都営地下鉄についてです。 ちいさなことでも何でも是非どうぞ！
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TOMIXのJR 251系スーパービュー踊り子が発売！ちょっとだけKATOと並べてみました。
引退までに発売ママに会いませんでしたが、ついに・・・発売になりました。TOMIXの JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・新塗装) です。どうでしょう！！さすがのHGですよねぇ～♪10両編成！！壮観ですよね♪初めから室内灯が搭載されていまして！！整備いらず・・・と思いきや、アンテナの取り付けが必要なようで・・・その辺は順次ですね。テールライトも綺麗に光ります！！そして皆さんが一番気になるところはKATOと...
ビスタ模型鉄道（エヌゲージ日記）
月末の入線ラッシュですね。KATOの20系7両基本セットの入線です。いろいろ選べるようにプリズムが装着されていません。ナハネフも良い感じです。また20系を増備してしまった。
あさぎり鉄のブログ
（2013年頃の「コキ第2編成」）みなさんご無沙汰しております、かんちょです。先週の「50肩報告」後、ちらっと話したと思いますが、昔治療した歯の神経が痛くなり…
日常と、鉄道模型の部屋・待避所
オーストラリアの研究機関がBCGワクチンが武漢ウイルスに有効かどうかを確認する臨床試験に入るそうです。 BCGなんて懐かしい言葉ですが、皆さんも記憶あるでしょ腕に跡が残るヤツ。日本では略全員接種してます。俄かには信じられない感じも
金澤遊歩
武漢ウイルスに関する報道でメガクラスターだのオーバーシュートだのロックダウンだのと聞きなれないけど恐ろしい言葉が次々出て来ます。それらの事も勿論怖いですが、その先にもしかしたら起きるかもしれない事態を心配しています。 今回の事で、
金澤遊歩
みなさんこんにちは！ ボンネット形特急電車。その始まりは１９５８年誕生の１５１系「こだま」でした。１９６４年の新幹線の開業により、山陽本線に活躍の場を移し、「しおじ」「はと」で使われました。そして、出力増強・１６１系と
湘南急行鉄道物語
長崎の地上駅が本日令和2年3月28日で最後だそうです。長崎駅、懐かしいなぁ。大学受験の帰りに長崎20:55発寝台特急あかつき4号に乗車した思い出が〓鳥栖で西鹿児島発の寝台特急明星と連結。一路、新大阪へ。 そんなわけで寝台特急明星・あかつき♪ KATO 3061-1 EF65-1000後期形
鉄道模型を肴にぼやくブログ
鉄道に関する撮影日記・撮影報告などありましたら、どんどんトラバしてください。皆様の投稿をお待ちしております。 カメラ片手にゴーゴー！
テーマ投稿数 44件
参加メンバー 7人
フリーゲージトレインのことならOK
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参加メンバー 1人
ガチャガチャのおもちゃ「カプセルプラレール」に関することなら何でもどうぞ。
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参加メンバー 7人
北海道旅客鉄道株式会社（ほっかいどうりょかくてつどう、英称:Hokkaido Railway Company）は、1987年4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。北海道全域と青森県のごく一部をエリアとする。本社は札幌市。略称はJR北海道（ジェイアールほっかいどう）。英語略称はJR Hokkaido。コーポレートカラーは萌黄色。社歌はダークダックスの「北の大地」。
テーマ投稿数 287件
参加メンバー 23人
東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、英称：East Japan Railway Company）は、1987年4月1日に、日本国有鉄道から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。東北地方・関東全域と・甲信越地方・静岡県の一部を営業区域とし、JRグループの中で最も企業規模が大きい。本社は東京都渋谷区。東証一部上場。略称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）。英語略称はJR East。コーポレートカラーは緑色。
テーマ投稿数 1,423件
参加メンバー 69人
東海旅客鉄道株式会社（とうかいりょかくてつどう、英称:Central Japan Railway Company）は、1987年（昭和62年）に日本国有鉄道から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つである。略称はJR東海（ジェイアールとうかい）、英語略称はJR Central。コーポレートカラーはオレンジ色。 東海道新幹線を軸として東海･甲信･近畿地方、神奈川県の一部に路線を持つ。日本の鉄道の大動脈である東海道新幹線を運営することから東京・大阪にも本社及び営業拠点がある。 社歌は井上大輔の「君をのせて」が長年使われてきたが、2007年にJR発足20年を記念してこれに代わる新しい社歌が制定された。
テーマ投稿数 64件
参加メンバー 10人
西日本旅客鉄道株式会社（にしにほんりょかくてつどう、英称:West Japan Railway Company）は、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つで東証一部上場企業。北陸・近畿・中国地方および信越地方・福岡県の一部に路線網を持つ。本社は大阪市。略称はJR西日本（ジェイアールにしにほん）。英語略称はJR West Japan 。コーポレートカラーは青色。管轄税務署は大淀税務署である。Jスルーでカードに印字される符号はJNである。 またJ-WESTカードの発行を自社で行っているため、貸金業登録を行っている（近畿財務局長(1)00795）。
テーマ投稿数 1,303件
参加メンバー 57人
四国旅客鉄道株式会社（しこくりょかくてつどう、英称:Shikoku Railway Company）は、1987年4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から旅客鉄道事業を引き継ぎ発足したJR旅客鉄道会社のうちの一つ。旧国鉄四国総局の流れを汲んでいる。四国島内（本四備讃線の一部は岡山県内）に855.2kmの鉄道路線を有する。本社は高松市。略称は「JR四国」（ジェイアールしこく）。コーポレートカラーは水色。会社スローガンは「Always Railways」である（本社社屋に設置の看板やCM・ポスターなどに表示されている）。 また、JR7社の中で唯一支社を置いていないほか、2015年度開業予定の北海道新幹線を北海道旅客鉄道（JR北海道）が経営するようになると、JR旅客6社で唯一新幹線を経営していない会社となる。また、旅客6社で唯一自動改札機を導入していなかったが、2008年2月に導入された。
テーマ投稿数 30件
参加メンバー 6人
九州旅客鉄道株式会社（きゅうしゅうりょかくてつどう、英称:Kyushu Railway Company）は、1987年（昭和62年）4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。主に九州地方と山口県の一部の鉄道路線を管理運営している。また、旅行業・不動産業なども展開している。本社は福岡市。略称はJR九州（ジェイアールきゅうしゅう）。英語略称はJR Kyushu。コーポレートカラーは赤色。社歌は『浪漫鉄道』でハイ・ファイ・セットが歌っている。
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参加メンバー 50人
新京成電鉄株式会社（しんけいせいでんてつ、英称 Shin-Keisei Electric Railway Co.,Ltd.）は、千葉県東葛地方に1路線を有する鉄道会社。京成グループの会社（持分法適用関連会社）。「K'SEI」ロゴのほか、自社のロゴ「SHIN-KEISEI」も使用している。東京証券取引所一部上場。準大手私鉄に分類される。パスネットの符丁はSK。 本社所在地は千葉県鎌ケ谷市くぬぎ山4丁目1番12号。 鉄道事業のほか、不動産業なども行っている。なお、バス事業については2003年10月1日にすべて分社し、3社のバス会社として営業を行っている。
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参加メンバー 10人
青空の下 夕日に照らされた84ﾚ貨物列車 撮影の巻（R2.3.17）
夕刻も青空が広がっていましたので城東貨物線神崎川橋梁で84ﾚ貨物列車を撮影に行ってきました。84ﾚ貨物列車の牽引は昼過ぎに吹田駅で撮影しましたEF510 51…
本日は、協三工業２０ｔ機関車「７３５」号機牽引「４０７５レ」をアップします。協三工業２０ｔ・７３５号機・延岡駅・2020.3.21.「４０７５レ」の追っかけ６ヶ所目を北延岡～延岡で撮った後、終着の延岡駅にやって来た時には丁度「４０７５レ」の貨物編成を引き込み線へ移動中だった、スイッチャーの機関車は初めて見たので帰宅して調べてみると、協三工業の２０ｔ機関車で延岡駅では「７３５」号機が活躍中でした。にほんブログ...
４月上旬の飯豊連峰は雪解けの跡もなく純白です。ここは飯豊連峰の手前の山々が目立ちますが、このときは大部分を煙が隠してくれました。サービス？のドレインは、ちと寂しいですね…。2012年4月撮影にほんブログ村...
ＪＲ東海は「月次ご利用状況」を更新しました。それによると今年3月1日～25日の東海道新幹線の利用実績は前年比45％となりました。→https://company.jr-central.co.jp/ir/passenger-volume/_pdf/000039526.pdfこの資料、読みにくいんだよなぁ。東海道新幹線は空いているという話は聞いていました。有名芸能人の発言や私の知り合いなどからもそれは想定していました。金券ショップでは新幹線のチケットが投げ売りされているらしい。具体的数字がＪＲ東海から示されたので、実態が明らかになりました。東海道新幹線のようなビジネス客をメインにしているところでも半減以下ですか。これでは日本経済の盛り返しは当面ないですね。東海道新幹線はそれでもよく乗っていると思います。観光需要に大...東海道新幹線、利用半減以下
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都営地下鉄についてです。 ちいさなことでも何でも是非どうぞ！
交通機関としての路面電車・施策としてのライトレールトランジット。 路面電車然とした軌道系交通であればOKです。LRTを軸に行うまちづくりなども。市内電車。写真専門ブログや専門的な記事でなくても大歓迎。 ★シリーズものの連続送信はできるだけお控え下さい。
湘南新宿ラインについて。
東海道本線について。
東北本線について。
100周年をむかえた山手線について。 世界一の乗降客といっても良いでしょう 世界一の新宿駅や西新宿のビル群の間や 西日暮里みたいな下町も通るよ山手線 そんな日常の風景を書き込んでくださいね ぶらり途中下車〜山手線のたび〜〜〜旅！
日本国有鉄道(国鉄)が既存路線のであった西成線・城東線・関西本線・関西本線貨物支線(大阪臨港線)を利用し、大正〜弁天町〜西九条の区間を新設することで開業させた環状路線。 開業日:昭和３６年４月２５日 大阪環状線の開業記念事業として、昭和３７年１月２１日弁天町駅高架下に交通科学館(現：交通科学博物館)が開設されている。 大阪・天満・桜ノ宮・京橋・大阪城公園・森ノ宮・玉造・京橋・桃谷・寺田町・天王寺・新今宮・今宮・芦原橋・大正・弁天町・西九条・野田・福島
第三セクターの鉄道について。
線路のような恋だから
リニアモーターカーについて。 磁気浮上式鉄道(じきふじょうしきてつどう)とは、磁力による反発又は吸引で軌道から浮上する車両を使う鉄道である。東海旅客鉄道(JR東海)では英語の“magnetic levitation”(磁気浮上)を省略した“Maglev”(マグレブ)と表現する事が多い。 主な磁気浮上式鉄道には、ジェイアール式マグレブ(以下JRマグレブ)、ＨＳＳＴ、トランスラピッド等がある。2007年現在、世界最高速度は、日本のJRマグレブが2003年に記録した581 km/hである。 車輪が無いので通常の鉄道の様に動輪で推進する事が出来ず、非接触の推進手段を使う。現在実用化されている物は全て、リニアモーターで推進するリニアモーターカーである(実験車両等を含めればその限りでは無い)。一方、リニアモーターカーの中には通常の鉄道の様に車輪で車体を支える物(車輪式)も有るので、リニアモーターカー全てが磁気浮上鉄道という訳では無い。
