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天皇陛下御即位記念乗車券(平成2年・1990年)
平成三年豊川稲荷開運記念乗車券おみくじ
豊橋市制80周年記念1日フリー乗車券(昭和61年・1986年)
’88初詣記念入場券(昭和63年・1988年)
'92初詣記念入場券(平成4年・1992年)
ニュー7000形運転記念乗車券(昭和61年・1986年)
都営地下鉄一日乗車券(平成元年・1989年)
埼玉新都市交通ニューシャトル開業40周年ヘッドマークと記念切符
記念きっぷ収集ツーリング ~道の駅しんぐう、道の駅ちくさ、道の駅宿場町ひらふく~
新聞の記憶 72.最後のSL切符 郵送申し込み殺到
切符の記憶 11.さよならSL記念 C55形蒸気機関車
こんな切符もあったのね…武蔵野線(新松戸~西船橋)開業記念乗車券 の巻
こんな切符もあったのね…遠州鉄道 2001年未来都市発進‼ 高架開通記念乗車券 の巻
島原鉄道開業65周年記念切符
ちばトレインフェスティバル2022♪(中央公園、千葉県千葉市中央区中央)
1号機はスノープロウ付き。関ヶ原の近くならではの対策ですね。かつては東京機関区、中央本線、仙山線などの経歴の持ち主にみえますか?凄い電気機関車なんですよ。日本国有鉄道 大宮工場 昭和30年改造。博物館なので安泰かと思っていましたが、まさかの閉館、機関車解体・・・大正、昭和初期、GE輸入車、国鉄改造車、凸型などなど電気機関車好きの私には、たまらない場所でした。2013年9月 近江鉄道ミュージアム...
高宮駅から近江鉄道多賀線に乗車しました。多賀線はわずか2.5kmの短い路線、「多賀大社」への参詣路線です。かつてはビール工場やセメント工場などへの専用線も延びていた貨物路線でもあり、高宮駅には貨物ヤードがあったそうです。多賀線電車で見えませんでしたが、3番線の外側には多数の側線が残っているらしいです。列車は線内唯一の途中駅のスクリーン駅に停車。面白い名前ですね。「スクリーン」と名の付く企業の敷地内にあるそう...
近江八幡駅から八日町駅を経由して近江鉄道本線の彦根行きに乗車しました。列車は愛知川(
新八日市駅から近江鉄道八日市線の近江八幡行きに乗車しました。八日市線は「万葉あかね線」という愛称が付けられています。ということは「万葉集」と関係あるのかな?で、調べてみると由来は・・・『沿線にある万葉の森船岡山には額田王が詠んだ万葉集の「あかねさす…」の和歌が刻まれた石碑が立つことから。 近江鉄道700形電車「あかね号」とも関係がある。』万葉の森船岡山の最寄りは市辺駅だそうです。さて、列車は田園風景の広がる中...
八日市駅から隣の駅まで歩きます。隣の駅とはすぐ近くにある八日市線の新八日市駅。道のり700m、徒歩で9分ほどです。貴生川方の踏切を渡ります。そこから八日市駅が望めました。手前にはクロッシング。複線に見えますが、右が本線、左は八日市線です。振り返ると、もう一つの踏切の先で八日市線が右に離れて行きます。あの踏切を八日市線に沿って右に進むこと数分、道路から奥まったところに目的の駅がありました。新八日市駅です...
玉桂寺前駅から信楽線を貴生川駅まで戻ってきました。ここで近江鉄道に乗換えです。乗車車両はモハ1810+モハ810の2連。非貫通3つ窓の顔をした800系は近江鉄道の主力車両のようです。車内は全席ロングシートでした。1番線の出発です。 列車は野洲川を越えて、水口の町を抜けて北上。かなり古そうなトンネルを徐行しながら進むと日野駅に到着です。日野駅では青い西武車両(300形?)と列車交換。ちょっと荒れた駅構内に踏...
MicroAce_785系特急ライラック6両セット入線整備(5)
MicroAce_785系特急ライラック6両セット入線整備(4)
【マイクロエース】「2024年5月以降発売予定の鉄道模型新製品情報!」その2
マイクロエース 1/144 雷電 制作 2
【マイクロエース】「2024年5月以降発売予定の鉄道模型新製品情報!」その1
【東京メトロ】鷺沼車両基地
マイクロエース 1/144 雷電 制作 1
【大阪メトロ】コスモススクエア
MicroAce_785系特急ライラック6両セット入線整備(3)
【Nゲージ】伊豆急のロイヤルボックス車輌。。。
MicroAce_785系特急ライラック6両セット入線整備(2)
マイクロエース 2024年3月 発売品
MicroAce_785系特急ライラック6両セット入線整備(1)
【マイクロエース】「JR ディーゼルカー キハ183系5200番代 ノースレインボーエクスプレス 5両セット」鉄道模型Nゲージ
【東急電鉄】田園調布駅 目黒線
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時々鉄道
都電荒川線の魅力紹介
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ゆいレール関連
Nゲージでも都市型レイアウトの方を中心にレイウアトにテーマを置いてます。
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