シナリー重視コンセプトで、昭和40年代風景再現を目指しレイアウト製作中、電気技術関連を充実してます。
HO,Nゲージの小型レイアウトやモジュールの製作記を通じてレイアウトの楽しさをご紹介。
昭和四十年代の鉄道風景をイメージしたNゲージレイアウトを製作しています。
鉄道模型、レイアウトのブログです。 NがメインですがHO（16番）やZゲージなども入る時があります。
持っているNゲージのディティールアップ改造と、鉄道写真や風景写真、気楽に立ち寄って下さい。 ※Yahoo!ブログ閉鎖により、現在「Amebaブログ」へ移転。コメント移植・リンク修正作業中で、春頃の再開を予定。（現在、中断中）
鉄道模型Ｎゲージレイアウト製作記。ＰＥＣＯ線路の配線・ＫＤカプラー交換等々。電子工作も挑戦。
イノッチが定年退職後に鉄道模型レイアウトにハマり、昭和橋、ふるさと、江ノ電、釣り池、駅前広場など製作
Nゲージ鉄道模型車両加工や鉄道模型ジオラマレイアウト製作記・鉄道写真などの記事を書いています。
このサイトは、Nゲージレイアウトの製作記がメインです。 コンテンツは、製作手順、マテリアル紹介、車両走行動画です。 読み方は”ひとひらのすきまふうけい”です。 フレーム内に切り取られていく情景を楽しもう！という思いを込めています。
雑記ブログですが、ただ今3つめのNゲージレイアウトを作っているところです。サイズは600cm×900cm、昭和のローカル線をイメージしています。よろしかったら第一次・第二次レイアウトの記事もご覧ください。（写真が非常に汚いですが・・・）
プラモデル製作、鉄道模型レイアウト製作などについて書いてます。
鉄道模型を中心に鉄道関連の話題をヘロヘロと掲載していければと思っています。
主に「鉄道模型（Nゲージ TOMIX KATO レイアウト 走行動画）」関連の記事を投稿いたします！
Nゲージ、HOゲージ レイアウトの製作記と四季の鉄道写真のブログです。撮り鉄暦30年、模型鉄暦10年です。
お父さんの少ない自由時間で奮闘する、趣味の鉄道模型Nゲージレイアウト製作記です。
子供の電車、鉄道模型好きに影響され、日々Nゲージレイアウト作りに励んでいます。
北海道風のレイアウトをノンビリと作っています。暖かく見守ってもらえると嬉しいです。
幼い日の記憶を辿る・・・ 昭和の地方私鉄車輌と風景を中心に、日々工作中
激団サンポールに在籍中… 情景工作やストラクチャーのフルスクラッチを主体に紹介します。
HOゲージの線路規格に準拠した16番。日本国有鉄道／JRの模型車輌を走らせます。
国鉄時代の蒸気,ディーゼル機関車の非電化区間のNゲージレイアウト作製記など紹介。
鉄道模型Ｎゲージのブログ、２段ベッドに制作中の固定レイアウトや分割レイアウト作成、走行動画など
鉄道模型レイアウト製作記事を中心に、それにまつわる情景写真や模型車両製作記事も綴ります。
Nスケールのジオラマ製作を中心に、 アクセサリー製作や車両工作をしています。
16番ゲージ鉄道模型工作のサイトです。 主に国鉄時代の車両たちが中心です。
Ｎゲージのウェザリングやジオラマ作成をしています。製作記を中心に日常の出来事を書き綴っています。
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧
ホリデー快速（ホリデーかいそく）とは、JRで運行される臨時快速列車（自由席には別途料金がかからず乗車券だけで乗れる普通列車の一種）である。
新快速（しんかいそく）とは、西日本旅客鉄道（JR西日本）の京阪神圏と、東海旅客鉄道（JR東海）の中京圏を走る快速列車の種別の一つ。ともに、快速より停車駅が少ない列車種別であるが、前者と後者では性格が異なる。 また、旧・日本国有鉄道（国鉄）時代には阪和線にも新快速が存在した事がある。
新路線を研究中の鉄道ファンの方集まれ！ 鉄道はもちろん、新交通、トロリーバス、モノレール、飛行機も可能です。 とにかく新路線を研究中の方は一度TBして下さい！
単線（たんせん）とは、鉄道用語で、上り方向、下り方向の列車を1つの線路のみで運行する区間のことを言う。最低限の設備で列車の運行が出来るため、列車の本数の少ない路線では広く利用されている。列車の行き違い（列車交換）は、駅（交換駅）や信号場に設けられた待避設備を使って行う。 上下線が同じ線路を通るため、正しく列車の運行を制御しないと正面衝突の危険性がある。そのため種々の閉塞方式により確実に1閉塞区間に1列車のみを保証するようにしている（日本における鉄道に関する技術上の基準を定める省令、鉄道運転規則などの省令でもそのように規定されている）。
駅名キーホルダー、ピンバッジ、ハンカチやＴシャツなど、鉄道のモチーフの小物に関する記事をどうぞ。自慢の品、新発売情報などお待ちしてます！
モバイルスイカだったらなんでもOK
少しのお金でたくさん電車に乗っていられる、楽しい（？）大回り乗車の体験記をこちらにお寄せ下さい。
バンダイから発売されている鉄道玩具です。 Nゲージの半分の大きさでスペースもとりません。 接着剤なしで組み立て可能で簡単につくれます。 国鉄、私鉄、JRと様々な会社から発売されています。 ブラインドパッケージ、車両セット、限定物と色々な種類があります。
全般でも急行はすくない列車です
JR（ジェイアール）はJapan Railway（ジャパンレールウェイ）の略で、1987年4月1日に旧日本国有鉄道（国鉄）から業務を引き継いだ法人のうち、鉄道事業を引き継いだ7つの株式会社の総称、あるいは個別の会社の呼称（例・JR東日本 = 東日本旅客鉄道）や略称として使われる語。総称（集合体）として強調する場合「JRグループ」と呼ぶことがある。また、日本旅客鉄道と呼ぶ事もある。 ・北海道旅客鉄道（JR北海道） ・東日本旅客鉄道（JR東日本） ・東海旅客鉄道（JR東海） ・西日本旅客鉄道（JR西日本） ・四国旅客鉄道（JR四国） ・九州旅客鉄道（JR九州） ・日本貨物鉄道（JR貨物）
