特別企画乗車券（とくべつきかくじょうしゃけん、通称トクトクきっぷ）とは、旅客に対する利便性向上や割引サービスの提供などを目的に、旅客鉄道会社 (JR) が特定の制限を持って発売する乗車券である。略して「特企券」とも呼ばれる。 ・回数券タイプ ・往復乗車券タイプ ・入場券付き乗車券タイプ ・フリー乗車券タイプ ・その他（料金券に対する回数券・定期券、新幹線定期券、会員限定の割引乗車券）

南海電鉄・泉北高速・阪堺電軌・貴志川線関連の 記事のトラバをお待ちしてま〜ッす！！ 　　{^盃^}/ 元南海の車両が活躍する路線の記事も 大歓迎でございますよォ〜ッ！！！ 　　└{^南^}┐≡3

日暮里・舎人ライナー（にっぽり・とねりライナー）は、東京都交通局が運営している、東京都荒川区の日暮里駅と足立区の見沼代親水公園駅を結ぶ新交通システム路線（特殊街路）である。なお、都市計画事業としての名称は、東京都市計画道路特殊街路新交通専用道第2号日暮里・舎人線および東京都市計画都市高速鉄道日暮里・舎人線である。2008年（平成20年）3月30日に開業した。 路線名については、東京都交通局および当路線を建設した東京都地下鉄建設が一般公募を行い、選考委員会の審議を経て日暮里・舎人ライナーと決定した。

当トラコミュは、 http://railroad.blogmura.com/tb_entry109076.html と内容が被る為、此方↑に統一し休止します。 移動したい方はどうぞ。

グリーン車（グリーンしゃ、Green Car）とは、旧・日本国有鉄道（国鉄）またはJRグループの旅客列車の車両のうち、普通車に比して乗客1人当たりの占有面積が広く、設備が豪華であるなどの理由で別途の料金がかかる特別車両の名称である。

鉄道車両の座席（てつどうしゃりょうのざせき）では、鉄道車両における座席のうち、椅子を使用したものの配置や形態について扱う。 客車（広義の旅客用鉄道車両）には通常座席が備わっている。客車は座席が主に椅子からなる座席車と寝台を座席として用いる寝台車に大別されるが、寝台車についてはその形態や配置について別に扱う。ただし、座席車のうち個室車の座席についてはコンパートメント席で扱い、ここではその区分がない開放式と称される座席について述べる。 ・ロングシート（縦座席） ・クロスシート（横座席） ・セミクロスシート ・デュアルシート（L/Cカー・2WAYシート） ・収容式座席 ・片持ち式座席 ・優先席

ムーンライトとは、JR旅客鉄道会社が運行する夜行の快速列車の愛称の総称である。moonlightを略してMLと表記することもある。

急行列車（きゅうこうれっしゃ）とは、普通列車（緩行）に対し、一部の駅を通過して、主要駅にのみ停車し、速達輸送を行う列車のことをいう。 狭義には、停車駅が特別急行列車（特急）より多く、準急列車（または快速列車）よりは少ない列車として認識される。ただし、名称、位置づけに関しては、列車を運行する鉄道会社によって様々である。通常、急行列車の英訳にはExpressが当てられる。 また、利用にあたって、運賃とは別に急行料金の支払いが必要な場合がある。

ホリデー快速（ホリデーかいそく）とは、JRで運行される臨時快速列車（自由席には別途料金がかからず乗車券だけで乗れる普通列車の一種）である。

新快速（しんかいそく）とは、西日本旅客鉄道（JR西日本）の京阪神圏と、東海旅客鉄道（JR東海）の中京圏を走る快速列車の種別の一つ。ともに、快速より停車駅が少ない列車種別であるが、前者と後者では性格が異なる。 また、旧・日本国有鉄道（国鉄）時代には阪和線にも新快速が存在した事がある。