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381系電車は、日本国有鉄道が1973年から1982年の間に製造した、営業用車両としては初の振子式の直流特急形車両である。 国鉄分割民営化後は東海旅客鉄道と西日本旅客鉄道に承継され、「しなの」(383系に置換え済み)、「くろしお」、「やくも」等として活躍している。 振り子機構の性能を最大限引き出す為、軽量化を図る目的から、当時は珍しかったアルミニウム合金製の車体を採用すると同時に、床下に機器を集中させ低重心化を実現し、現在ではそれほど珍しい機構ではないが、当時としては画期的な車両であった。
東海駅巡り24春-名古屋地下鉄編(6) 名古屋市営地下鉄鶴舞線・名鉄豊田線 赤池駅 ~日進工場と「レトロでんしゃ館」~
東海駅巡り24春-名古屋地下鉄編(5) 名古屋市営地下鉄名城線 (大曽根駅→八事駅) ~名城線を西から東へ右回り~
うつのみやえきひがしぐち【駅名しりとり360】
東海駅巡り24春-名古屋地下鉄編(4) 名古屋市営地下鉄名港線 (金山駅→名古屋港駅) ~名港線から乗りつぶし開始~
東海駅巡り24春-名古屋地下鉄編(3) 中央本線・名鉄名古屋本線 金山駅 ~その② 中央線ホームと駅舎の構造について~
各駅探訪No.774 北宇智駅(JR和歌山線)
東海駅巡り24春-名古屋地下鉄編(2) 中央本線・名鉄名古屋本線 金山駅 ~その① JRが名鉄を挟む形の「金山総合駅」~
夜の大津駅
各駅探訪No.772 備後八幡駅(JR芸備線)
各駅探訪No.771 内名駅(JR芸備線)
各駅探訪No.770 矢神駅(JR芸備線)
各駅探訪No.769 月田駅(JR姫新線)
各駅探訪No.768 岩山駅(JR姫新線)
第0385駅 御崎駅(北海道)
18きっぷ24春-飯田高遠編(19) 中央本線 猿橋駅 ~日本三奇橋のひとつ「猿橋」の最寄り駅~
維新の会の奈良県議が電車にはねられ死亡との報道
「京都湯上がりクラフトビール祭2024」号に運用の近鉄電車2013系「つどい」。
近鉄特急 予約
近鉄電車1026系「ならしかトレイン」【7】 ~近鉄奈良線開業110周年記念ヘッドマーク~
近鉄通勤車両(1252系等)側面LED再現表示 【その58】
近鉄電車5800系「デボ1形復刻塗装車両 ヒストリートレイン」【9】
生まれて初めて乗った火の鳥
近鉄通勤車両(1252系等)側面LED再現表示 【その57】
開幕まで1年「大阪・関西万博」PRに張る「走る広告塔」(関西等の鉄道各社)
「大阪阿部野橋~吉野間 延長運転」ヘッドマークを掲げる近鉄電車。
あれ?余生の筈が…
【当たり前の事をなぜ当たり前にやらない?】非公表ネタは現地で掴みましょう。
近鉄大阪線・大阪上本町駅にて(2024年3月11日撮影)
近鉄通勤車両(1252系等)側面LED再現表示 【その56】
【希少価値だ、ステータスだ。】扱いづらさは群を抜く
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