東北本線について。
ロマンスカーミュージアムに向けて、保存車の深夜回送されています。本線走行が、最後なので、荒れているようです。https://www.fnn.jp/articles/-/99619頭のおかしい鉄オタが集まっています。鉄道ファンとして風当たりが強くなります。ただでさえ評判悪く恥ずかしいです。昔
荒れるロマンスカー深夜回送
KATOのEF64 1次形が入線しました。久しぶりのリニューアルなので、なかなか良い出来です。リニューアルが多いですが、進化しています。価格は、押さえて欲しいです。
鉄道模型 KATO EF64 1次形 入線
タイトル通り、写真が出てきたので今回はニューなのはなのお話。485系を改造したジョイフルトレインが続々と登場した1990年代。1997年に幕張車両センターに配置されたのがニューなのはなという車両。名前にニューとあるのは、お座敷電車なのはなの後継として登場した車両であ
幕張車両センター 485系ニューなのはな
EF64牽引で運転されるカシオペア信州。10月24～25日にかけて上野～長野で運転された。発表になっている限りではおそらく今年最後のカシオペア信州で、次回の運転は来年に期待といったところだ。例によって、往路は本運転で乗客を乗せて運転、復路は回送として尾久車両センタ
EF64-37牽引 カシオペア信州返却回送
ちょいとドライブがてら、美味い魚介を楽しみたいな。特に･･･そう、貝王としては貝を存分に食べたいのだが、じゃあどこへ行くよ。冬場なら日生で牡蠣三昧もできる...
南知多の浜焼きバーベキュー「魚太郎 本店」
駅名に“名寄”とありますが、所在地は下川町です。開業は名寄線（当時）が下川まで開通したと同時の1919年10月20日。当時、ここがいかに栄えていたのかわかりますね。駅の痕跡は何もありません。国道沿いの「上名寄12線」の前に駅名板のレプリカがあります。本来の駅は国道より少し入ったところにありました。その場所に駅の痕跡は全くありません。駅名板のレプリカだけがここに駅があったことを物語っています。周辺は典型的な農村地帯、今では大正時代に駅ができたとは思えません。わずかな痕跡は上名寄郵便局があることくらいか。郵便局が現存していることこそが、ここがかつて栄えていた証なのですが。駅名板のある場所は名士バス「上名寄12線」バス停の前、「上名寄地区バス待合所」の小屋があります。せめて私が高校生の頃に来ていれば、何かを感じること...上名寄駅跡
上名寄駅跡
廃止になった名寄本線の、名寄の隣の駅です。1947月9月21日、仮乗降場として開業、1950年1月15日に駅に昇格しました。1989年5月1日に名寄本線の廃止とともに駅も廃止になっています。ウィキペディアによると荷物扱いもしていたらしい。プレハブの駅舎が残っており、日中は中も見学できます。地域の方が今でも駅を大切に思い、残しているらしい。駅舎自体も廃止になって31年も経つのに外観が綺麗に整備されています。駅周辺も雑草が放置されることなく、地域の方に本当に大切にされているのがわかります。駅の中には昔の鉄道風景を写した写真パネルが飾られています。今は考えられませんが、昭和の鉄道は賑やかだったな。場所は名士バスの「中名寄５線」の停留所の前、近くには中名寄小学校があります。中名寄小学校の児童数は今年度は19名。それがど...中名寄駅跡
中名寄駅跡
本日は、キハ１８７系「スーパーおき」をアップします。スーパーおき３号・津和野～青野山・2020.9.27.「ＳＬやまぐち号」の追っかけ３ヶ所目を徳佐～船平山で撮った後、日原方面へとロケハンしながら走っていたが、中々気に入った場所がなく時間切れとなり上記で撮る事にした。にほんブログ村・他に参加しています。お手数ですが、クリックをお願いします。 クリックして頂き、ありがとうございました。又...
緑の斜面をバックに撮る、キハ１８７系「スーパーおき」
管理人が撮影した鉄道写真を紹介するブログです。関西の鉄道を中心に紹介しています。
近鉄名阪豪華特急「ひのとり」【18】 ～夕日を背に受けて～
本日は、キハ１８７系「スーパーおき」をアップします。スーパーおき４号・青野山～日原・2020.9.27.津和野～青野山で「スーパーおき３号」を撮った後、４０分ほど時間があったのでロケハンを開始、時期的に曼殊沙華がチラホラと咲いていたが、上記には群生状態だったので絡めて撮ろうと即決したが、色々なアングルを探してローアングルで撮る事にした。ビデオも撮りましたので、良ければご覧下さい。スーパーおき４号・青野山～日...
曼殊沙華と絡めて撮る、キハ１８７系「スーパーおき」
大きな魅力のある中国大陸 全土制覇を目指そう。 列車、バス、船、飛行機で。。。。 中国全土 ３１省、自治区、特別市をまわる。。
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鉄道に乗って、車窓風景を楽しむ旅をしてみませんか？ のどかに流れゆく景色を眺めながらの旅。 その素晴らしさを共有しましょう！
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鉄道に関する写真なら何でもOKです！ ニュース、鉄道ファン、鉄道コム、鉄道博物館、東武鉄道、西武鉄道、鉄道運行情報、近畿日本鉄道、大井川鉄道、鉄道情報、秩父鉄道、鉄道模型、富山地方鉄道、箱根登山鉄道、しなの鉄道、遠州鉄道、鉄道の日、北陸鉄道、いすみ鉄道、東葉高速鉄道、伊予鉄道、鉄道ホビダス、近江鉄道、相模鉄道、鉄道イベント、青い森鉄道、愛知環状鉄道、、小湊鉄道、鉄道の日記念jr全線乗り放題きっぷ、黒部峡谷鉄道、静岡鉄道、泉北高速鉄道、北総開発鉄道、埼玉高速鉄道、豊橋鉄道、三岐鉄道、鉄道フェスティバル、伊豆箱根鉄道、東日本旅客鉄道、養老鉄道、紀州鉄道、伊勢鉄道、長良川鉄道、会津鉄道、みつらん鉄道、鉄道博物館 大宮、鉄道事故、島原鉄道、真岡鉄道、西日本鉄道、天竜浜名湖鉄道、福井鉄道、北総鉄道、北近畿タンゴ鉄道、イベント、三陸鉄道、岳南鉄道、鉄道now、鉄道の日記念きっぷ、銀河鉄道、伊賀鉄道、鉄道 運行状況、igrいわて銀河鉄道、鉄道コレクション、野岩鉄道、樽見鉄道、鉄道人身事故マップ、松浦鉄道、シベリア鉄道、水間鉄道、ひたちなか海浜鉄道、鉄道唱歌、秋田内陸縦貫鉄道、鉄道部品、鉄道チャンネル、鉄道ジャーナル、OL鉄道、弘南鉄道、信楽高原鉄道、水島臨海鉄道、鉄道路線図、土佐くろしお鉄道、肥薩おれんじ鉄道、鹿島臨海鉄道、動画、鉄道フェスティバル、明智鉄道、鉄道模型博物館、鉄道イベント情報、津軽鉄道、赤沢森林鉄道、平成筑豊鉄道、東海旅客鉄道、神戸高速鉄道、鉄道の日 2012、蒲原鉄道、井原鉄道
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群馬の私鉄・ローカル線、SLなどについてを扱います。 上越線/SLみなかみ、信越本線/SL碓氷、吾妻線/リゾートやまどり、上信電鉄（上信線）、上毛電気鉄道/上毛電鉄（上毛線）、わたらせ渓谷鐵道（わたらせ渓谷線）、東武鉄道線など
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ひたちなか海浜鉄道湊線（旧 茨城交通）についてのトラコミュです☆ 同線のほか、「駅猫おさむ」の話題もお待ちしております。
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通称【音鉄】とも【鉄音】とも言われる、鉄道のアナウンスや車内音、走行音を楽しんでいる方々のトラコミュです。 いろいろな場所で『録った』列車をみなさんで楽しみましょう。 最近はiPhone等のスマートフォンや、手軽に購入できるPCMレコーダーでの録音が主流ですが、もちろんMDやカセットテープ音源も大歓迎です！
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智頭急行に関する記事、情報、沿線観光地などのトラコミュです！どんどん貼って行きましょう！！
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旧型電機の代名詞とも言える EF58形電気機関車のブログ記事を持ち寄るコミュニティです 実車・模型・書籍など EF58に関することなら何でもＯＫ！ 皆様のトラックバックをお待ちしております…
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京都の右京区の街を走る京都で唯一つの路面区間を 走る嵐電を楽しみましょう。
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横浜市交通局・横浜市交通開発についてのトラコミュです。 横浜市営地下鉄（ブルーライン・グリーンライン） 横浜市営バス・横浜交通開発・横浜市電。市電保存館など 地下鉄やバスのみならず、沿線や周辺の情報や話題・見どころスポット・お出かけ記などいろんな話題を大募集！ あかいくつ はまりん 中華街 マリンタワー 電車 ベイブリッヂ スカイウォーク 山下公園 みなとみらい 赤レンガ倉庫 ランドマークタワー 桜木町 ズーラシア 新横浜 横浜アリーナ 横浜国際競技場
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毎度！おばんです！今朝の川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」では･･･ある意味「予想通り」の展開になりました。発送順に車両を並べるには、まず昨夜４番線…
10月は何かと慌ただしく、あっという間に過ぎ去っていく印象だ。今年に限っては感染症の影響で、何に就けても二の足を踏んでいる想いがしていて、どうにも落ち着かないのである。音楽鑑賞については、仕切り直しを余儀なくされ、高鳴る気持ちを抑えることに苦労した。今後もこんなことがどこまで続くのかということを考えるだけで、気が滅入ってしまうから、最近は深く考えず自己防衛と他人に配慮を徹して行動している。今月が早かった分、来月は色々と計画しているが、果たしてどこまで実行に移せるだろうか。秋の信州にも再訪してみたいと思っている。掲載写真は、ちょうど今頃撮影した信越線を往く団体列車。まだ碓氷線が存在していた時代。とはいっても、ロクサンを絡めた客車列車は、それまでにおよそ撮影してしまったから、峠に固執せず、もっと足を延ばして開拓を始...秋の信濃路を往く~EF62+12系
小学生の頃から自称鉄道マニアで、暇を見つけては娘の鉄子をその気にさせて、鉄道の旅に勤しむ日々を送っております。このブログでは、鉄子を鉄道好きにすべく実行した旅行の数々をご紹介します。
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧(参加人数順)
東北本線について。
100周年をむかえた山手線について。 世界一の乗降客といっても良いでしょう 世界一の新宿駅や西新宿のビル群の間や 西日暮里みたいな下町も通るよ山手線 そんな日常の風景を書き込んでくださいね ぶらり途中下車〜山手線のたび〜〜〜旅！
日本国有鉄道(国鉄)が既存路線のであった西成線・城東線・関西本線・関西本線貨物支線(大阪臨港線)を利用し、大正〜弁天町〜西九条の区間を新設することで開業させた環状路線。 開業日:昭和３６年４月２５日 大阪環状線の開業記念事業として、昭和３７年１月２１日弁天町駅高架下に交通科学館(現：交通科学博物館)が開設されている。 大阪・天満・桜ノ宮・京橋・大阪城公園・森ノ宮・玉造・京橋・桃谷・寺田町・天王寺・新今宮・今宮・芦原橋・大正・弁天町・西九条・野田・福島
第三セクターの鉄道について。
線路のような恋だから
リニアモーターカーについて。 磁気浮上式鉄道(じきふじょうしきてつどう)とは、磁力による反発又は吸引で軌道から浮上する車両を使う鉄道である。東海旅客鉄道(JR東海)では英語の“magnetic levitation”(磁気浮上)を省略した“Maglev”(マグレブ)と表現する事が多い。 主な磁気浮上式鉄道には、ジェイアール式マグレブ(以下JRマグレブ)、ＨＳＳＴ、トランスラピッド等がある。2007年現在、世界最高速度は、日本のJRマグレブが2003年に記録した581 km/hである。 車輪が無いので通常の鉄道の様に動輪で推進する事が出来ず、非接触の推進手段を使う。現在実用化されている物は全て、リニアモーターで推進するリニアモーターカーである(実験車両等を含めればその限りでは無い)。一方、リニアモーターカーの中には通常の鉄道の様に車輪で車体を支える物(車輪式)も有るので、リニアモーターカー全てが磁気浮上鉄道という訳では無い。
気動車・ディーゼル機関車について。
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真に勝手ながら、当トラコミュは、 http://railroad.blogmura.com/tb_entry85740.html と内容が被る為、此方↑に統一し休止します。 移動したい方はどうぞ。
新駅・新線情報について。
