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南海21000系クロスシート編成の 4両貫通編成化。 仕事へ行くまでの時間で 完成させました。 今まで、実物とは違う、 21001-21002+21003-21004 2+2の4両編成でした。 中間車2両増備で4両貫通編成、 21003-21102-21103-21004 先頭車2両残るので、後日整備予定、 21005-21006 となり、 21001-21002+21005-21006 に組成して予備編成にします。 夏の臨時特急こうや号に使用する予定。 普段は、朝夕ラッシュ時の 急行・橋本-なんばで運用の予定。 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20240601記事作成。

「Vol.496」で、赤羽馬鹿祭りのフリマで買ったトミカのバス2台を紹介しましたが、予告通り（？）これを実車風＆架空バス車両としてでっち上げたイラストを描いて…

京阪6000系の整備パーツの調達を 量販店で購入しました。 ※GMショップ行った方が 安く揃えることができますが、 時間と交通費を考えたら 余分なパーツがついて高くても 結果的には安くなります。 6001に続く、6003編成も1次車なので 台車を交換、THタイプにします。 ※2編成目は、6012編成で2次車仕様。 GMの台車と動力用台車枠と床下機器、 KATOのパンタグラフ調達、 約3000円強になりました。 京阪6000系のキット、完成品ともに、 現在、品薄、入手困難なので 多少、状態が悪くても 安かったのでお買い得と 思っています。 しかし、後日、 GMから新規金型の完成品が出たら… あき…

京阪2600系2603-2803新造と 600系605-606整備工事です。 ※記録を残す記事です。 写真は、2600系2603-2803新造工事と 動力、床下、台車の共同利用化工事。 2605、2805、2603、2803 2603=2605 2803=2805 ※当分の間、2603-2803と2605-2805は 運転時、同時使用しない。 2607-2803+2603-2807 ※2605-2805休車 ※2603-2803宇治線で使用することも。 写真は、600系 603、634、605、606 動力、床下、台車の共同利用化工事。 603=605 634=606 1982年バージョンでは…

※※※※※少年時代にはじめた鉄道模型趣味ですが阪神大震災で模型もろとも自宅が全壊しちゃいました約10年後、社会人になりたまたま赴任地の家電量販店の閉店セールでスターターセットを購入その後、少しずつ収集をはじめ引っ越し、結婚等で一時休止した後「ニテコ鉄道」