鉄道模型情報サイト 発売予定品、発売日情報、加工（弄る）など
Yahoo!ブログからの移転です。 同様に鉄道模型（Nゲージ中心）について色々と記事を書いていこうと思います。
阪和線沿線在住の筆者が記している日記です。 鉄道・バス等の話題や乗車記録などをお送りしています。
シナリー重視コンセプトで、昭和40年代風景再現を目指しレイアウト製作中、電気技術関連を充実してます。
越美北線の四季の情景・北陸本線の走行写真
Nゲージ鉄道模型車両加工や鉄道模型ジオラマレイアウト製作記・鉄道写真などの記事を書いています。
1972年頃から撮りためてきた鉄道、あるいは航空機の写真を紹介しているサイトです。
私の持つ鉄道模型の備忘録的資料です。 Nゲージ、HOゲージ、テープLED自作室内灯の取り付けなども
北海道内の蒸気機関車を中心に撮影してます。古くは三菱大夕張鉄道から始まり、ＳＬ冬の湿原号まで幅広く投稿しよう考えてます。時々、変化球があるかも・・・ どうぞよろしくお願い致します。
都市型レイアウトの製作日記です。 最終的には川崎駅を再現するのが目標です。
鉄道模型、レイアウトのブログです。 NがメインですがHO（16番）やZゲージなども入る時があります。
大手私鉄を中心にゆったり鉄道を見つめます。撮り鉄乗り鉄歩き鉄？暖かい目でご覧ください。
初心者の拘りと見切りが激しい鉄道模型軽加工記録
他愛のない出来事・ボヤキを文才のない管理人が綴ったトイレの落書き
私が自作している鉄道模型について 工場の日報的な感じで紹介するブログです。
九州出身の鉄道ファンです。</br> 現在は関東に在住しています。このブログは主に鉄道系のニュースなどを投稿したり、時々、鉄道で旅したときの日記なども投稿します。 鉄道以外の乗り物も投稿することもたまにはあります。
当ブログは鉄道模型の入線記録がメインです。たまに他の話題などが入るとこもあるかと思います。 学生時代は中央線沿線で過ごし、かいじ１１７号（新宿１９時３０分発）はよく利用した懐かしい列車です。当時は１８９系の１１両編成が担当していました。
鉄道模型Ｎゲージレイアウト製作記。ＰＥＣＯ線路の配線・ＫＤカプラー交換等々。電子工作も挑戦。
お父さんの少ない自由時間で奮闘する、趣味の鉄道模型Nゲージレイアウト製作記です。
Yahoo!ブログのブログサービス終了に伴い、はてなブログに引っ越しました。 鉄道やバスの内容を中心としたブログです。
自分のための備忘録、のんびり書いてます,あわてない一休み！
昔の国鉄ローカル線、地方私鉄や最近のローカル線など、旅の写真と思い出で綴るブログです。
やっぱり蒸気機関車は最高ですね！ 山口線、北陸本線、大井川鐵道の３つがメインです。
人のいない場所、まだ誰も撮っていない場所、より高い場所を求めて登って登って汽車は豆粒です。
鉄道風景を撮る 信州の山の風景や鉄道写真のブログ
鉄道をこよなく愛するオヤジが国鉄型車両を中心に新旧写真やＮゲージ、時事テーマを織り交ぜて語ります。
Ｎゲージの軽工作や中古車両のレストアを行っています。
主に旬の長野県の鉄道風景写真をご紹介します。信州は四季の綺麗な場所を鉄道が走る風景が沢山あります。
鉄活動の足跡を写真を中心に紹介しています。JR私鉄問わず幅広く撮影、乗り鉄しています。
〜Aviation sometimes Railway 〜 航空・時々鉄道
航空や鉄道を中心とした乗り物系の話題を中心に「迷航空会社列伝」「東海道交通戦争」などの動画の補足説明などを中心に書いていきます。
下手の横好きですが趣味のNゲージについての記事を載せていきます。
光山市交通局のサブブログです。 鉄道模型・レイアウトの他こちらでは鉄道以外の話題も扱います。
週末中心にお出掛けの既婚会社員です。子供時代の１９８０年代からの現在に至る鉄道趣味記録です。
Nゲージについて、時には熱く、ほとんどヌルく(笑)語りたいと思います(≧∇≦)
主に鉄道模型のジャンク品サルベージ＆修理を記録してます。
大牟田専貨や三井化学専用鉄道中心の観測撮影レポートが満載。炭鉱電車や独特な黄銀のタンクコキに会えます
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧
国際鉄道模型コンベンション（こくさいてつどうもけいこんべんしょん、JAM CONVENTION）はNPO法人日本鉄道模型の会（JAM）が主催する、鉄道模型愛好家の相互交流、鉄道模型文化の普及、認知度向上を目的としたセッションである。 2000年から毎年8月に3日間開催。第1回は新宿NSビル、第7回は大阪市のインテックス大阪で開催されたが、第2回から第6回と第8回（2007年）以降は東京ビッグサイトでの開催。ビッグサイトでの開催時は夏のコミックマーケットの1週間前or後である。 企業の出展はもちろん、鉄道模型愛好家の個人や団体が工夫を凝らした様々なレイアウトなどが楽しめる。屋外ではライブスチームを扱う団体が実演しており、来場者が実際に乗ることができる。
痴漢（ちかん）とは、相手の意に反してわいせつ行為を行う者もしくは行為そのものをいう。満員電車や人気のない暗い夜道など、加害者自身が認識されにくく、被害者が対応をとりにくい環境で行われることが多い。ただし現代では混雑した車内において男性の手や下半身が女性に偶然触れた場合でも女性が「痴漢」と訴えれば痴漢行為として逮捕される。日本では「痴漢」の具体的定義が刑法や軽犯罪法にはなく、軽犯罪法第1条第5号や刑法第176条強制わいせつ罪、猥褻物陳列罪、公然わいせつ罪、各地方公共団体の迷惑防止条例、鉄道事業者への威力業務妨害などにより処罰される。
ファミリー鉄道展（ファミリーてつどうてん）は、小田急電鉄が毎年10月中旬に鉄道の日を記念して神奈川県海老名市の海老名総合基地で開催するイベントのことである。
BMK推進運動（びーえむけーすいしんうんどう）とは、京成グループで行っている接遇向上運動である。 通年行われ、原則として毎日がBMKであるが、年2回、強調月間が行われる。春が4月16日〜5月15日、秋が10月16日〜11月15日。強調月間中はポスター、幟、横断幕を掲出してPRし、全社員がBMKバッジ（ワッペン）を着用する（但し、オリエンタルランドグループ各社はディズニーとの契約の問題もあり、運動自体には参加するが強調月間中のPR活動は行わない）。キャッチフレーズはすべての出会いに、ありがとう。 BMKとはベスト マナー 向上それぞれの日本語をローマ字書きした時の頭文字から取ったものである。日本語発音の略語を名称にした運動としては、他にもMSK運動というものも行っていた（MSK=マイク・積極・活用。バス運転士がマイクを使い積極的に旅客案内をする）。
鉄道・バスの路線図に関する事なら、何でもどうぞ!
「冬そばキャンペーン」は 毎年、１月下旬から高尾山で行われる企画である キャンペーン初日は「ふるまいそば」が、 １月又は２月に京王電鉄、都営交通局が企画する 臨時列車「高尾山冬そば号」が運転される その日には、「そば献上行列」が薬王院で行われる 日記や情報、感想などの関連する記事を リンクして見てください。
内蒙古鉄路、西蔵鉄路、成昆鉄路、 阿里山森林鉄路、TEHRAN - BADAR ABBATH、 DARJEELING HIMALAYAN RAILWAY、 世界の鉄チャンは行くっ！
日本の鉄道〜新幹線は世界一安全である！？安全で会ってもらいたい・・・日夜活躍する車両がある、それを支える線路の保線員が居る、日夜の努力で安全が保たれている。JR西日本の尼崎の事故やTGVの事故も記憶に新しい！新幹線よ永遠なれ！ ドクターイエローとは、新幹線区間において、線路のゆがみ具合や架線の状態、信号電流の状況などを検測しながら走行し、新幹線の軌道・電気設備・信号設備を検査するための事業用車両である。
電車なのにお座敷。そんな楽しい列車が「お座敷列車」です。 お座敷列車に関することなら何でもトラックバックしてください。 【関連語句】 ジョイフルトレイン、グリーン車、電車、列車、和式車両、サロン車両、せせらぎ、宴、華、やまなみ、ニューなのはな、快速、臨時列車、鉄道
中央線快速（ちゅうおうせんかいそく）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）管内である中央本線の東京駅から高尾駅までの快速系電車の運転系統の案内上の呼称である[1]。なお、JRの路線図や駅ホームなどでは「中央線（快速）」、「中央（快速）線」、「中央線快速電車」といった表現でも案内されている。また、御茶ノ水駅 - 三鷹駅間の複々線区間の優等列車が走る線路は「中央急行線」という名称である。
