鈍行列車で時間を楽しむ旅は日本を広く感じさせます。青春18きっぷの旅行記をお寄せ下さい。18きっぷのほかにも、「鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ 」や「北海道＆東日本パス」などでの旅行記もお待ちしております。
まだ続くのか?ってのゴハチネタです。 昨日復活させた旧EF58 後期形小窓Hゴムですが、晩年の実車の157号機と同じく列車無線アンテナを取り付けました。 以…
Persimmon's Cafe
仕事帰り、ホビーセンターカトーに寄り道。再販されたEF58後期小窓Hゴム車のASSYを少し仕入れてきました。3049F EF58 後期小窓 PS15パンタグラ…
Persimmon's Cafe
２０１９年１１月１６日（土） 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです 気温６.５℃。今季、初めてダウンジャケット＆手袋仕様での撮影。ファインダーも曇る季節にな…
昭和の鉄道写真＆平成の再出撃
晩秋と言うのに台風２７号が発生しましたね。１１月に５個の台風発生は１９９１年以来の２８年ぶりとの事。本日もお越しいただきありがとうございます。只見線が続いているので箸休めの意味で撮って出しです。E２３５系トウ４８編成の新製配給がありました。いつもの変電所脇にでも行ってみるかと…。確かこの時期は釜サイドに影落ちしなかったっけ？と自問自答。山川村道踏切に行けばパンタを引っ掛けるが影落ちは回避できる。と言...
はなまる絵日記
２０１９年１１月２日（土） 高島貨物線 高島水際線公園 撮影分からです 旧・総持寺踏切から移動してきました。 ■ＥＨ２００-２１号機 ５６８１レ単機 …
昭和の鉄道写真＆平成の再出撃
２０１９年１１月１０日（日）相模鉄道 羽沢横浜国大駅 撮影分からです。 開業まで あと１０日。ＪＲ貨物 横浜羽沢駅に隣接するこの駅の工事の様子が過去画像の背景…
昭和の鉄道写真＆平成の再出撃
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧
鈍行列車で時間を楽しむ旅は日本を広く感じさせます。青春18きっぷの旅行記をお寄せ下さい。18きっぷのほかにも、「鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ 」や「北海道＆東日本パス」などでの旅行記もお待ちしております。
国鉄時代に設計･製造された(205系含む)車両についてのトラコミュです｡ 模型ネタも大歓迎ですが,ただ名前だけ出ているような物はご遠慮いただきたいです.
日本以外の地下鉄について。関係あるものは何でもOK、関係ないものは何でもNG。地下路線で地下駅が2つ以上あれば「地下鉄」と呼ばれてなくても構いません。
ＪＲ、私鉄、第三セクターいろいろ乗り鉄して、撮り鉄の人たちのトラコミュです。
四季彩の事のボックスです 青梅線・四季彩河口湖号・むさしの奥多摩号とか どんどんいれてください
青いロマンスカーなど 現役・旧形のロマンスカーなどもよろしくおねがいします
碓氷峠鉄道文化むら（うすいとうげてつどうぶんかむら）とは、東日本旅客鉄道（JR東日本）の信越本線横川駅-軽井沢駅間の廃止と共に役目を終えた、群馬県安中市松井田町の横川駅に隣接した横川運転区跡地に建設された、体験型鉄道テーマパークである。
地下鉄博物館（ちかてつはくぶつかん）は、東京都江戸川区の東京地下鉄東西線葛西駅の高架下にある、地下鉄を専門に扱った博物館である。運営は財団法人メトロ文化財団（旧・財団法人地下鉄互助会）で、東京地下鉄株式会社（東京メトロ）の関連公益法人である。 1986年（昭和61年）7月12日に開館した。なお、開館前に短期間であるが、千代田区神田須田町の交通博物館付近に資料展示施設を設置していたことがある。 阪神・淡路大震災後に日本各地の高架橋で行われた耐震補強工事が東西線地上区間においても施工されるのに伴い、2002年（平成14年）12月から翌2003年（平成15年）5月まで半年間閉鎖され、この時に展示品を一新する工事を行い、同年6月1日にリニューアルオープンした。
東武博物館（とうぶはくぶつかん）は、東武鉄道創立90年記念事業として平成元年(1989年)5月20日に東京都墨田区の東武伊勢崎線東向島駅の高架下に開館した博物館である。東武鉄道に関する資料・車両などを収集・展示している。 東武鉄道の運転を疑似体験できる運転シミュレーターや、かつて東武の路線で活躍した電車やバス、電気機関車などが屋内外で保存されている。 博物館の構造が東向島駅の一部にも及ぶため、同駅ホームの線路部分を間近に見ることが出来る。 東武発行の一部のSFとーぶカード（パスネットカード）も、ここで買うことができた（2008年1月10日に販売終了）。
最寄駅は東急田園都市線宮崎台駅（川崎市宮前区）。 田園都市線高架下に建物があり、入口のひとつは改札前にある。 電車（モハ510・8090系）やバス（初代東急コーチなど）の運転、飛行機 (YS-11) の操縦をそれぞれ体験できるシミュレータが設置されている。 また、玉電の車両や、昔の駅舎を復元した展示もあり、東急の歴史を学び、往時の姿を忍ぶこともできる。 以前は高津にあったが、2003年に現在地に移転した。 大人から子供まで楽しめる、身近な鉄道博物館として人気がある。 また鉄道に比べ、バスの展示やシミュレータがある場所は多くないので、その意味でも貴重な存在である。 館内にはミュージアムショップもあり、東急グッズを中心に、鉄道・バスのグッズや書籍を販売している。 また、博物館限定販売の商品もあり、人気を呼んでいる。 入場料は大人100円と安価で、沿線住民を中心にリピーターも多く、子供たちや鉄道・バス愛好家の憩いの場となっている。
