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昨日の肌寒さから一転し6月上旬の陽気となりました。こんな上天気なのに多忙となるGWに向けての休養の一日となりました。本日もお越しいただきありがとうございます。 今日も小湊鐡道サクラ紀行の第5話です。飯給駅から五井駅方面にひと駅戻った里見駅にやって来ました。駅の駐車場に入れると、やや正面の車から降りて来る方が目に入る。地元オカポンでお会いした時の車ではないものの見覚えのあるお方。3年ぶり？それ以上前だった...

2024年4月20日（土）東海道 旧・総持寺踏切撮影分からです  遅延多数の中での続きです     ■EF210-112号機ﾄﾖﾀﾛﾝｸﾞﾊﾟｽｴｸｽﾌﾟﾚｽ…

●梅田貨物線8182列車は単機●北方貨物線久々にEF510-1号機

2024年4月20日（土）東海道 旧・総持寺踏切撮影分からです  続きです  4時台の列車3本が来ない中、来たのは...  ■EF210-155号機遅5074…

雨が降ったり止んだりの一日。たけのこ梅雨とでも言うのでしょうか？本日もお越しいただきありがとうございます。 今日は5日ぶりの小湊鐡道サクラ紀行の第4話です。飯給駅で見送った男鹿線カラーのｷﾊ40。ダイヤを見ると里見駅で養老渓谷行きと行き違い交換。青空がある間にｷﾊ200も押さえておこうと飯給駅に残りました。やって来たのは里見への送込み2本目のｷﾊ208他でした。ｷﾊ200形はｷﾊ40の時より撮影者が少なく線路側の道路脇に立...

https://youtu.be/F2G9bI9trs4?si=Eag1ZX512yVSwxNP夏以降の18きっぷの計画が発表されていないことから、いろいろ思…

久々に更新させていただきます。第2組合員のミスは、全力で管理者が守る？小林委員は、組合差別と言うべき不当労働行為があったのでは無いかと言うことで、以下のような具体的な事故が有ったこと。そして、その事故を隠蔽するために運愉主任が事故を隠蔽（国鉄の隠語でマルにする）為に奔走したとしており、事故を起こしたのが第2組合員であったが国労組合員であったならばこうしたことを行わなかったのでは無いかと質問をしています。○小林（進）委員次に私は第二組合員を不当に庇護いたしております一つの事例としてこれを申し上げたい。これは新潟駅で起った問題でございますが、十月一日の十六時ごろ、第六一四列車の編成すえ置きの際、信号機のモデル板不確認から一〇五号転轍機が反位になっておるのを客車操車掛が発見いたしまして、事故を未然に防止いたしま...昭和33年10月7日第30回国会衆議院社会労働委員会第3号から抜粋第10話

2024年4月20日（土）東海道 旧・総持寺踏切撮影分からです  この日の丑三つ時の気温は7℃ 日中は夏日なのにまだ早朝は肌寒い 久しぶりにﾄﾖﾀﾛﾝｸﾞﾊﾟ…

一時的に雨が降ったりとスッキリしない空模様。明日は更に天気が崩れ雨降りの一日となりそうです。本日もお越しいただきありがとうございます。 今日は撮って出し画像です。明け方に蚊に刺されあちこちが痒く、眠い目をこすりワンプッシュ式蚊取りを探す。しかし、引っ越しの時に紛れ込んでしまったらしく見当たらず。今夜も刺されてはかなわないので、買い物ついでに地元高崎線へ。久々に中オカポン（変電所脇）へ出向きE235系F-3...