真に勝手ながら、当トラコミュは、 http://railroad.blogmura.com/tb_entry89761.html http://railroad.blogmura.com/tb_entry89761.html 上記各トラコミュと内容が被る為、それら↑に統一し休止します。 移動したい方はどうぞ。
こんばんは^_^ここ数日の半沢直樹ロケ地巡りシリーズの訪問者数の多さに驚いています💦今日は神田錦町にある学士会館を紹介したいと思います。付近には集英社や小学…
ＥＨ樂太郎テツな館
akaの鉄道撮影日記
akaの鉄道撮影日記
JR貨物【ﾄﾖﾀﾛﾝｸﾞﾊﾟｽｴｸｽﾌﾟﾚｽ】~2053ﾚ~
２０２０年７月１１日（土） 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです 続きです。 ■ＥＦ２１０-１２２号機 トヨタロングパスエクスプレス …
昭和の鉄道写真＆平成からの再出撃
倉吉で駅弁が買えなかったので、鳥取で買うことにしましたが、乗り換え(しかも階段必須)で、かつ6分しかなく、また昔はホーム上にあった弁当屋は今は改札の外。時間的…
旅一郎の汽車旅ブログ
梅雨らしい天気が続いています。今日はセミの幼虫が地を這っているのを見つけたので、木の幹に止まらせてやったら、上の方まで上って行きました。２０日に公園で初ゼミの声を聴いたんですが、それから天気が悪く、鳴いていません。今年は平年より遅いのかも知れません。実際
浜昼顔の気ままな日記
こんばんは^ ^新たにスタートした半沢直樹ロケ地巡りシリーズにお付き合いください^ ^東京中央銀行 京橋支店として使われました。ドラマの中では大和田常務（香川…
ＥＨ樂太郎テツな館
昨日からGo To トラベルキャンペーンが始まりました。そして今日から4連休。どこか旅行をされている方。我慢の4日間を過ごされる方。連休に関係なく働く方と分かれるんでしょうかね？本日もお越しいただきありがとうございます。直近の画像が底を突きましたのでストックの只見線を。夜のお楽しみと言えばバルブ撮影ではないでしょうか？と言う事で五輪峠への県道５５２号線の途中から俯瞰。何せ車から下車して直ぐなので利便性は抜...
はなまる絵日記
城崎から鳥取行き。今となっては珍しい浜坂乗り換えなしの列車。香住。何もかもが懐かしい。餘部付近。今日は混んでいます。新餘部駅。浜坂？旧客の似合う駅だ。1番線到…
旅一郎の汽車旅ブログ
２０２０年７月１１日（土） 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです 続きです。 ■Ｅ２３１系 Ｋ-６４ + Ｅ２３３系 E-６６ 回１６７１Ｅ 品川⇒国…
昭和の鉄道写真＆平成からの再出撃
昨日からgo to トラベルキャンペーンが始まり、また青春 18 きっぷが有効になって最初の休み。どれだけの人が密を避けながら旅行するのか見に来ました。という…
旅一郎の汽車旅ブログ
こんばんは^_^半沢直樹の新ドラマが始まりましたね〜。毎週日曜日はテンション上がりすぎて眠れなくなる始末です（笑）さて、一応半沢直樹マニアとしてロケ地を巡って…
ＥＨ樂太郎テツな館
104号 強羅行き入線。次に103号 箱根湯本行き入線。束の間の並び。強羅行き先発。箱根湯本行き後発。使用フィルム：RVP100+1増感。＊祝 2020/7/23 箱根登山鉄道線 運転再開！2004年6月 箱根登山鉄道線 大平台...
機関車を追いかけて
今日は二十四節気の大暑でした。一年中で一番暑い時と言われていますが…。本日もお越しいただきありがとうございます。昨日二つ目のネタでE131系 J-TREC新津出場配給です。E131系はJR内房線・外房線用新型車両です。外見は房総の海をイメージした明るい青色と、内陸を彩る菜の花の色をイメージした黄色の帯を配色したデザイン。そして、前面は房総の海の波しぶきをイメージした水玉模様になっています。デビュー予定は2021年春頃で...
はなまる絵日記
お座敷列車や欧風列車などジョイフルトレインの最盛期を振り返ってゆきます。お座敷列車登場までは東海道線を走る列車としては、一般的に長編成の電車や夜行列車しか見ていなかったが、和式客車は機関車を入れても6～8両編成なので、撮影場所の範囲は広がった。それでもジョ
線路は続くよどこまでも
２０２０年７月１１日（土） 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです 続きです。 ■ＥＦ２１０-１０３号機 ７０レ 新居浜⇒東京(タ） ６：３９画像 …
昭和の鉄道写真＆平成からの再出撃
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ガチャガチャのおもちゃ「カプセルプラレール」に関することなら何でもどうぞ。
北海道旅客鉄道株式会社（ほっかいどうりょかくてつどう、英称:Hokkaido Railway Company）は、1987年4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。北海道全域と青森県のごく一部をエリアとする。本社は札幌市。略称はJR北海道（ジェイアールほっかいどう）。英語略称はJR Hokkaido。コーポレートカラーは萌黄色。社歌はダークダックスの「北の大地」。
東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、英称：East Japan Railway Company）は、1987年4月1日に、日本国有鉄道から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。東北地方・関東全域と・甲信越地方・静岡県の一部を営業区域とし、JRグループの中で最も企業規模が大きい。本社は東京都渋谷区。東証一部上場。略称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）。英語略称はJR East。コーポレートカラーは緑色。
東海旅客鉄道株式会社（とうかいりょかくてつどう、英称:Central Japan Railway Company）は、1987年（昭和62年）に日本国有鉄道から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つである。略称はJR東海（ジェイアールとうかい）、英語略称はJR Central。コーポレートカラーはオレンジ色。 東海道新幹線を軸として東海･甲信･近畿地方、神奈川県の一部に路線を持つ。日本の鉄道の大動脈である東海道新幹線を運営することから東京・大阪にも本社及び営業拠点がある。 社歌は井上大輔の「君をのせて」が長年使われてきたが、2007年にJR発足20年を記念してこれに代わる新しい社歌が制定された。
西日本旅客鉄道株式会社（にしにほんりょかくてつどう、英称:West Japan Railway Company）は、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つで東証一部上場企業。北陸・近畿・中国地方および信越地方・福岡県の一部に路線網を持つ。本社は大阪市。略称はJR西日本（ジェイアールにしにほん）。英語略称はJR West Japan 。コーポレートカラーは青色。管轄税務署は大淀税務署である。Jスルーでカードに印字される符号はJNである。 またJ-WESTカードの発行を自社で行っているため、貸金業登録を行っている（近畿財務局長(1)00795）。
四国旅客鉄道株式会社（しこくりょかくてつどう、英称:Shikoku Railway Company）は、1987年4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から旅客鉄道事業を引き継ぎ発足したJR旅客鉄道会社のうちの一つ。旧国鉄四国総局の流れを汲んでいる。四国島内（本四備讃線の一部は岡山県内）に855.2kmの鉄道路線を有する。本社は高松市。略称は「JR四国」（ジェイアールしこく）。コーポレートカラーは水色。会社スローガンは「Always Railways」である（本社社屋に設置の看板やCM・ポスターなどに表示されている）。 また、JR7社の中で唯一支社を置いていないほか、2015年度開業予定の北海道新幹線を北海道旅客鉄道（JR北海道）が経営するようになると、JR旅客6社で唯一新幹線を経営していない会社となる。また、旅客6社で唯一自動改札機を導入していなかったが、2008年2月に導入された。
九州旅客鉄道株式会社（きゅうしゅうりょかくてつどう、英称:Kyushu Railway Company）は、1987年（昭和62年）4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。主に九州地方と山口県の一部の鉄道路線を管理運営している。また、旅行業・不動産業なども展開している。本社は福岡市。略称はJR九州（ジェイアールきゅうしゅう）。英語略称はJR Kyushu。コーポレートカラーは赤色。社歌は『浪漫鉄道』でハイ・ファイ・セットが歌っている。
新京成電鉄株式会社（しんけいせいでんてつ、英称 Shin-Keisei Electric Railway Co.,Ltd.）は、千葉県東葛地方に1路線を有する鉄道会社。京成グループの会社（持分法適用関連会社）。「K'SEI」ロゴのほか、自社のロゴ「SHIN-KEISEI」も使用している。東京証券取引所一部上場。準大手私鉄に分類される。パスネットの符丁はSK。 本社所在地は千葉県鎌ケ谷市くぬぎ山4丁目1番12号。 鉄道事業のほか、不動産業なども行っている。なお、バス事業については2003年10月1日にすべて分社し、3社のバス会社として営業を行っている。
