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ホームライナーは、国鉄時代に回送列車の有効活用策として客扱いを開始し、現在に至るまでJRグループ各社（JR四国を除く）で運行している座席定員制列車である。ただし、例外的に団体専用列車の扱いとしている場合もある。 なお、路線や運転時間帯によって「おはようライナー」や「ホームライナー○○」など名称が異なる。首都圏や関西圏、中京圏に多く設定されているが、近年は地方都市圏でも運転されることが多くなった。 また、本来は通勤時間帯に着席乗車のニーズに応えるための目的で設定されているが、中央本線の「セントラルライナー」のように収益確保・近距離利用客との分離を図るために日中に設定される列車も現れている。
8000系を撮っておこう・春包む鉄橋
今日みたいな日に
被り回避
東武･近鉄･南海で新型車両導入発表,廃形式も【3月31日までのニュース】
東武伊勢崎線 其の弐
東武伊勢崎線 其の壱
【甲種準備】東武8577F(標準色･リバイバル)に赤色板･DE10形と連結
8000系を撮っておこう・春が来た（東武鉄道）
8000系を撮っておこう・その10（東武鉄道）
8000系を撮っておこう・その9（東武鉄道）
8000系を撮っておこう・その8（東武鉄道）
鉄道1004 東武東上線に新型車両が登場！ 東武90000系電車
【Nゲージ】鉄道コレクション、東武3000系新塗装とバスコレクション28弾、富士急バスを購入
【奇抜すぎ】東武東上線に新型車両「90000系」導入…26年運行開始
菜の花との相性
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