成田〜羽田空港へのアクセス問題を考える １、東京駅との接着（日暮里京成では不備） ２、羽田空港とのアクセス改善（１時間） ３、茨城空港など周辺空港との鉄道網整備 ４、幻の成田新幹線（中央新幹線リニアと直結構想） ５、在来線〜特に成田線の複線化棚上げ問題 道路網（北千葉道路〜圏央道）との一体整備
各地の観光列車に乗った乗車記ブログ。北海道、東北、関東、中部（東海、信州、北陸）、関西、四国、中国（山陰、山陽）、九州の寝台特急、観光列車、レストラン列車、ジョイフルトレイン、クルーズトレイン、トロッコ列車、SL、ラッピング列車などを紹介。
しかし今年はホントに暖冬ですね！私的には寒さに弱いため、大変ありがたいのですが季節商品を商売にする方々にとってはご苦労も多いのかと・・・さあ、本日は忙しさの合…
Bell中古車研究所
【建物】豪華列車ななつ星のようなホテルへ泊まってきた（JRホテルブラッサム大分）＜中編＞
豪華列車ななつ星のデザイナー水戸岡鋭治さんデザインのホテル「JR九州ホテルブラッサム大分」に泊まってきた話の中編です。（全編はこちら） ■水戸岡さんのこだわ…
鉄・食・旅 つれづれ日記
【ＪＲ神戸線】 西明石は大きな駅である - コツコツと日帰り一人乗りテツ旅を満喫するブログです。基本は「座って楽に鉄道に乗る」ことをモットーにしています
神戸発！ 関西拠点の鉄道ブログ
関西版ムーンライトながら号！？2005年のムーンライト九州号・新大阪～博多間乗車記
はじめに 2005年8月19日、名古屋臨海高速鉄道あおなみ線や樽見鉄道など主に中部地方での乗り潰し旅を終えた私は、次なる目的地、九州へと向かうため新大阪駅へと向かった。<…
日本の鉄道全路線・乗りつぶしへの道
赤ちゃんや小さい子供を連れての旅行、いろんな不安がつきものです。 この記事を読めば、子供と旅行する時のいろいろなシーンがイメージできて、子供との旅行の不安を多少なりとも解消できるはず！ ぜひ、参考にしてください。 （１）長時間の移動、子供が泣いたり騒いだりしないか不安。 ある程度は諦めるしかありませんが・・・ ・移動は、できるだけ細切れにする。 子供は、長時間同じ空間にいるのがおそらく苦手。 私の経験上、移動時間が2時間を超えると明らかに落ち着きがなくなってきます。 ということで、例えば、新幹線で東京～新大阪を移動するのに、あえて名古屋で乗り換える方法、いかがでしょうか？ 東北新幹線なら仙台や…
みずほのブログ／鉄道好き二児の父 旅行と投資と仕事の記録
石炭産業の斜陽化により取り残された筑豊本線の末端区間・原田線乗車記！【筑豊ローカル線 耐久13時間 徹底乗り潰しの旅！①】
はじめに ▲博多駅に到着したムーンライト九州号 2005年8月20日7時54分、新大阪駅からおよそ10時間をかけて夜行快速列車のムーンライト九州号で博多駅へと到着した…
日本の鉄道全路線・乗りつぶしへの道
では古旅行記の続きです。 松江駅を１４：０４発の快速で出発。時間があったので早くからホームに出て、景色のよい海側の進行方向の席を確保しましたが、また２両なので混んでいました。高架を降りて宍道湖に沿って走り、出雲市を出てしばらくすると日本海がよく見えます。この区間は私の大好きな区間です。ですが、小雨が降っていたせいか、いつも（といっても１２年ぶりですが）と反対の松江側から乗ったせいか、印象がずいぶん違っていました。思ったよりもくすんだ赤茶色の石州瓦の家が少なく、あっても明るい感じです。まあ、１２年ぶりですから、多少は近代化されているでしょうし、昔の思い出が純化されていたのかも知れません。 でも、…
写真のない旅行記
２０２０年迎春１DAYフリーきっぷで名鉄を堪能。（名鉄名古屋～犬山遊園）成田山参拝。
２０２０年迎春１DAYフリーきっぷで名鉄を堪能。（名鉄名古屋～犬山遊園）成田山参拝。犬山成田山の階段はいい運動になりますよ。（笑）２０２０年迎春１DAYフリーきっぷで名鉄を堪能。（名鉄名古屋～犬山遊園）成田山参拝。
両津太郎の気ままなブログ。
近鉄の観光列車である足湯列車に乗ってきました。土日祝日を中心に近鉄名古屋駅～近鉄四日市駅～湯の山温泉駅を一往復している、名前の通り車両に足湯がある列車です。 湯の山温泉駅から近鉄四日市駅まで乗車しました。 観光列車「つどい」 乗車には、乗車券＋足湯列車券(510円)が必要です。 車内の様子。席は窓側を向いています。 飲食物・グッズの車内販売があります。 3両編成の真ん中の車両に足湯が2つあります。
ももんがは空を飛ぶ
ブログ内で、ご自身が撮影された鉄道に関する動画をアップされている方のトラコミュです。 最近の動画･過去の動画・アップ方法などは問いません♪ ご自慢の動画をご紹介下さい！！！ （車内音、発車メロディなどの録音ものなども大歓迎です）
テーマ投稿数 2,146件
参加メンバー 42人
古今東西の貨物列車はいかが？幅を広げてコンテナ、海コンなども張っちゃって下さい。ついでに模型もドーゾ(^^;
テーマ投稿数 9,586件
参加メンバー 113人
で、出るよっ！…だめ、まだイかないで！！列車がイク寸前に流れ出す禁断のあのメロディ♪。
テーマ投稿数 9件
参加メンバー 5人
江ノ島電鉄株式会社は、神奈川県に江ノ島電鉄線を有する小田急グループの鉄道会社である。本社所在地は神奈川県藤沢市。江ノ電と略称される。旧社名は江ノ島鎌倉観光株式会社。以前は株式を公開していたが、現在は非上場企業である。藤沢駅 石上駅 柳小路駅 鵠沼駅 湘南海岸公園駅 江ノ島駅 腰越駅 鎌倉高校前駅 七里ヶ浜駅 稲村ヶ崎駅 極楽寺駅 長谷駅 由比ヶ浜駅 和田塚駅鎌倉駅
テーマ投稿数 486件
参加メンバー 62人
誰でも２３３系の事なら誰でも◎ ２３３系の事なら東海道線・京浜東北線・中央線 全てOK（＾２３３＾）
テーマ投稿数 7件
参加メンバー 2人
富士急行線の話題や私だけ知ってる所を入れてください
テーマ投稿数 29件
参加メンバー 10人
鈍行列車で時間を楽しむ旅は日本を広く感じさせます。青春18きっぷの旅行記をお寄せ下さい。18きっぷのほかにも、「鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ 」や「北海道＆東日本パス」などでの旅行記もお待ちしております。
テーマ投稿数 1,156件
参加メンバー 69人
国鉄時代に設計･製造された(205系含む)車両についてのトラコミュです｡ 模型ネタも大歓迎ですが,ただ名前だけ出ているような物はご遠慮いただきたいです.
テーマ投稿数 4,142件
参加メンバー 90人
日本以外の地下鉄について。関係あるものは何でもOK、関係ないものは何でもNG。地下路線で地下駅が2つ以上あれば「地下鉄」と呼ばれてなくても構いません。
テーマ投稿数 54件
参加メンバー 4人
ＪＲ、私鉄、第三セクターいろいろ乗り鉄して、撮り鉄の人たちのトラコミュです。
テーマ投稿数 254件
参加メンバー 16人
広島で予定が大きく崩れ、どうしようか思案していたところで、意外なことに、１２：５５発予定の電車が５分遅れぐらいで入線してきました。これならどうにかなるかな、と思って、旅行を続けることにしました。岡山に３時半ぐらいまでにつかないと貯金できませんので、遅れを取り戻すよう祈っていましたが、５分遅れは縮まらず、あやうしです。 ところが時刻表をよく見ると、この列車が載っているページの前に「快速サンライナー」というのがあります。通常は福山発でわずか１分待ちなので５分遅れでは乗れませんが、臨時で三原発に延長されていて７分待ちです。ということは５分遅れでも乗れるではありませんか！三原駅に１３：５７着の予定が５…
三重県にある三岐鉄道に乗ってきました。 四日市あすなろう鉄道、黒部峡谷鉄道と並び現存する数少ないナローゲージの鉄道路線の一つです。 始発駅の西桑名駅。 まずは楚原駅へ。 サイズも見た目も可愛い…！ 社内の様子。3両のうち1両は一人掛けのシートでした。 2両はロングシート 楚原駅で降りて、ねじり橋とめがね橋を見に行きます。 2つの橋まで徒歩約20分。近づくにつれ目印が出てきました。 ねじり橋！(ねじ
マカオ...というか広東の庶民の味・粉麺食べるブーン#粉麺 #粉麵#關閘 #porta...
この投稿をInstagramで見る マカオ...というか広東の庶民の味・粉麺食べるブーン🍜 #粉麺 #粉麵 #關閘 #…
石炭産業の斜陽化により取り残された筑豊本線の末端区間・原田線乗車記！【筑豊ローカル線 耐久13時間 徹底乗り潰しの旅！①】
はじめに ▲博多駅に到着したムーンライト九州号 2005年8月20日7時54分、新大阪駅からおよそ10時間をかけて夜行快速列車のムーンライト九州号で博多駅へと到着した…
ブログ継続240日！ 鉄道好き、乗り物好き、旅行好き。 2児（6歳男と4歳男）の父です。 鉄道や旅行の話を中心に、日常の話、投資の話、副業の話など、ちょっと役立つ、ちょっとお得な、ちょっと耳寄りな情報を、日々発信しています！
各地の観光列車に乗った乗車記ブログ。北海道、東北、関東、中部（東海、信州、北陸）、関西、四国、中国（山陰、山陽）、九州の寝台特急、観光列車、レストラン列車、ジョイフルトレイン、クルーズトレイン、トロッコ列車、SL、ラッピング列車などを紹介。
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧
成田〜羽田空港へのアクセス問題を考える １、東京駅との接着（日暮里京成では不備） ２、羽田空港とのアクセス改善（１時間） ３、茨城空港など周辺空港との鉄道網整備 ４、幻の成田新幹線（中央新幹線リニアと直結構想） ５、在来線〜特に成田線の複線化棚上げ問題 道路網（北千葉道路〜圏央道）との一体整備
成田空港を挟んで走る北千葉のローカル線〜JR成田線（なりたせん）は、以下の路線から構成される東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。 千葉県佐倉市の佐倉駅 - 銚子市の松岸駅間(本線) 成田駅 - 成田空港駅間の支線（通称空港線） 将来需要増〜複線化が期待できる区間として・・・ 我孫子〜成田（我孫子支線）を取り上げます。 ほぼ単線で不便な各駅停車が一時間に２，３本走る現状 歴史は古い成田線の魅力と複線化〜成田空港新アクセスとして特急や快速など高速化問題 明治29年11月28日…成田鉄道株式会社設立 29年12月25日…我孫子駅開業 30年１月19日…成田ー佐倉間開業 （成田、酒々井、成鉄佐倉開業） 34年２月２日…成田ー安食間開業 （木下、布佐、湖北駅開業） 34年４月１日…安食ー我孫子間開業 34年８月10日…小林、下総松崎駅開業 35年３月１日…成田ー上野間直通列車運転開始 37年３月20日…成田ー本所間直通列車運転開始 39年３月31日…鉄道国有法公布 大正7年3月27日…成田鉄道、経便鉄道法により指定 9年5月15日…鉄道院より鉄道省に改称 9年8月 6 日…成田鉄道国有に関する法律を公布 9年9月 1 日…成田鉄道鉄道省に買収 昭和24年６月１日…鉄道省廃止、日本国有鉄道発足 24年６月１日…常磐線松戸ー取手間電化 我孫子ー成田間に気動車導入 25年10月12日…東我孫子駅開業 33年３月25日…成田ー我孫子間の区間列車 通勤列車を除いて気動車化 44年４月１日…新木駅開業 44年３月15日…成田〜上野間最後の蒸気機関車（C75114） 45年10月 …成田ー我孫子間のCTC化 48年10月１日…成田ー我孫子間の 旅客列車廃止し電車化 59年２月１日…成田ー我孫子間の貨物輸送廃止 62年４月１日…日本国有鉄道廃止し ＪＲ東日本旅客鉄道発足 平成３年３月 …成田エクスプレス、253系デビュー 13年４月１日…全線開通100周年を迎える
2010年2月末で、東海道から姿を消す500系に関する記事をお願いします。 500系への思いを語りましょう。 500系信者様のトラックバックをお願いします。
EF66形電気機関車のトラコミュです。 0番台や100番台、貨物や旅客、今昔を含めたEF66を貼っていきましょう♪ただ、実車のみでお願いしますね。
大深度の秋葉原〜つくばを結ぶ第２常磐線 つくばエキスプレス〜北は土浦方面北茨城 南は東京駅方面への延伸も期待されている
昭和時代に撮影した鉄道写真が集まるトラコミュがあってもいいじゃないか。 一枚一枚銀塩フイルムをいとおしむようにシャッターを切ったあの頃が甦る。 昭和時代に撮影した鉄道写真をアップしているブロガーの皆さん、是非ご参加ください。 平成の現代では見ることが叶わない貴重な車輛や駅舎、施設の数々が集まれば、立派なアーカイヴスだ。
実際に使用されている又は使用されていた数々の鉄道部品・鉄道用品に関するコミュニティ(コレクションに限定しない) 【鉄道部品・鉄道用品】 トレインマーク ナンバープレート 銘板 サボ 行先板 愛称板 方向幕 車輛部品 通票 タブレット 鉄道時計 記念品 乗務員装備品 駅員装備品 ポスター トラベルフォトニュース ちらし 駅弁 駅名板 ホーロー看板 案内板 保線 信号 電話 構内設備 時刻表 鉄道書籍 など
みんなで楽しく鉄道ネタ、話しましょう！ 待ってます（＾＾）ｖ
平成のマンモス機EF200形電気機関車についてのトラコミュです。試作機901号機、量産機関係なく関連記事のトラコミュをお願い致します。
鉄道のある風景、列車・線路・付帯設備なんでもＯＫです。生活の中にある鉄道、広大な自然の中の鉄道、四季折々、世界各地の鉄道のある風景の話、情報なんでも構いません、皆さんからのＴＢをお待ちしています。
