鉄道模型 レイアウト製作ブログ村 過去記事

M27の2回目です。今回はやっかいな物が登場してしまいました。とりあえず下の段のCDは・・・。 ありゃ、「ピンクレディーのベスト」ですね。これじゃ、「昭和のお…

ワールド工芸のホイットカムの組み立ての話以前から組み立てている、ホイットカム...

梅雨の合間の運転会 梅雨のジメジメが続き、暑い日が多くなっています。当ブログをご覧の皆様はいかがお過ごしでしょうか。先週末の29日（土）は定例のHOの運転会（初夏）に行ってきました。今回は前日の会社のイベントおよび接待により、終電帰宅となり、かなり睡眠時間が少ない状態で参加することとなりました。9時集合ですが、全線高速で移動したにも関わらず9時30分頃に現着となりました。スタートが遅くなったために、走行で...

JR岡山駅到着乗車してきた新幹線 岡山は2回目以前はここからスーパー八雲で米子へ行きました。やくもに乗るツアーは値段も高いし、2泊3日なので、私は1泊2日の方を選択。これからバスで蒜山に向かいます。

さんけいさんのペーパーキット「民家C」の続きです。お次は屋根なんですが、印刷紙では瓦の雰囲気が出ないので、取り替えることにします。印刷した瓦の紙を切り取って、厚質紙に貼るのが手順ですが、その印刷紙を使って型紙とし、旧こばる製の瓦をそれぞれの部位を切り出しました。後は大屋根から貼り合わせていきました。本来のペーパーキットの凸合わせ部は切り取ったりしています。破風板はキットのものを移植しています。1階...

2021.07.03 Saturday 18:51皆様こんばんは（^^）昨夜の豪雨凄かったヮ(ﾟдﾟ)ォ!熱海の方も心配です一人でも多くの方が救助されますように！さてさて・・・先日KATO E257系の床下Assyパーツを使って強化型スカー

TEL0738-22-2287（予約優先）営業AM7：30～PM6：50（日曜日は18時まで）定休日毎週月曜と第1・第3日曜和歌山県御坊市湯川町財部698-4…

TOMIXから発売されました、DD200を導入しました大阪近辺での定期運用は無いのですが、時々吹田近辺に出没するので導入しました。DE10と比べると結構デカいのですね。カプラーは片側をTNカプラー、もう一方をマグネマティックカプラー（No.2001ショート）に変えています。ナッ

2005年に着工、2007年に甲総越鉄道として世に発表した現美郷山鉄道。 まもなくリニューアルのためこの部分は取り壊されます。  そのラストランを今日7月3…

カーブ鉄橋をTOMIX製140mmスパンデッキガーダー橋3連で実現する着想は、TOMIXの実感無視設計でダメになり、期待した自分が馬鹿だったと考えるしかありません。 KATO製デッキガーダー橋89mmスパン改造品の桁高再改造に挑戦しないのは安易過ぎると決めた物の気が重いのは...

ふう、やっと9箱目です。（右の方は空箱）頑張らないと片付かないな・・・。 ということで、「M27」行きます。20番台が多いのは、偶然です。まぁ、先に開け終わる…

今回は久しぶりに日付絡みの語呂合わせネタから。 今日が7月3日なのでED73を取り上げたいと思います。 故郷ではED75しか見る事のなかったわたしにとって、同じ…

 6月にトミックスから発売されたキハ40 1700形ディーゼルカー（首都圏色タイフォン撤去車）セットです。実車を見た事があるので、ついつい散財してしまいました。 ポイントは3・4位前面助手席窓下の検査表記です。画像検索すると1749は形式・自重・換算表記と検査表記が上下に表示され...

国鉄阪和線は、1929年に阪和電気鉄道として開業、翌1930年までに阪和天王寺駅（現：天王寺駅）から阪和東和歌山駅（現：和歌山駅）に至る全線が開業、1940年に南海鉄道に吸収合併された後、1944年に国有化され阪和線となりました。 旧南海鉄道時代の車両は、そのまま国鉄に引き継がれ戦後も長らく阪和線を中心に使用されていました。機器・連結器・ベンチレーターなどは更新や修理の際に国鉄標準品に取り換えられ、1959年12月にはクモハ20形・クハ25形となりました。 環状線の101系と同じ朱色に塗装され旧型国電とともに運用されていましたが、1966年から1968年頃までに全車廃車となりました。 鉄道コレ…

塗装を終えた後、窓を取付けて外観は完成。 内側やアクセサリはまだ手をつけていません。報告はここまで。

2015.07.02 Thursday 21:06皆様こんばんは(^^)いよいよ7月に突入しましたね〜(^^；まだまだ梅雨が続き憂鬱な日々ですね・・・こんな時は工作意欲は削がれ何にもしたくなくなります・・・ホント特に今年は気温の変動が大きく

2016.07.02 Saturday 18:17皆様こんばんは(^^)梅雨の晴れ間で久しぶりに太陽の眩しい日でした＠横浜です。さてさて・・・かねてより待ちかねた鉄コレ京成3500形未更新車4両セットが当鉄道にもようやく入線致しました(^^

TEL0738-22-2287（予約優先）営業AM7：30～PM6：50（日曜日は18時まで）定休日毎週月曜と第1・第3日曜和歌山県御坊市湯川町財部698-4…

おはようございます！  昨日も一日信州上伊那は大雨、雷、洪水注意報。 今朝はぞの雨は上がりましたが、蒸し暑い  昨日午後は飯田線が止まり今日はどうなることか…

●M48の箱2回目（8箱目）トー○ス「かんちょさん、昨日の回ってTOMYTEC祭りだったよね」かんちょ「あ、言われてみればそうだね。鉄コレと機関車（TOMIX…

映画の話以前、TVで見た映画を思い出した。タイトルは忘れたが、火星に一人取...

この間から何かとお騒がせしているカワイモデルの60型蒸気機関車のレストアのはなしから。 前回「通電してもうんともすんとも言わない」と書いたこのモデルのモー…

KATOの381系復活国鉄色です。行先シールを貼っていきます。これはカットしすぎましたね。 視力が限界です。

音楽の話最近、模型はそっちのけで、音楽を聴いています。その中で、気になった...

対向ホームを仕上げる作業が続きます。前回はホームに設置する待合室を作りました。今回は、こちらからです。スチレンボードの切れ端をフラットアースで着色し、土や草を固着させています。それを対向ホームの裏側に接着します。さらに土や草、砂利を追加し、こんな感じに・・・続いては、こんなものも・・・ホームを支える土留めです。エバーグリーンのプラ板にプラ平棒を貼り付けています。プラ板は2ミリ幅にスジが入ったVグルー...

トミーテックの酒屋も格好が付いたので、その隣の民家を製作することにしました。酒屋が歴史ある建物なので、民家の選択をどうしようかと思いましたが、設置場所の広さもあるので、さんけいの民家Cを採用する事にしました。酒屋と並んでも、これなら感じが良いかと思います。説明書通りに、1・2階の各壁を2枚重ねで作って行きます。窓ガラスもこの時点で貼り付けておきます。縁側の廊下で内壁が一枚付いています。（照明の為に...

晴れてきたので塗装をしてしまいます。まず 下塗り。タミヤのスーパーサーフェーサー（グレイ）を吹き付けます。屋根は青色っぽいのを選択しました。煙突はグレーに吹き付け 完了。窓を貼り付けます。外壁の窓枠と合いませんね。窓を削ってゴム系接着剤で固定します。つづ

実にのんびりとジオラマを進めていると思っておられるでしょうね。その通りです。家事のこと、自分の予定など、このペースでこれからもお付き合いのほどよろしくお願いします。 2カ月ぶりにジオラマの記事です。前回は写真のような線路のレイアウトで進むことになりました。これからは情景を作...

おはようございます！  日本全国7月が始まりました   昨日は朝から信州上伊那は大雨、雷、洪水注意報。 今朝もまだ降り続いていますので、出勤時は車の運転に注…

先日他ブログ記事を拝見し、拙ブログとの分量差に少々驚かされ、省力化できないかと考えました。 何事もやってみないと解りません、鉄道写真ブログ標準形、写真1枚とコメントを試行してみます。 数年前に撮影した未公開レイアウト写真です。 【早朝の中山平】 当社は晩秋10月末の季節設定...