2012年6月からタイ東北部（イサーン地方）の真ん中、マハサラカーム県に住み着いて、最近は主に「タイ国鉄各駅停車の旅」でタイ国鉄の3等列車に乗り各駅舎の写真を撮っています。
世界中のＮゲージの紹介＆改造。 地球連邦軍リアル歩兵の再現＆軍装品製作。
国内はローカル私鉄を、海外は中国、インドなど現役蒸機を求めて旅しました。最近は保存車両巡りばかりです。
タイ、台湾、韓国、マレーシアなどの鉄道旅や鉄道で行ける観光地などの行き方などを紹介。何度も行きたくなる場所や風景写真も記事にしています。
ドイツを中心にヨーロッパやその他の国々の鉄道写真を一日一枚を目標にアップしています。
台湾の路線バスの情報を中心に、海外の交通関係のレポートを掲載。国際線の搭乗レポートやグルメ情報も。
日本型およびアメリカ型の鉄道模型１６番 ＨＯの車両製作、改造の紹介。レイアウトの製作。日本および海外の特に模型製作に役立つような写真を紹介します。
鉄道を中心とした国内外の旅の記録から切符や部品、規則など幅広く扱います。あまりマニアマニアせずに、旅好きな人が気軽に楽しめて、ちょっと旅にスパイスが加えられるような隠し調味料のようなブログを目指しています。
気まぐれに撮影する，中央線などの様子を紹介する． （'08/3/15改正までは，“5481レの記録”）
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新駅・新線情報について。
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1912年（明治45年）、兵庫県香美町のＪＲ山陰線余部−鎧駅間に完成。高さ41・45メートル、長さ310・59メートルで、トレッスル式鉄橋としては日本一の規模を誇る。一般に余部鉄橋（餘部鉄橋）と呼ばれる。 なお、地名で余部が用いられているのに対し駅名が餘部のため、一般的に地元では、余部が観光客や一部の鉄道ファンでは、餘部が併用されているが、当項目の正式名称は余部橋りょうである。
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東武東上線について
京浜地帯を横断し、東北方面にまで足を伸ばし、地域の足として今日も走る…京浜東北線についての話題はこちらへ。
京葉線について。
中央本線（ちゅうおうほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から新宿区の新宿駅、長野県塩尻市の塩尻駅を経由して愛知県名古屋市中村区の名古屋駅までを結ぶ鉄道路線（幹線）です。 優等列車：特急スーパーあずさ、あずさ、かいじ、はまかいじ、ワイドビューしなの、成田エクスプレス、急行アルプス、かわぐち、たてしな 快速列車：ムーンライト信州、通勤特快、特別快速（中央特快、青梅特快）、セントラルライナー E353系、E351系、E257系、E259系、183系、189系、381系、383系、101系、103系、115系、185系、201系、211系、313系、EF64、EH200
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