新路線を研究中の鉄道ファンの方集まれ！ 鉄道はもちろん、新交通、トロリーバス、モノレール、飛行機も可能です。 とにかく新路線を研究中の方は一度TBして下さい！
【撮り鉄】JR東日本E261系「サフィール踊り子」新型車両試運転を撮影に出撃して参りましたヽ(=´▽`=)ﾉ【見事撃沈（泣）】
皆様こんにちは（^^）良い天気も今日までだそうで・・・本日先日より話題になっておりますJR東日本の新型車両E261系「サフィール踊り子」専用編成が試運転を行うという情報をキャッチ！行程の途中にある東戸塚駅にて撮り鉄して参りましたのでご報告で
鉄道に萌え
先日某社からのオファーで拙ブログがステルスマーケティング（oomoriさんよりご教示いただきました）のターゲットにされた話をしました。 今回はマーケティングがらみで四半世紀前の時効になった昔話と雑感です。 読み物としてご覧ください。 【おっはよ～】 ◆氾濫するハウツー本 今...
Nゲージレイアウト国鉄露太本線建設記
ＴＯＭＩＸさんの１８９系（あさま）の増結セット（品番：９２４３６）を結構長い間探しているものの、未だに入手できていません。１８９系（あさま）の基本セット（品番：９２４３４）の車両ケースには、あと２両収納できる「誘惑の空きエリア」があります（苦笑）。この「空きエリア」を埋めたいと思いながらも、車両がなかなか売っていない（適正価格で購入できる新品という意味）ので、このままになっております。４８９系（あさま）の増結セットを「空きエリア」に詰め込んで代用しようかと思ったりもしましたが、色は同じでも屋根上が結構異なるようです。そもそも、１８９系と４８９系の違いすらよく理解していないので「代用」という事を思いついたのでしょう・・・少し調べてみると、直流と交流の違いのようです。言われてみれば、交流の電車の屋根上（パンタグラフ...◆鉄道模型、再生産される車両とされない車両の差って！？
鉄道模型一時
KATO 683系「サンダーバード」リニューアル車 入線整備
KATOから再版された683系「サンダーバード」が入線していました。レイアウト製作の合間整備で時間が掛かりました(^-^)リニューアル車は数回目の再販だと思いますが、今まで手を出していませんでした。リニューアル前の683系は681系と共に既入線済みですが、この金沢どまりとなったリニューアル編成は、どことなく自分自身の中の魅力が落ちて購入まで至ってませんでした。北陸新幹線、福井までの開業準備も進んでおり、いずれ福井ど...
はんなり華鐵記
都会風のレイアウトを志向していると、どうしても数が欲しくなるのがタクシーのモデルです。 最初の頃はTOMIXのクラウン辺りが割合楽に入手できていたのですが、カーコレの登場と前後し…
光山市交通局のブログです
【カプセルガチャトイ】現場猫（作業猫）をガチャガチャでGETして参りました「ヨシ！」(≧∇≦)b
皆様こんばんは（^^）本日もいいお天気に恵めれました＠横浜ですヽ(=´▽`=)ﾉさてさて・・・弊社は鉄道事業の他に航空機事業部と自動車事業部を昨年度発足させましたが、今回工事部広報より広報担当がどうしても？ご挨拶してみたいとワガ
鉄道に萌え
鉄模に舞戻り…情景/車両工作
この夏、最初に手掛けた工作（と、呼ぶほどの事もない）でRM MODELSの付録だったスタートレインのスケルトン仕様N700を取り上げました。 その時はこれをどうするという当てもなく、精々…
光山市交通局のブログです
先日知ったのですが、私も時々出入りさせて頂いている民宿併設型のレンタルレイアウトさんで、来月から期間を限定して16番・HOゲージの運転ができるプランが行なわれるそうです。 行きつけの鉄道カフェの方も当初は16番のサブトラックの併設を企図していた時期があり、今も試走ができる程度の線路は確保されています。
光山市交通局のブログです
フラノエクスプレスのＣＧ制作を行ったのは随分以前になりますが、鉄道模型の走行動画にＣＧも加えてみようと思い、再活用してみる事にしました。画像上がＣＧで画像下が鉄道模型の写真になります。2019.11.15.の記事◆鉄道模型、ＴＯＭＩＸさんのフラノエクスプレスは謎の多い製品ですと、2019.11.16.の記事◆鉄道模型、ＴＯＭＩＸさん、フラノエクスプレス動力車の謎にて取り上げましたＴＯＭＩＸさんの「ラストランフラノエクスプレス（品番：９２９１０）」という製品。この記事を記しながら購入当時の事を色々と回想していると、過去にこの模型を参考にＣＧを作っていたなと・・・今まで鉄道模型の走行動画をいくつか撮ってまいりましたが、このＣＧのフラノエクスプレスを活用できれば、今までとは少し違った走行動画になるかも知れないと考えま...◆鉄道模型、フラノエクスプレスの模型をＣＧ化
鉄道模型一時
今回は前回のジオラマと並行して製作していた、 ジオラマを紹介したいと思います。 いきなり完成画像です。 アクリルケースの中にカトーの直線線路S186を固定しています。 -スポンサーリンク- // このジオラマ、レールの両端が接続可能なように加工してあります。 写真のように 接続部分にレールをマスキングして差し込んでおきます。 マスキングをしておかないとバラストがくっついてしまいます。 あと外すのは十分に時間をおいてからが大事です。 いつもどおりマットメディウムで草地を固定します。 今回はターフ（緑色ブレンド）を撒いてから コースターフ（明緑色）を撒いています。 ユニトラックを接続することができ…
アルミ缶の上にあるミカン箱
静かなダム湖から波のある川へ 変更したいのですが、深みが感じ られないので、もう１層重ねます。 KATOのリアリステックウォーターを 静かに流していきます。 モジュールをあちこちに傾けて 全体に行き渡るようにします。 傾けても隙間が空く時は、筆で ちょちょっと。 カーブのモジュールは、ほぼ水泡もなく
鉄道模型のレイアウトは楽しい！
◆鉄道模型、TOMIXさん「N-1000-CL」の出力電圧は常に１２Ｖ！？
ＴＯＭＩＸさんのパワーユニット「Ｎ－１０００－ＣＬ」の線路への出力を電圧計で測定すると１２Ｖと表示され、ダイヤルつまみが９時の方向から最大出力まで一定の電圧がかかっているようです。しかし、列車の速度は９時の方向くらいからゆっくりと動き出し、最大方向に従って列車の速度も速くなってゆきます。これは「ＰＷＭ制御」と呼ばれる方式で、一定の間隔で電圧のＯＮ／ＯＦＦが繰り返されており、出力が大きくなるほど、ＯＮの時間が長くなる・・・と言うのでしょうか。常点灯に対応したライトは、このＰＷＭ方式による制御でモーターよりも早く反応する事で実現しています。写真左側、「Ｎ－ＤＵ－１０１－ＣＬ」もＴＯＭＩＸさんのパワーユニットで、ＰＷＭ制御だと思いますが、この製品は常点灯用アジャスターが備わっており、このダイヤルつまみを回すと出力が６...◆鉄道模型、TOMIXさん「N-1000-CL」の出力電圧は常に１２Ｖ！？
鉄道模型一時
鉄塔改修完了で立派な容器ができたので、中身を製作して機関庫から職員詰所に至る通路照明の役割を果たさなくてはなりません。 これまで設計図を製作・公開してきましたが今回は手抜き省略、工作工程が見え難くなりますがご容赦ください（汗） 【昼の汽車だでメシにすっぺい】 最初に配線隠し...
Nゲージレイアウト国鉄露太本線建設記
レイアウト製作 ～第1本線 Aブロック側中間駅の線路敷設(1)～
寒くなってきましたねぇ～寝る前作業も暖房を付けないと、”部屋に戻る→ベッドに一直線→そのまま寝る”になってきて、夜な夜な作業も続かなくなってます(笑)そうも言ってられないので、昨日はちょっと暖房を付けて頑張りました。中間駅の路盤も固定したので、コルクシート貼り付けと線路敷設を少し始めました。コルクシートを貼っている途中は画像を撮り損ねました(笑)それだけ短時間集中でやってます。画像のカーブポイントと次の中...
はんなり華鐵記
２つの車両を交互に往復運転させます。Arduinoを使うのは約１年ぶりです。物忘れが気になる年になり、スケッチづくりは大丈夫か不安でしたが、ボチボチやっているうちに思い出してきました。 （既掲載）このような走行計画を立て、これに従った回路とスケッチを作っていきます。停止時間...
イノッチの鉄道模型
駐車場の土手と柵の周辺に、フォーリッジ等で雑草が茂る感じに。一旦レイアウト上に仮置きして見ると、製作精度がアバウトなせいで、周囲道路とのつながりに隙間が目立ちます。そこで、この敷地下部にも雑草を生やしてカムフラージュしました。チョット多めに盛ってあります(^^;)看板と建物本体を本来の場所に設置して、レイアウト上に置いた感じでは、どうやらしっくりと納まったようです。：駐車場に白線を引こうと思っていたのですが、実際の雰囲気よりかなり狭いのがバレバレになってしまうので、小細工をして誤魔化してやろうか・・・と考えています。2019/11/22郊外の喫茶店４
屋根裏工作室 改め お気楽模型工作室
orakです。風邪ひいて更新が途絶えていましたが今回からまた頑張ります。小倉駅を久しぶりに引っ張り出してきました。今年も例年に続きフレキシブルレールを使うので、既製品ポイントとの高さ合わせのために2mmコルクを貼ります。
てっけんだいありー３番線
US版 ホットウィール 日産 スカイライン 2000 GTR 警視庁 NISSAN SKYLINE 2000GTR hotwheels ケンメリ パトカー 2019
皆様御機嫌よう～ご訪問頂きありがとうございます。 さて、早速購入したミニカーを眺めてみます。 大きさや値段に関わらず新しいミニカーが増えると心躍りますね。 最近はトミカサイズのミニカーが増えてきたいので飾り棚が欲しいですね。 フェンダーの張り出しが凄いです。 流石GT-Rで...
蒼空の昴SHOWCASE
2階面の塞がれてしまう区間の処理が終わったので、いよいよAブロック台枠の基礎工事最終面に移ります。このAブロック台枠は下記の線路図のように、2本の本線系と地鉄線単線のみの配置となっています。第1本線系第2本線・地鉄線ここから3階面の中間駅構内への路盤固定作業を行います。先日の2階面先行区間を塞ぐところから・・・4mm厚ベニヤの路盤は作成済みですから、これを載せてボンドで固定をしました。GMの石積み壁も、この路...
はんなり華鐵記
延伸線建設決定から早2年2ヶ月、第一期工事は北基台と決まり、ドライブイン仮完成で主要ストラクチャ製作完了、早く着工しないと健康寿命内に完成しません（汗） 今回は延伸線北基台製作前に解決が必要な下準備のお話です。 【俺も乗るよ～】 レイアウトルーム従来線東北端はトンネル区間で...
Nゲージレイアウト国鉄露太本線建設記
トミックス EF81ローズ トミックスから先日発売されたEF81（ローズ）が当鉄道に入線しました。以前にはKATOやトミックスのEF81がすでに入線していますが、リニューアルと国鉄仕様ということで入線の運びとなりました。 特に仕向け機関区の仕様があるわけではないのですが、田端機関区の釜でということで、94号機日立製にしました。今回は誘導用前面手すり、ホイッスルカバー、信号炎管、常磐線無線アンテナなどを別に取り付ける...
鉄道模型工房&鉄道写真工房
【ジオコレレイアウト製作記】新レイアウト 本日11月15日で工事開始から4周年 今年の工事進捗状況を振り返ってみましたヽ(=´▽`=)ﾉ
皆様こんにちは（^^）青空の広がる秋空が気持ち良い〜ですねヽ(=´▽`=)ﾉ今年も残すところ後1ヶ月半という・・・何とも早いです。さてさて・・・本日11月15日は当和賀野鉄道新レイアウト工事開始記念日となります(≧∇
鉄道に萌え
US版 ホットウィール 日産 スカイライン 2000 GTR 警視庁 NISSAN SKYLINE 2000GTR hotwheels ケンメリ パトカー 2019
皆様御機嫌よう～ご訪問頂きありがとうございます。 さて、今回は早速先日のミニカー開けてみましたよ。 飾っておくだけではもったいないですからね。 ホットウィール ケンメリ GT-R やはり、開封して外に出してあげると生き生きした感じがします。 リアルさよりもらしさが強調されて...
蒼空の昴SHOWCASE
US版 ホットウィール 日産 スカイライン 2000 GTR 警視庁 NISSAN SKYLINE 2000GTR hotwheels ケンメリ パトカー 2019
皆様御機嫌よう～ご訪問頂きありがとうございます。さて、早速購入したミニカーを眺めてみます。大きさや値段に関わらず新しいミニカーが増えると心躍りますね。最近はトミカサイズのミニカーが増えてきたいので飾り棚が欲しいですね。フェンダーの張り出しが凄いです。流石G
蒼空の昴SHOWCASE
US版 ホットウィール 日産 スカイライン 2000 GTR 警視庁 NISSAN SKYLINE 2000GTR hotwheels ケンメリ パトカー 2019
皆様御機嫌よう～ご訪問頂きありがとうございます。 今日も寒い一日でしたね～ もう、あんまり寒いから帰りにおでんの材料を買ってきました。 下準備をして今から煮込んでます。 食べるのは明日の夕飯ですね。 今から明日が楽しみ(^^) hotwheels NISSAN SKYLIN...
蒼空の昴SHOWCASE
#SLぐんまみなかみ号に乗ってきた！Part1（高崎―水上）往路の記録 紅葉シーズンも今がピークのようです。日曜日は水上へ紅葉散策を兼ねてSLぐんまみなかみ号に乗ってきました。 往路の乗車記録と復路はC61-20号機＋12系客車の発車シーンを撮ってきています。 Part1（...
good job！N-gauge
次の運転会まで２週間を切りました。 本番で皆さんに迷惑をかけてしまわない ように、そろそろ準備をしないと。 毎回の事ですが、運転会が終わっても 箱から出して家で運転する事はほとんど ありません。 いつも寸前になってから、慌てて補修 作業を行っています。 これが高千穂鉄道の五ヶ瀬川第三橋梁
鉄道模型のレイアウトは楽しい！
秋晴れで、気持ちいいです♪本日はジョーシンスーパーキッズランドに行ってきました♪ イベントやってました(笑)2020年4月にTOMIXから227…
鉄道模型を肴にぼやくブログ
こんばんは、こちら高崎機関区のC61-20号機ですが、今から4年ほど前？・・もう少し前だったかもしれませんが、限定販売で当時旧客と併せて発売されました。 旧客は限定ではないので再販されても不思議ではありませんが、このC61-20号機は今年中にも再販されるようです。 要するに...
good job！N-gauge
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧
新路線を研究中の鉄道ファンの方集まれ！ 鉄道はもちろん、新交通、トロリーバス、モノレール、飛行機も可能です。 とにかく新路線を研究中の方は一度TBして下さい！
単線（たんせん）とは、鉄道用語で、上り方向、下り方向の列車を1つの線路のみで運行する区間のことを言う。最低限の設備で列車の運行が出来るため、列車の本数の少ない路線では広く利用されている。列車の行き違い（列車交換）は、駅（交換駅）や信号場に設けられた待避設備を使って行う。 上下線が同じ線路を通るため、正しく列車の運行を制御しないと正面衝突の危険性がある。そのため種々の閉塞方式により確実に1閉塞区間に1列車のみを保証するようにしている（日本における鉄道に関する技術上の基準を定める省令、鉄道運転規則などの省令でもそのように規定されている）。
駅名キーホルダー、ピンバッジ、ハンカチやＴシャツなど、鉄道のモチーフの小物に関する記事をどうぞ。自慢の品、新発売情報などお待ちしてます！
モバイルスイカだったらなんでもOK
少しのお金でたくさん電車に乗っていられる、楽しい（？）大回り乗車の体験記をこちらにお寄せ下さい。
バンダイから発売されている鉄道玩具です。 Nゲージの半分の大きさでスペースもとりません。 接着剤なしで組み立て可能で簡単につくれます。 国鉄、私鉄、JRと様々な会社から発売されています。 ブラインドパッケージ、車両セット、限定物と色々な種類があります。
全般でも急行はすくない列車です
JR（ジェイアール）はJapan Railway（ジャパンレールウェイ）の略で、1987年4月1日に旧日本国有鉄道（国鉄）から業務を引き継いだ法人のうち、鉄道事業を引き継いだ7つの株式会社の総称、あるいは個別の会社の呼称（例・JR東日本 = 東日本旅客鉄道）や略称として使われる語。総称（集合体）として強調する場合「JRグループ」と呼ぶことがある。また、日本旅客鉄道と呼ぶ事もある。 ・北海道旅客鉄道（JR北海道） ・東日本旅客鉄道（JR東日本） ・東海旅客鉄道（JR東海） ・西日本旅客鉄道（JR西日本） ・四国旅客鉄道（JR四国） ・九州旅客鉄道（JR九州） ・日本貨物鉄道（JR貨物）
日本国有鉄道（にほんこくゆうてつどう、英称：Japanese National Railways、略称: JNR）は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた公共企業体（公社）である。1949年6月1日に発足し、1987年3月31日まで存在した。略称は国鉄。 「日本国有鉄道」や「国鉄」という語感から、あたかも国営（日本国政府の直営）であるかのような誤解を受けやすいが、国営ではなく公共企業体（歴史・発足の経緯に詳細説明あり）という、政府からの一定の関与はあるものの、独立採算制を採るのが建前の組織で、政府とは一線を画するものである。 しかし、トップである総裁を内閣が指名したり、予算の決定や運賃の改定に国会の議決を必要とするなど、経営の自由度が低く、さらに新線建設が政争の具に使われるなど、時々の政治に翻弄される場面も多かった。そのうえ、労使関係の悪化によるストライキの頻発などにより、次第に国民の信用を失っていった。そのため経営は硬直化し、昭和40年代以降は巨額の累積赤字を抱えることとなり、後年の分割民営化に繋がっていくことになる。 国有鉄道は、1987年4月1日にJRグループ各社・関係法人に分割民営化され、国鉄本体は日本国有鉄道清算事業団（1998年10月22日解散）に移行した。
私鉄に関する事なら何でもどうぞ。
