息子の影響で、昔自分が封印してきた鉄道趣味を解放してしまい暴走しているサマを書いています。 鉄道模型(Nゲージ)や鉄道写真がメインのブログです。
他愛のない出来事・ボヤキを文才のない管理人が綴ったトイレの落書き
電気機関車を中心に、かつて撮った鉄道写真をアップしていきます。
日本国有鉄道にこだわったblogです。 国鉄の歴史その他鉄道の話題で盛りだくさんです。
2006年に開始した鉄道写真がメインのブログです。 2019年のYahooブログの閉鎖に伴い、FC2ブログに移転。 コレといった強いこだわりを持たずに気の向くままに撮影をしています。
僕が今まで乗車した列車車内やペーパークラフトを中心に紹介していきたいと思います。個人的には１８９系ファンです。時刻表も大好きです。
日本型およびアメリカ型の鉄道模型１６番 ＨＯの車両製作、改造の紹介。レイアウトの製作。日本および海外の特に模型製作に役立つような写真を紹介します。
昭和時代に作られた実用車(実用自転車)をレストア販売を手がける金欠ガレージの主のブログです。
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧
1912年（明治45年）、兵庫県香美町のＪＲ山陰線余部−鎧駅間に完成。高さ41・45メートル、長さ310・59メートルで、トレッスル式鉄橋としては日本一の規模を誇る。一般に余部鉄橋（餘部鉄橋）と呼ばれる。 なお、地名で余部が用いられているのに対し駅名が餘部のため、一般的に地元では、余部が観光客や一部の鉄道ファンでは、餘部が併用されているが、当項目の正式名称は余部橋りょうである。
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東武東上線について
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京葉線について。
中央本線（ちゅうおうほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から新宿区の新宿駅、長野県塩尻市の塩尻駅を経由して愛知県名古屋市中村区の名古屋駅までを結ぶ鉄道路線（幹線）です。 優等列車：特急スーパーあずさ、あずさ、かいじ、はまかいじ、ワイドビューしなの、成田エクスプレス、急行アルプス、かわぐち、たてしな 快速列車：ムーンライト信州、通勤特快、特別快速（中央特快、青梅特快）、セントラルライナー E353系、E351系、E257系、E259系、183系、189系、381系、383系、101系、103系、115系、185系、201系、211系、313系、EF64、EH200
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