ホームライナーは、国鉄時代に回送列車の有効活用策として客扱いを開始し、現在に至るまでJRグループ各社(JR四国を除く)で運行している座席定員制列車である。ただし、例外的に団体専用列車の扱いとしている場合もある。 なお、路線や運転時間帯によって「おはようライナー」や「ホームライナー○○」など名称が異なる。首都圏や関西圏、中京圏に多く設定されているが、近年は地方都市圏でも運転されることが多くなった。 また、本来は通勤時間帯に着席乗車のニーズに応えるための目的で設定されているが、中央本線の「セントラルライナー」のように収益確保・近距離利用客との分離を図るために日中に設定される列車も現れている。
鹿児島市営バス 1959号車
鹿児島市営バス 1435号車
鹿児島市電9500形 9509号車(サツマ酸素工業株式会社ラッピング車両)
鹿児島市電7500形 7502号車(チャギントンラッピング車両)
鹿児島市電9500形 9514号車(FORDAYSラッピング車両)
鹿児島市営バス 552号車〔カゴシマシティビュー〕
鹿児島市電600形 614号車
鹿児島市電9700形 9702号車(さんふらわあラッピング車両)
鹿児島市電1000形 1012号車(神秘の健康力 金氏高麗人参ラッピング車両)
鹿児島市電1000形 1012号車(神秘の健康力 金氏高麗人参ラッピング車両)
鹿児島市営バス 1283号車
鹿児島市電9500形 9503号車(あんしん財団ラッピング車両)
鹿児島市電2110形 2113号車
鹿児島市電1000形 1017号車(株式会社ユノカ総合電設 ラッピング車両)
鹿児島市営バス 552号車〔カゴシマシティビュー〕
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