北大阪急行電鉄株式会社(きたおおさかきゅうこうでんてつ、英称:KITA-OSAKA KYUKO RAILWAY Co., Ltd.)は、大阪府豊中市と吹田市の市境付近を走る鉄道を運営している鉄道会社。北急(きたきゅう)と略称される。社紋は「輸送の安全と平和」を二羽のハトで象徴すると共に、ハトの姿をかりて北大阪急行の「北」と「大」の文字を意味している。 千里ニュータウンと日本万国博覧会(大阪万博)の会場アクセスのために阪急電鉄と大阪府などが出資して設立された第三セクター会社であるが、阪急阪神ホールディングスの100%子会社である阪急電鉄が株式の過半数を保有しており(持株会社の直接出資は無い)、阪急阪神東宝グループの一社ともなっている。全営業区間は5.9kmと短いが、準大手私鉄に分類されている。本社所在地は大阪府豊中市寺内2丁目4番1号で、緑地公園駅に併設されている。 なお、1921年(大正10年)に開業した北大阪電気鉄道(現在の阪急京都本線及び千里線の一部)とは直接の関係は無い。 スルッとKANSAIでカードに印字される符号はKEである。
ツツジの季節
夕日を浴びながら高松タに向かう75レ貨物列車 牽引はEF65 2080号機(R6.4.1)
室蘭本線 夜の追分駅からD51は何処へ行く(2)
なんかいいちょうしに?
室蘭本線 夜の追分駅からD51は何処へ行く
検査切れになるかもしれないEF65 2070号機が牽引する75レ貨物列車を撮影(R6.3.31)
室蘭本線 夜の追分駅でD51が動く(3)
新緑モミジ
室蘭本線 夜の追分駅でD51が動く(2)
緑深き里山
泳げ 鯉のぼり
室蘭本線 夜の追分駅でD51が動く
ツツジ添え
18きっぷ24春-飯田高遠編(15) 中央本線 茅野駅 ~白樺湖への玄関口~
室蘭本線 夜の追分駅でD51をバルブする
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