月1編成ペースで増備されるようになったことを受け、方南町まで運用範囲が伸びた7月5日のダイヤ改正後から
まぁ〜くんの乗り物情報日記
9月29日(日)、茨城国体出席のため、常磐線を往復したE655系。 神戸への帰路の途中、タイミングがあったため、復路、上野駅、東京駅で撮りました。 人が多すぎて記録程度になりました。
気の向くまま、赴くまま~Train Diary~
近畿の鉄道について語り合うトラコミュです。その日の出来事や乗り鉄、撮り鉄などブログのネタを何でもトラックバックしてください。
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参加メンバー 81人
鉄道博物館(てつどうはくぶつかん、英語:The Railway Museum )は、埼玉県さいたま市大宮区大成町および北区にある鉄道に関する博物館である。 東日本旅客鉄道(JR東日本)の創立20周年記念事業のメインプロジェクトとして2006年5月14日に閉館した交通博物館に替わる施設として、2007年10月14日の鉄道の日に開館した。財団法人東日本鉄道文化財団が運営している。愛称は鉄博(てっぱく)。
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参加メンバー 38人
電車の新型車両についての話題を、どんどんとトラックバックして下さい。 登場前でも、ソースがしっかりした記事ならばOKです。 ただし想像や、エイプリルフールでもデマは禁止とします。
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快速列車について。 快速・区間快速・通勤快速・特別快速・新快速・ホリデー快速など。
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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)は、国鉄改革により昭和62(1987)年4月に誕生して以来、一貫して東京〜名古屋〜大阪という日本の大動脈の新幹線輸送、そして名古屋、静岡を中心とした中部圏の在来線輸送をになっています。
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駅スタンプの話題をお待ちしています。 鉄道以外でも、空港、道の駅、SA、観光地等、スタンプのことなら、なんでもお気軽にトラバして下さい。お待ちしております。
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PASMO(パスモ)について。
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Suica(スイカ)について。
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JR東日本の鉄道車両についてのトラックバックをお待ちしております♪ 通勤形、近郊形、特急形、気動車、新幹線、事業用等々は問いません。 ◆在来線直流型(百位は1〜3) 107系/E127系/209系/215系/E217系/E231系/E233系/E331系/251系/253系/255系/E257系/E259系/E351系 ◆在来線交直流型(百位は4〜6) E501系/E531系/651系/E653系/E655系/E657系 ◆在来線交流型(百位は7・8) 701系/719系/E721系/E751系 ◆気動車 キハ100系/キハ110系/キハE120形/キハE130系/キハE200形 ◆新幹線 200系/400系/E1系/E2系/E3系/E4系/E5系/E6系
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鉄道、航空、日記なんでもやってます。 トラックしてね(^_^) 航空か、電車のどちらかだけが好きな人ってあんまり いないよね(そうでもないかも・・・) たいていどちらも好きみたいな人が多いと思うケド
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久しぶりに 京都駅蕎麦を啜る ( ´θ`)玉子 セルフで割った後 ご飯へTKG 自動的にココの名物らしい 鶏天 スタンバイ中麺家 上賀茂 京都なネーミング〜トワイライトエキスプレスの撮影時0番線近くので食べたけど…ココ 2,3番ホームのが 上がも 4,5番ホームのが 下がも らしい
能勢電鉄HM3種「アートライン・どらごんバル・謎ときゲーム」
朝から天気がいいと元気になります。踏切も綺麗に整備されて登校して行きました。今日も頑張っていきましょう‼️10/30晴れまして、朝から色もの続き
沖縄~黒島・竹富島・石垣島~一人旅~その16~竹富島二日目~おひるごはん~
あ~~~沖縄いきたいっピーチが千円セールやってるっ。最安値のんは都合合わないけど、なんやいうても関空-沖縄または石垣島の往復を15000円くらいでいける(色々いれてもやで)どーしよっ!だがしかし、次の旅への力を蓄えねばならぬ。叶えたい旅があるのでね。高額旅行なのよ。500円玉貯金してるのよ。衝動的旅行はガマンしているのよ。だがしかし、SNSでは友人たちの沖縄アップが~~~!!うらやましすぎ~~・・・って3...
かんさい前面展望ちゃんねるという名前でYouTuberをやっています。 このブログではもう1つの活動として 日々撮影している 撮り鉄の記録をブログを通じてご紹介します。
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧
100周年をむかえた山手線について。 世界一の乗降客といっても良いでしょう 世界一の新宿駅や西新宿のビル群の間や 西日暮里みたいな下町も通るよ山手線 そんな日常の風景を書き込んでくださいね ぶらり途中下車〜山手線のたび〜〜〜旅!
日本国有鉄道(国鉄)が既存路線のであった西成線・城東線・関西本線・関西本線貨物支線(大阪臨港線)を利用し、大正〜弁天町〜西九条の区間を新設することで開業させた環状路線。 開業日:昭和36年4月25日 大阪環状線の開業記念事業として、昭和37年1月21日弁天町駅高架下に交通科学館(現:交通科学博物館)が開設されている。 大阪・天満・桜ノ宮・京橋・大阪城公園・森ノ宮・玉造・京橋・桃谷・寺田町・天王寺・新今宮・今宮・芦原橋・大正・弁天町・西九条・野田・福島
第三セクターの鉄道について。
線路のような恋だから
リニアモーターカーについて。 磁気浮上式鉄道(じきふじょうしきてつどう)とは、磁力による反発又は吸引で軌道から浮上する車両を使う鉄道である。東海旅客鉄道(JR東海)では英語の“magnetic levitation”(磁気浮上)を省略した“Maglev”(マグレブ)と表現する事が多い。 主な磁気浮上式鉄道には、ジェイアール式マグレブ(以下JRマグレブ)、HSST、トランスラピッド等がある。2007年現在、世界最高速度は、日本のJRマグレブが2003年に記録した581 km/hである。 車輪が無いので通常の鉄道の様に動輪で推進する事が出来ず、非接触の推進手段を使う。現在実用化されている物は全て、リニアモーターで推進するリニアモーターカーである(実験車両等を含めればその限りでは無い)。一方、リニアモーターカーの中には通常の鉄道の様に車輪で車体を支える物(車輪式)も有るので、リニアモーターカー全てが磁気浮上鉄道という訳では無い。
気動車・ディーゼル機関車について。
電気機関車について関連するブログエントリーのトラックバックコミュニティです。
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新駅・新線情報について。
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