夢鉄のブログ
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夕張線 D51710を紅葉山で俯瞰撮影する（5）
夕張線 D51710を紅葉山で俯瞰撮影する（4）
KATO 夜行鈍行「からまつ」 9両セット 入線‼️ その❷ (品番 10-1880 )
14系寝台客車：寝台特急「さくら」
夕張線 D51710を紅葉山で俯瞰撮影する（3）
JR東日本 EF651103牽引：チキ工臨
第222回 1982年の大船渡線を振り返る 昭和57年
夕張線 D51710を紅葉山で俯瞰撮影する（2）
KATO 夜行鈍行「からまつ」 9両セット 入線‼️ その➊ (品番 10-1880 )
国鉄 ED7679牽引：荷物列車（日豊本線）
夕張線 D51710を紅葉山で俯瞰撮影する
KATO DD51 500 前期 耐寒形 入線‼️ その❷ (品番 7008-P )
国鉄 ED7667牽引：貨物列車
夕張線 D511086のスナップを紅葉山駅にて（5）
KATO DD51 500 前期 耐寒形 入線‼️ その➊ (品番 7008-P )
京成松戸線 Hello！Matsudo Lineヘッドマーク付きN800形を撮る
新津田沼発04:47 新京成最後の初電と、京成松戸線最初の初電と
新京成電鉄 ありがとう！
さよなら新京成、2025年3月31日春の日に・・・
3月31日新京成最後の日は・・・
社名変更間近
新京成の名残（2）新鎌ヶ谷から松戸
新京成の名残（1）京成津田沼から新鎌ヶ谷
雨の さくらまつり
Hello！MatsudoLine記念ヘッドマーク付き京成3000形登場
軍用線だった｢新京成電鉄｣その痕跡と当時の記録 京成電鉄と合併､4月から｢京成松戸線｣に変更
新京成に乗ってきた！
谷津5号踏切、開かずの踏切のコレは変わるか？
新京成24stationスタンプラリー、行ってきました（2）
新京成24stationスタンプラリー、行ってきました（1）
