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快速急行（かいそくきゅうこう）とは、多くの私鉄で運行されている列車種別の一つである。 停車駅は一般的に急行よりも少なく、特急よりも多く（例外あり）、特急を補完する速達列車を増加させるため、もしくは急行を速達化するために設けられる場合が多い。同時に運行している特急が有料列車のみであるときは、料金が別にかからない列車としては最速達種別（JRにおける「特別快速」に相当する種別）となる。 一般に快急と略され、“Rapid Express”と英語表示される。
南海電気鉄道高野線・泉北高速鉄道中百舌鳥駅訪問Part4／令和7年3月6日訪問
南海電気鉄道高野線・泉北高速鉄道中百舌鳥駅訪問Part3／令和7年3月6日訪問
南海電気鉄道高野線・泉北高速鉄道中百舌鳥駅訪問Part2／令和7年3月6日訪問
南海 泉北高速線 (◎´v`◎) 6311F 泉ヶ丘駅
【7100も潮時？】特急サザンに新たな新車投入の計画
南海電気鉄道高野線・泉北高速鉄道中百舌鳥駅訪問Part1／令和7年3月6日訪問
【南海に吸収】泉北高速鉄道最終日
【南海】2200系(2230系)2231F(旧塗装)廃車回送 2025-3/21
【南海】旧塗装の2200系(2230系)2231Fが高師浜線運用に充当される 2025-3/15
南海 高野線 (๑˃̵ᴗ˂̵)و 生誕20周年記念銀魂展HM 6001F+6907F 堺東駅
泉北 高速線 (ﾉ˶>ᗜ<˵)ﾉ 7020系 7525F 中百舌鳥駅
【南海】8300系8314Fを使用した団体臨時列車が高野線で運転される 2025-3/15
【泉北】9300系に｢ありがとう泉北高速鉄道｣HMが掲出される 2025-3/15
松虫通高架・津守5号踏切～南海2200系復刻塗装【9】
【南海】2200系(2230系)2232F 廃車回送
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