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鉄道模型 レイアウト製作ブログ村 過去記事

  • 落し物はどこに行った?

    2両目の初期型モハ484です。今回はすべてのパーツを一度に外しました。(1両お手本があれば間違えて組み戻すことも無いとの考えです。)こうして見ると結構ユニークな形をしてますね。順調だったのはここまでで屋根にモールドされている碍子は塗り難く塗装の途中でパーツが切

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  • 今年初めての投稿です…

    2025年の初投稿。485系1500番台をいじりました。

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  • HNモジュールを作ろう その5 情景を考える

    HNモジュールは情景のあるモジュールです。 駅とか鉄道施設などは鉄道好きなら自ずと作りたくなり情景も知っているのですが、駅以外の場所の情景をどうするか?もちろん、自分が行ったことがあるとか思い入れがある場所を作れば良いのです。こんな景色やこんな景色ヨーロッパの景色こんな城や台湾ですね。こういう写真も良いのですが、気軽に情景に触れるために本を見たりします。「心の風景」この本など好きです・私はこういう日...

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  • KATO D51北海道形(2024年生産ロット)入線整備完了

    2024年発売の製品で今更感もありますが、当鉄道では2台目のD51となる北海道形が入線しました。 今年(2025年)6月に再生産されたD51標準形を購入した際に、そのカッコ良さにあらためて魅了され、少し違うタイプのD51がもう1両欲しくなったというのが、今回この機関車を購入した動機です。 北海道形は、同じD51でありながら標準形とは異なる魅力とカッコ良さがあり、この機関車も眺めていて飽きることがありませんね。 なお、今回もスマホで撮った写真を使用しているので、一部画質があまりよろしくありませんがご容赦ください。 ケースから開封する前の様子です。 とりあえず、ケースから取り出した様子です。 入線…

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  • 飯田線 記憶の編成⑫ 313系3000番台

    10月になってから一気に季節が進んだと感じますがみなさんはいかがですか? 今日は313系3000番台を持ち出しました。313系3000番台は、JR東海のローカル線向けに設計されたセミクロスシート車で、1999年以降、飯田線や身延線などで活躍しています。私は通勤で上松始発の松本行き313系を利用しています。なので親しみがある車両です。中央東線の主役211系よりも乗り心地が良いです。

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  • 10/11 オンラインミーティング

    HNモジュール東京クラブのオンラインミーティングのお知らせです。1)日時 2025/10/11(土) 21:00~2)場所 ZOOM会議 HNモジュール関連に興味がある方はHNモジュール東京クラブ  hnm_tokyo@yahoo.co.jpまで ご連絡ください。設定データ連絡します。よろしくお願いし

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  • 【交検】E233系2000番台「常磐慣行線」

    【TOMIX】JR E233系2000番台形通勤電車「常磐慣行線」常磐慣行線といっても、千代田線直通しさらに小田急線+多摩線へも足を伸ばしている車両なので、元…

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  • KATOの「わくわくドリーム号」・最新の583が最良の583ということ(笑)

    今回は久しぶりの新車入線のはなしから。 日本型のNゲージで最初に製品化された特急電車は1976年にリリースされた学研の583系でした。 造形のラフさはあったものの、KATOの1…

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  • 今度は初期型

    485系碍子塗装の続きです。パンタグラフを外して碍子を塗りました。パンタグラフを外した後に土汚れが…初期型はベンチレータや屋根の配線が後期型と大きく違っていますね。(この辺りの経緯を調べるのも面白そうです。)グレーの成型色に白色はあまり目立たないのですがこう

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  • ユニトラック ポイント延長コード

    買ったものの話ユニトラック ポイント延長コードは、90cmで販売されています...

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  • ブログみるブログ検索に最適 あの”にほんブログ村”がアプリになりました!! スマホアプリ“ブログみる” - 子どもと仕事と趣味の雑記帳
  • 【レイアウト】ワイドトラムレール塗装と引込線入口付近の作り込み

    今回も、前回に続きコンテナ貨物ヤードの建設を地道に進めます。 コンテナヤードに設置予定のワイドトラム S140-WTの4本とS70-WTの1本(計5本)のうち、S140-WTの2本がすでに塗装変更が済んでいますが、今回まずは残るうちのS140-WTのもう2本の塗装を行います。 また、コンテナヤード引込線入口付近の作り込みも進めます。 上の写真は今回の作業前の様子です。 まだ塗装されていないワイドトラムレールが2本ありますが、今回この2本を塗装します。 とりあえず1本を塗装します。 上の写真は塗装する前の様子です。 中央のレールより内側と側面の全体をマスキングテープで養生して、段ボールの切れ端に…

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  • 自民党新総裁 高市早苗

    先ずは高市さんが自民党新総裁に選ばれました。おめでとうございます。 実質的には日本の新総理に選出されることになるでしょう。 日本初の女性総理であり、これまでの暗い財政緊縮政治から積極財政政策に変わることが期待されています。 もちろんガソリン減税をはじめ、色んな面で我々国民生...

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  • 【交検】DF200「初回品」

    【KATO】DF200ディーゼルカー北海道の1号機ですね、レッドベアの文字が無い初回品です。ただしライトは変更しています。 ライトがかなり強いです。 単機だと…

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  • 大分県 臼杵石仏探訪

    10月4日の朝は小雨模様、気温は15.6℃。 昨夜から羽布団を出した南信州です。  今回で大分県の旅日記はお終い。 地獄巡りから臼杵へ電車で移動します。  …

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  • 三島の運転会

    三島旅行で三島に行ったことをブログに書いたら、三島で運転会をしたとのメールが入りました。Sさんです。「さて、今回は、三島市にある、ニコニコ堂模型店のご店主のお誘いを受け、三島市の商工会議所の1階にあるホールにて、鉄道模型の運転会に参加いたしました。」三島商工会議所は右端にありますね。「自分が持ち込みましたのは、3.2m×1.6m程の大きさの分割式のレイアウトで、単純な複線のエンドレスです。駅の部分は...

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  • 関西合運に行ってきました(4)

    参加しているクラブの線路はモジュールを接続していることが多いです。モジュール間の接続が気になっていたのでいくつか 見てみました。線路の接続を見比べてみますと1)レールとレールとはジョイナーを使っていないタイプですね モジュール間は アルミ板をボルトで固

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  • 飯田線 記憶の編成⑪ 119系JR東海色

    雨が降るたびに涼しくなっていきます。今はいい季節となりましたが、これから先の寒さを考えると気が重いです。みなさんはいかがですか? 今日は119系を持ち出しました。119系電車は、1982〜1983年に国鉄が製造した直流近郊形電車で、飯田線の旧型国電(吊り掛け式)を置き換えるために開発されました。ベースは105系ですが、飯田線の勾配・長距離・短編成運用に最適化された設計が特徴です。登場時は青22号+灰色9号(天竜川の…

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  • 【DCCサウンド】DCCサウンドの音質は“箱”で決まる! スピーカーとエンクロージャーの工夫【Nゲージ】

    <鉄道模型に命を吹き込む DCCサウンド> NゲージにDCCサウンドを搭載して楽しんでいます。リアルな走行音、警笛、ブレーキ音などが臨場感を生み、鉄道模型に命を吹き込む感覚を味わえます。 そこで重要になるのが「音質」と「音量」。DCCサウンドデコーダーに接続したスピーカーから音が出ますが、スピーカー単体では十分な音が得られません。そこで必要になるのが「エンクロージャー」です。 <スピーカーから音が鳴る仕組み> ① 電気信号を受け取るDCCデコーダーなどから送られてくる音声信号は「電気の波」です。 この信号がスピーカー内部の「ボイスコイル」を通ります。 ② 電磁力で振動を起こすボイスコイルは磁石…

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  • 8ミリ映写機のLED化2 本丸のLED化

    今回は、本丸のLED化に挑みます。準備した10WパワーLEDは、通電すると「眩い」を通り越して「強烈」な明るさです。ガラクタ箱からヒートシンクを選んできます。まるであつらえたように天地寸法が全く同じヒートシンクがありました。でも横幅広すぎ。カバーが当たってしまうので、力業で削りました。また、LED取り付けのためのねじ穴を開け、タップを立てました。(穴が多いのは、以前、何かの工作に使ったことがあったヒートシンク...

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  • レイアウトに古書街を!8 電柱ディテールアップパーツ

    前回に引き続きレイアウトの古書街ネタから。 次にかかるのは「電柱ディテールアップパーツ」です。 こちらはKATOやGMの電柱での使用を前提とした改造パーツ…

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  • 少し真面目に塗ってみる

    485系碍子の塗りムラを無くすべくパーツを外して塗装します。まずはパンタグラフです。外すとちゃんと塗装できます。(当たり前ですね)続いてパーツ達も、車体から外して塗装します。それにしても…意外と数が多いですねコレ未塗装(奥)と塗装済(手前)を比べてみました。

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  • 【出窓レイアウト製作記】モジュールの連結部

    川モジュールの製作中ですが、ここでモジュールの連結部を検討します。 出窓レイアウトはモジュール式で分解できるので、連結部で線路をつなぐ必要があります。 ユニトラックなら連結部にスライドレールを噛ませば連結が確実に出来るんですが、フレキシブルレールの場合はそう簡単には行きません。 実感的なPECOのフレキシブルレールを使いたいのですが、ジョイントでつなぐにしても面倒だし、ジョイントの強度だけで持たすのも心配です。 そこで、フレキシブルレールでも簡単確実に連結出来る連結部を検討してみました。 カムロック ニトリやIKEAの組立家具でよく見るやつです。シャフトをカムロックに

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  • ◆鉄道模型、鉄道模型シミュレーターNX VRMNX VRM4リバース線を魅せるプラン_002

    VRM4制作「リバース線を魅せるレイアウト」のNX化で自動運転を設定します!本日(2025.10.03.)、21時30分頃より、以下の場所でライブ配信を行わせて頂きます。【鉄道模型ライブ配信】鉄道模型シミュレーターNX VRMNX VRM4...続きを読む

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  • 越前加賀駅 制御回路の設置

    昨日2日がブログUP予定でしたが、健康診断の為に1日延期させていただきました。緊張の初胃カメラ(経鼻)も無事に終わり、食道・十二指腸・胃などすべて異常無しのきれいなものでしたので、まだまだ好きな物が飲み食い出来そうです(^^;明日からの土日は、追兎電鉄さんの運転会に見に行きますので、これで心置きなく楽しめます(笑)先の日曜日は、製作した制御基板を台枠裏に取り付ける作業をしておりました。緑の点線枠内に制御基板・...

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  • 2025/10/03 奥三角地の造成 14 お地蔵さんを並べてみた

    祠エリアの脇がボサボサした茂みになっているのを見て、ちょっと思いつきで「お地蔵さん」を作ってみることにしました。最初は祠の脇に立てたものと同じように、ペーパー…

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  • 関西合運に行ってきました(3)

    関西合運は 様々な車両を製作したものを運転会で披露することが多いと思いますが、私どもはモジュールを連結して運転するというスタイルなので情景付のモジュールに目がいってしまいます。今回情景のあるレイアウトを展示していたクラブが2つありました。「鉄道模型同好会

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  • 海外旅行 2005年 ベルギーの旅 その16 アムステルダム跳ね上げばし

    アムステルダムです。運河と自転車の街です。 自転車にスタンドがないので、どこかに立てかけておく。岸辺の船は水上生活をしている人の家です。こういう家で優雅な生活をしているようです。2CVがあるとつい撮影してしまいます。 ここはフランスではありません。 オランダです。所々狭くてゲートになっているところがあります。そして、やっぱり目につくのは跳ね上げ橋です。いくつかありましたがこれが一番大きいかな?もちろ...

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  • 飯田線 記憶の編成⑩ ED62貨物列車

    最近は朝5時に起きているのですが、すっかり日が昇るのも遅くなりました。朝が暗いと冬が近いと感じます。みなさんはいかがですか? 本日は昨日に引き続き貨物列車です。先頭の機関車をED62に替えてみました。

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  • 別府温泉地獄巡り 後編

    おはようございます。 今回は別府温泉地獄巡りの後編。  前回は①~③まで回りました。 今回は④の鬼山地獄からです。 ④鬼山地獄 鬼山地獄はなんたってワニさん…

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  • 国鉄貨物用大型電機の系譜⑤EF16/EF18

    奥羽本線福島-米沢間板谷峠越えは、上下共に最大40‰勾配が続く難所で、開業以来4110型が主役を務めましたが、輸送力のネックになってました。 最後の新製蒸機E10型が1948年に運用開始されましたが、翌1949年福島-米沢間直流電化でEF15に取って代わられ、職場を失いまし...

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  • 【交検】103系高運転台ATC+低運非冷房「京浜東北線」

    【TOMIX】国鉄103系通勤電車「高運転台ATC車/初期車非冷房」やっと450番台(自社所属車)まで来ました。今回は、蒲田電車区所属だった、高運転台ATC車…

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  • この夏のアイテムでひとり運転会

    思えば今年は「意図せざる鉄夏」といいますか、昨年に引き続き中古モデルを中心に予想外の拾い物に恵まれた夏でした。 ですがその一方で毎日が猛暑、毎夜が熱帯夜…

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