乗り鉄ブログ村 新着記事

2024年4月の旅鉄日記。 JR常磐線を走る特急「ひたち」を品川駅から仙台駅まで乗り通してみました。3年程前にも上野駅から仙台駅まで乗りましたが…

4月になって、新年度が始まりました。仕事の面では憂鬱ですし、そうでなくても私は朝が弱く、鬱がひどいので朝方いつも参っているのですが、今年の4月は暖かくて快晴の日が多く、朝の弱い私には大変助かっています。日光を浴びるとセロトニンが形成されて鬱にいいそうですね。 まあ、仕事のことがあるので鬱が完全に消えるわけではありませんが、それでも冬場よりはマシになっている気はします。通勤のため、冬場は雪道を20分歩かなければなりませんでしたが、春になると天気がいい日は、まあ散歩だと思って歩けばいいか、という気持ちになります。 このブログに書くネタがないときは、季節の移ろいを書くことが多いのですが、今年の場合は…

過去の全国乗り鉄記録を公開。今は乗ることのできない路線や車両も紹介しています。東逗子駅関連情報も。

国分駅は2面3線構造のホームを持つ駅です。 鹿児島中央駅への通勤・通学客が多く、朝晩は込み合います。 駅舎は平屋建てです。 東西の自由通路が併設されています。 駅前の様子 駅舎側は1番のりばです。 ホームは若干カーブしています。 2・3番の

最終日は北へ…？おはようございます。横浜の乗り物を巡る旅は3日目、最終日です。 …とかいいつつ、実は最終日は横浜にはほとんど滞在しません。ちょうど2日前、旅行…

旅行記の連載で遅くなってしまいましたが、先頃、韓国で総選挙がありましたね。結果は野党の「共に民主党」が圧勝、尹錫悦政権の与党、「国民の力」は負けてしまったということです。結果を詳細に検討した訳ではないので「感想」という程度ですが、感じたことを書き留めておこうと思います。 現政権は保守派で、旧軍事政権からの流れをくむ政党です。一方、野党で前文在寅政権の与党だった「共に民主党」は、リベラル派、ということになっています。 そういう政策的違いがあるのですが、韓国紙のサイトを見て気づくのは、そうした政策の違いよりも、韓国が地域感情で分断されている、という昔からの「積弊」がいまだに続いている、ということで…

第一回2024年冬どうも、電車ナマズです。今回は坂祝駅です。木曽川に沿って移動中！この辺りの景色がヨーロッパを流れるライン川に似ているので、日本ラインという別名があります。と言っても、ライン川を見た事が無いので分かりませんがw坂祝ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!読み方は「さかほぎ」です。もう一度言います。読み方は「さかほぎ」です。読めない？頑張って読みましょう(^o^)駅の北側にはセメント工場と大量の線路が！ここから貨物...

横浜 8:00 =高速バス=> 8:59 木更津 木更津 9:31 =JR内房線=> 10:36 館山 館山駅 10:55 =日東交通バス=> 11:33 大川 大川 ～ 高塚不動尊 ～ 高塚山 ～ 溜池 ～ 長性寺 ～ 道の駅 潮風王国 ～ 千倉大橋 ～ (約7km 歩き) ～ 野島埼灯台 (南国ホテル宿泊) 平日に休みを取って、1泊2日で、千葉へ遠征に行った。 1日目は高塚山に登頂。 といっても、下山からホテルまでの車道歩きのほうが長かったが…。 館山でレンタサイクルを借りるプランもあったが、 当日は天気が不安定だったので、路線バスと徒歩プランにした。 ホテルはバイキングプランで、お酒飲み放題。 3杯飲んで、酔っぱらって9時ごろの就寝。 翌日は、4時前に起きて、早朝の散歩。日の出をパチリ。 ※ 2024-04-01 ～ 2024-04-02..

過去の全国乗り鉄記録を公開。今は乗ることのできない路線や車両も紹介しています。東逗子駅関連情報も。

霧島神宮駅はその名の通り霧島神宮の最寄り駅で、特急列車も停車します。 ホームは1面2線の島式ホームで、大きくカーブしています。 駅舎に鳥居があります。 改札口です。自動改札機はありません。 小さな待合スペースがあります。 自動券売機はありま

ベトナム統一鉄道の列車に乗って、12時間たちました。でも寝台車に寝転がっているので平気、むしろ快適です。 18時頃完全に日が暮れました。18時35分、列車が駅でないところで止まります。暗くて事情がよくわかりませんので、大丈夫か心配になりますが、すぐ動いたのでホッとしました。運転停車のようでした。 19時13分、またどこかの駅で止まり列車交換です。このあたりで、かつての南北ベトナムの国境だった北緯17度線のベンハイ川というという川を渡るのですが、暗くて気づきませんでした。 19時38分ごろ、車内販売でペットボトルの水を買います。1万ドンでした。ハノイでいろいろ失敗したので、到着地のホーチミンでは…

西都城駅は高架駅で、列車本数に比して大きな駅です。 ここから鹿児島方面は列車本数が激減します。 駅前には宮崎交通のバスターミナルがあります。 現在は駅舎が塗り替えられています。 駅前もきれいにロータリーが整備されています。 駅の真横に宮崎交

大さん橋からクルーズ客船へ象の鼻から歩いて横浜港大さん橋国際客船ターミナルにやってきました。ここは主にクルーズ客船が使用するターミナルで、飛鳥IIやにっぽん丸…