残務処理&食べ歩き イントラ稼働日誌(2024年3月25日(月)~28日(木))
スキー場営業終了後の残務と、 終業後の食べ歩きなど。 こちらでしかできないことを やっておきました。
鉄道模型ランキング トミックスの架線柱を保管する際にぐちゃぐちゃとなり碍子が取れるなど発生していましたが。 最近意外と使わない架線柱台を使用して、治具を作りました。 これで塗装後の保管も安心ですね。
鉄道模型ランキング 地下区間の工事も終盤となりました。 出来上がった地下区間は蓋をしていきます。 蓋は、脱線時にはずせるようにしておきます。 木材はまっすぐ切れる様に治具をつくりました。
今日はネタがないので製作途中のレイアウトの写真から一枚。 写真を眺めているとNゲージのレイアウト製作に於いて気になるところが浮き彫りになりますよね。 まずは 1.ほこり なかなか掃除できないの
昭和57年5月東北本線:貝田・越河(6):急荷1031レ:急行荷物列車東小倉発青森行き:583系はつかりの活躍と終焉
(急荷1031レは4番目です。)昭和57年5月東北本線:貝田・越河(6)です。貝田・越河(1)~(5)と同様、現在は撮影できない場所の画像が含まれます。失...
タイトルは、このブログのAIに考えてもらいました。通常は、「長野総合車両センター廃車置場周辺(3/28)」のタイトルになります。 本日(3/28)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて車両の動きは無いようです。解体線は完全に作業を行っていません。年度末なのか他に理由があるのか・・・。 工場側に車両の姿は見えません。また、午後のE217系移動に備えてクモヤ143 52が出てきました。 基地側には昨日配給されたE217系Y-22編成の姿が見えます。 午前中は私が居られた時間に動きはありませんでした。 続いて午後(13時15分頃)の様子です。午前と同様動きはありません…
shuttle.hatenablog.com 忘れたころに続きを書きます。 この日は秋田・青森地区をぐるっと回って盛岡まで行く計画。まず朝は秋田地区の撮影と男鹿線の乗車から始めていきます。 〈目次〉 奥羽本線朝ラッシュ撮影@上飯島駅 男鹿線乗車 奥羽本線撮影 追分駅 東能代-北金岡 (adsbygoogle = window.adsbygoogle []).push({}); 奥羽本線朝ラッシュ撮影@上飯島駅 意外と多い3両運転の701系。 そして7時台には5本運転。日中でも最低1時間に1本の運転と思っていたよりも高頻度ダイヤ。利用者は主に学生といった感じでした。 秋田都市圏の鉄道の雰囲…
旅行から帰って五日目でようやく晴れたな。晴れると花粉が良く飛ぶが雨が降るよりましだ!!!そういえば花粉の量は東日本(東京・仙台)が松江より圧倒的に多い気がするな...久々に晴れたな
JCC#1325 入間市 彩の森入間公園移動 JP-1166(2024.3.24)
2024年3月24日、入間市の彩の森入間公園でPOTAの運用を行ってきました。その立地は知っているだけに果たしてアクティベート出来るのでしょうか? 移動運用場所 JCC#1325…
ここ連日Twitterでは「愛子さま」がトレンド入りしている。伊勢神宮に参拝されたときは、直前まで大雨が降っていたが境内に入られる時には雨は止み一転して快晴になったのには人智を超える何かを感じたな。このような時には必ず「愛子天皇論」が浮上してくる、私見を述べておこう。現行法制度(皇室典範)上は「直系の男系男子」のみが天皇になれる、これは明治維新後に定められたもので歴史的には女性天皇は複数おられる、但し全て男系であり女系は一人もいない、これが重要なポイントだな。建国以来2684年続いてきた伝統は守らなくてはいけない。仮に愛子さまが女性天皇として即位されても男系の血筋は守られる訳であるからワシは反対しない(積極的に賛成している訳でもないが)一番良いのは愛子さまが旧宮家から、お婿さんを迎えることだな!!!愛子さま
昨日、長野総合車両線センターへ配給されたE217系Y-22編成のうち7両(クハE216-2022+モハE216-2043+モハE217-2043+サロE216-22+サロE217-22+サハE217-2044+サハE217-2043 )がクモヤ143 52によって工場へ移動しました。 ここ最近、E217系の2階建てグリーン車を見ていませんでしたので、今日の午後にピンポイントで時間代休を確保して撮影しました。客先訪問に縛られる午前とは違い午後は短時間なら時間代休が確保できました。 とりあえずクモヤ143 52がE217系Y-22編成残り4両の方へ移動するまで撮影できました。 本日移動しなかった残…
良き国鉄時代㊼~1974年、1980年の京都・田村・敦賀界隈での撮影~
今回の「良き国鉄時代」は、1974年と1975年、それに1980年に撮影した写真を紹介します。自分が中学生の時
今日は冷たい雨が降っていた催行雨のように、"しとしと"では無くかなり強めで風も冷たかったこういう日は迷わず温泉だな!!!温泉施設は入浴ポイント二倍またも無料券をGETした。風呂の日(26日)は温泉♨
紅梅?を添えて(上越線D51)
松の木越し(上越線D51)
「十日天下」も新幹線の全駅利用を駆け込みで目指す~前編・痛恨の通過列車乗車
JR上越線 ツキノワグマ出没目撃情報
春霞の利根川沿い(上越線D51)
183系OM車:特急「新雪」(幕回し)
JR上越線水上駅 クマ目撃出没情報
【旅行記】Go To 夏旅2020 8日目(1)―秒単位のぐんまちゃん争奪戦
【旅行記】Go To 夏旅2020 7日目(3)―群馬の秘境・湯檜曽温泉に落ち着く
JR新前橋駅構内で撮影2
JR新前橋駅構内で撮影3
ちょっと物足りない白煙(上越線D51)
雪景色に映える湘南色(上越線115系)
薄っすら雪景色(上越線D51)
新潟 熊出没目撃情報 [2023.12.25]
在来線追加しました。駅はこんな感じです(^^)/ついに新型コロナに掛かってしまったので、軽症ではありますがヤル気が出ずに進みません(^_^;)しばらくお休みですね。V11用サンプルレイアウト制作中2
まずは最大の難関である新幹線可動柵・安全柵です。・・・が、自力での構築をすぐに諦めました(^_^;)順番に並べていったのですが全く合わず、訳が分かりません。そこで検索するとVRM5MANUALに記述があることが分かり、そこに作成例がありました。これを参考に・・・というかコピペして利用することにしました(^_^;)まぁそれでも合わない部分があるのですが、これはN700などの新幹線を持っていないせいでしょうか?持っている500系だと1~2箇所合いません。V11の車両は持っていないので購入しないとダメかな?DMMのスプリングセールがもうじき始まるでしょうからセール待ちですね。さてレイアウトの方ですが、16両編成の新幹線向けなのである程度大きくし、走行距離を伸ばすために立体交差を取り入れるため対向式ホーム駅を3階...V11用サンプルレイアウト制作中
485系:特急「雷鳥」(貫通型)
481系・485系:特急「はくたか」(昭和53年10月改正前)
485系:快速「くびき野」
【鉄道模型】Nゲージ トミックス 485系京都総合運転所雷鳥 入線
【Nゲージ鉄道模型】TOMIX 国鉄485系1000番台特急「つばさ」入線!(^^ゞ
フィルムスキャナーが壊れました。
TOMIX 485系 雷鳥(クロ481-2000)編成 入線しました
485系ニューなのはな:団体列車(東北本線)
鉄道663 【鉄道模型用品】Zゲージ用のケースを買ってみた
柏原駅付近を行く、特急電車「しらさぎ」
JR日豊本線の難所に挑む!普通列車で宗太郎越え【2010年夏】
キハ82系:特急「にちりん」
485系(リゾートエクスプレスゆう)~10年前の今日
【夜更かし運転】JR485系
【2009年8月】国鉄型 485系の特急「雷鳥」です
【Nゲージ鉄道模型】<鉄道模型メンテナンス講座>TOMIX動力車分解で走行音を改善(209系編) (^^ゞ
【Nゲージ鉄道模型】<国鉄名車両列伝シリーズ>KATO ED78 1次形のディテールアップ工事施行しました(^^ゞ
【Nゲージジオラマ自宅新レイアウト製作記】江ノ電線 併用軌道自作 建設工事その6 軌道試験運転編【試運転動画】(^^ゞ
寝台特急「富士・はやぶさ」を増備しました
【KATO】阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ作業〔その8〕
【GM】京阪10000系(10001編成)試作品公開! (情報更新:20240328)GREENMAX
TOMIX 0系東海道・山陽新幹線(NH16編成・特別塗装)セット 品番:98790
TOMIX JR 30D形コンテナ(3個入) 品番:3305
【TSR】EH500 1次形など試作品画像 第9回 トミックスショールーム東京
【KATO】2024年4月6日Assyパーツ発売 (発売日情報更新:20240328) #カトー
【GM 】2024年4月発売予定速報 (発売日情報更新:20240328) GREENMAX
冬の終わり(2)
枯草に咲く桜(1)
【トミックス】「2024年3月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その5
【カトー】「2024年3月→4月 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」その1
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