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ちょっと、世の中浮足立っている気配です。2～3日前よりは、いくぶん落ち着き始めたようにも感じますが。このようなときに、どう鎮めるかが為政者の危機管理だと思うのですが、ちょっと、どうなのかなぁ…と思いながら、見ています。とりあえず、自分にできること。仕事場など身近なひとが浮足立っていたときには、「落ち着きましょうよ」と呼びかけることかなぁ。足りないモノを融通しあうことも、心掛けたいですね。さて。つややかな蒸気機関車のテンダーです。さすがにちょっと落ち着かないかなぁ…と思いまして。薄く溶いたクレオス#40「ジャーマングレー」を、数回に分けて吹きました。わりといい感じになった気がして満足していますが、画像では判りにくいですね。いい調子でいたら、デフを押し割りました。砕けたステーは作り直しましたが、痛いミスです。塗り重ねるKATO#2003C62旧製品の色差し（その4）

2020/03/06 00:20

現在工作中エリア中央の道路脇、細長い三角形の土地の造作に掛かります。手前側線路の築堤部分の形状が必然的に決まってきたので、先に処理することにしました。レイアウト正面から見ると裏面になるし、作りこんだストラクチャーに隠れる部分が多いので、簡易的な表現にします。0.3mmプラ板を切り出して、コンクリート風に塗装、幅を合わせて帯状に切り出した黒い紙に並べて貼り付けます。地形に追従しやすいよう柔軟性を持たせて、隙間を残して貼っています。黒い紙が目地のように見えてカモフラージュしてくれます。全体に苔等が広がっている雰囲気になるように緑系でウエザリングしてから、築堤壁面に張り付けました。直接手を伸ばしての工作がやりにくいので、こうしたプレファブ工法を多用してます。敷地形状が決まったので、この形に合わせて2.0mm厚の発泡ス...2020/03/06築堤壁面の処理

2020/03/06 10:12

雨の朝。ふだんは乗らない駅まで、出かけました。京成津田沼駅乗り換えです。仕事の都合で、京成幕張駅。この駅には、側線があります。保守基地として、使われているようですね。本線とは、京成千葉方でつながっています。こじんまりとした詰所がありまして、ちょっといい感じ。情景として、ちょっと惹かれます。どこにでもありそうな。線路際の風景。ダルマ型の転換器がありました。黄色く塗り分けているところが、私鉄的。拡大してみると「帝國車輌工業」と読めました。小さな車止め。本線上では見ない、簡易なものです。細い線路。1925年製のようですから、そろそろ100年モノ。きちんと並べられているのは、予備のレール。その手前に適当に積まれているのは、、おそらく古レールでしょうね。対比がおもしろく感じました。京成幕張駅の側線を観る

2020/03/05 01:18

京王線・ＪＲなど鉄道中心のブログです。

2020/03/05 17:42

急遽、巣ごもり生活を強いられることになって、買いだめに走られた方も多いかと思います。当たり前と思っていた日常、わりと簡単にひっくり返るものですね。さて。相も変わらず、鉄道模型。ボイラーやテンダー本体のほかにも、さまざまな部品を塗っておきましょう。車輪の塗装は、ふだんは筆塗りで行うことが多いのですが、今回は吹き付けました。どちらが、楽かなぁ。踏面は、あとで塗膜をはがしておきます。ダイカストブロックも、下側の部分を塗っておきます。モーションプレートも、塗りました。これも、あとで不要な部分の塗膜をはがしておきます。画像の左側が、そのはがした後のもの。ゆっくり、乾かしましょう。あれやこれやも塗っておくKATO#2003C62旧製品の色差し（その3）

2020/03/02 01:02