トラコミュ名を変更しました。列車全般を扱います。 鉄道・列車に関することなら、どんなことでもOKですので お気軽にトラックバックしてください。 参加者同士の輪を広げましょう。
こんばんは。今日は朝から風が強くて、学園都市線での撮影は無理と判断して、新十津川駅へ運転される『山紫水明号』の捕獲は断念。しかしお昼前から晴れて来たので、苗穂…
鉄ちゃん坊やの鉄分補給日記
こんばんは。今日の学園都市線《紫水号・山明号》団臨は石狩太美駅で捕獲する事にしました。 この駅では交換の為に数分間停車する筈、との読み通りになりました。…
鉄ちゃん坊やの鉄分補給日記
山紫水明号が札沼線(学園都市線)で団体臨時列車として運行されました‼️石狩太美駅付近を行く石狩月形行き団体臨時列車の紫水号と山明号。扱いを終えて吹雪の中知来乙駅を通過する回送の山紫水明号。紫水号と山明号が、山紫水明号として札沼線で運転されまた
ちぇりーくん
家の用事の合間を縫って、回送列車も見届けました。今の時代は便利ですね。SNSで「山紫水明 回送 時刻」と検索すれば、速攻で情報を入手できてしまうのだから。...
東奔北走
ムーンライトとは、JR旅客鉄道会社が運行する夜行の快速列車の愛称の総称である。moonlightを略してMLと表記することもある。
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参加メンバー 5人
急行列車(きゅうこうれっしゃ)とは、普通列車(緩行)に対し、一部の駅を通過して、主要駅にのみ停車し、速達輸送を行う列車のことをいう。 狭義には、停車駅が特別急行列車(特急)より多く、準急列車(または快速列車)よりは少ない列車として認識される。ただし、名称、位置づけに関しては、列車を運行する鉄道会社によって様々である。通常、急行列車の英訳にはExpressが当てられる。 また、利用にあたって、運賃とは別に急行料金の支払いが必要な場合がある。
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参加メンバー 1人
ホリデー快速(ホリデーかいそく)とは、JRで運行される臨時快速列車(自由席には別途料金がかからず乗車券だけで乗れる普通列車の一種)である。
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参加メンバー 1人
新快速(しんかいそく)とは、西日本旅客鉄道(JR西日本)の京阪神圏と、東海旅客鉄道(JR東海)の中京圏を走る快速列車の種別の一つ。ともに、快速より停車駅が少ない列車種別であるが、前者と後者では性格が異なる。 また、旧・日本国有鉄道(国鉄)時代には阪和線にも新快速が存在した事がある。
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参加メンバー 3人
新路線を研究中の鉄道ファンの方集まれ! 鉄道はもちろん、新交通、トロリーバス、モノレール、飛行機も可能です。 とにかく新路線を研究中の方は一度TBして下さい!
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参加メンバー 2人
単線(たんせん)とは、鉄道用語で、上り方向、下り方向の列車を1つの線路のみで運行する区間のことを言う。最低限の設備で列車の運行が出来るため、列車の本数の少ない路線では広く利用されている。列車の行き違い(列車交換)は、駅(交換駅)や信号場に設けられた待避設備を使って行う。 上下線が同じ線路を通るため、正しく列車の運行を制御しないと正面衝突の危険性がある。そのため種々の閉塞方式により確実に1閉塞区間に1列車のみを保証するようにしている(日本における鉄道に関する技術上の基準を定める省令、鉄道運転規則などの省令でもそのように規定されている)。
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駅名キーホルダー、ピンバッジ、ハンカチやTシャツなど、鉄道のモチーフの小物に関する記事をどうぞ。自慢の品、新発売情報などお待ちしてます!
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モバイルスイカだったらなんでもOK
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参加メンバー 7人
少しのお金でたくさん電車に乗っていられる、楽しい(?)大回り乗車の体験記をこちらにお寄せ下さい。
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参加メンバー 1人
バンダイから発売されている鉄道玩具です。 Nゲージの半分の大きさでスペースもとりません。 接着剤なしで組み立て可能で簡単につくれます。 国鉄、私鉄、JRと様々な会社から発売されています。 ブラインドパッケージ、車両セット、限定物と色々な種類があります。
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参加メンバー 27人
今年も「TRAIN SUITE 四季島」の道内乗り入れが終了
春から秋にかけて週に1回冬期を除いて北海道に乗り入れるJR東日本の周遊型寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」(トランスイートしきしま)の2019年における北海道乗り入れが先週で終わりました。今年は試運転を含めて2回しか撮影できませんでした。毎年、春から秋にかけて3泊4日コースの運行で北海道に乗り入れます。今年のダイヤでは、旅程2日目(火曜日)の15時すぎに登別駅に到着し、滞泊のために車両は札幌まで回送されました。そ...
15日金曜日から今日まで横浜に行ってました。 札幌ー新千歳空港は往復縦異動・・・ で、異動の合間にちょこちょこと撮影。。。 久しぶりに中華街をぶらぶらと歩き、ついでにお昼もいただきました。 横浜から乗ったのがこの電車、よく見るとトップナンバー 石川町から東神奈川に移動する際中、横浜を出たら非常停止。新子安ー鶴見の踏切で支障が発砲されたとのことで、乗っていた京浜東北線は10分くらいで動き始めたのです...
2019年11月17日、札沼線(学園都市線)に札幌駅発新十津川駅行きの団体臨時列車が運行されました。廃止まであと171日と記された看板と新十津川駅。新十津川町のキャラクターとつかわこめぞー君と浦臼町のキャラクターの臼子ねェさんがお出迎え。乗客を全て下ろして、回送列車が出発しました。新十津川駅と山紫水明号
寒い花咲線始発列車にいかにも寒そうな流氷物語ラッピングが運用!
今朝の花咲線根室駅気温は0℃釧路行き始発列車は釧網線向けの507号流氷物語ラッピング白根室駅からは6名が乗車していきました。夕方には始発列車で運用されていた流…
ニコラス重工鉄道事業部へようこそ。2017年3月から鉄道模型はじめました。色々ご教授くださいませ。 yahooブログより移転してきました。 最近はお手軽お気楽にtwitterが多いですがよろしくお願いいたします。
交通、コーヒー、旅行、教育など筆者らが考えたこと、思ったこと、つたえたいことを発信していくブログです。 他のサイトでは味わえない独自の視点・考え、また体験をしてみてはいかがでしょうか。
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧
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鉄道模型でも、ヨーロッパの鉄道模型趣味について。
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当トラコミュは、http://railroad.blogmura.com/tb_entry76593.htmlと内容が被る為、此方↑に統一し休止します。 移動したい方はどうぞ。
銘柄コード 9010: 富士急行(株) に関することなら、どんなことでもOKですので お気軽にトラックバックしてください。専門的な記事でなくても大歓迎。 1.鉄道 大月線(大月・上大月・田野倉・禾生・赤坂・都留市・谷村町・都留文科大学前・十日市場・東桂・三つ峠・寿・葭池温泉前・下吉田・月江寺・富士吉田駅) 河口湖線(富士急ハイランド・河口湖駅) 2.バス 3.富士急行スケート部 4.会社全般 ※子会社(富士急ハイランド・岳南鉄道・富士急静岡バス等)は富士急行との関連がある場合にはOKです。 (乗り入れ先の取扱) ・車両に極度に絞ったネタでは当該社車両はどの社線内でも構いません。 ・「乗った話」程度では、どこの社の車両に関わらず路線の営業会社で判断します。 (会社のネタの取扱) ○:会社全般 ○:社長発言の内、自社・子会社に関わるもの ×:社長発言の内、自社・子会社とは関係が無いもの ○:社員としての仕事の記事 ○:労使交渉、労働問題、内部告発 △:労組の親睦行事 ×:「社員」と言う以外に自社に触れていない記事
銘柄コード 9020: 東日本旅客鉄道(株)(JR東日本)に関すること。 専門的な記事でなくても大歓迎。 東海道本線(東京・熱海)・伊東線・横須賀線・相模線・根岸線・横浜線・南武線・鶴見線・山手線・武蔵野線・中央本線・篠ノ井線・大糸線(松本・南小谷)・小海線・青梅線・五日市線・八高線・総武本線・京葉線・内房線・外房線・東金線・成田線・鹿島線・久留里線・東北本線・「埼京線」・日光線・烏山線・常磐線・水戸線・水郡線・両毛線・吾妻線・上越線・高崎線・仙山線・仙石線・石巻線・大船渡線・気仙沼線・釜石線・田沢湖線・山田線・岩泉線・花輪線・八戸線・大湊線・磐越東線・磐越西線・只見線・奥羽本線・米坂線・左沢線・男鹿線・五能線・津軽線・羽越本線・白新線・陸羽東線・陸羽西線・信越本線・飯山線・越後線・弥彦線・東北新幹線・上越新幹線・「長野新幹線」 ビューカード・びゅうプラザ (乗り入れ先の取扱) ・車両に極度に絞ったネタでは当該社車両はどの社線内でも構いません。 ・「乗った話」程度では、どこの社の車両に関わらず路線の営業会社で判断します。 (会社のネタの取扱) ○:会社全般 ○:社長発言の内、自社・子会社に関わるもの ×:社長発言の内、自社・子会社とは関係が無いもの ○:社員としての仕事の記事 ○:労使交渉、労働問題、内部告発 △:労組の親睦行事 ×:「社員」と言う以外に自社に触れていない記事 (某カードについて) 特に自社線についての関わりがないものは受け付けません。
銘柄コード 9021: 西日本旅客鉄道(株) に関すること。こちらが元祖。左下を見ましょう! 専門的な記事でなくても大歓迎。 東海道本線(米原・神戸)・湖西線・大阪環状線・桜島線・JR東西線・福知山線・関西本線(亀山・JR難波)・草津線・奈良線・片町線・おおさか東線・桜井線・和歌山線・阪和線・関西空港線・北陸本線・小浜線・越美北線・七尾線・城端線・氷見線・大糸線(南小谷・糸魚川)・高山本線(猪谷・富山)・紀勢本線(新宮・和歌山市)・山陽本線・加古川線・播但線・姫新線・赤穂線・津山線・吉備線・宇野線・本四備讃線(茶屋町・児島)・伯備線・福塩線・芸備線・呉線・可部線・岩徳線・山口線・宇部線・小野田線・美祢線・山陰本線・舞鶴線・因美線・境線・木次線・三次線・宮島航路・博多南線・山陽新幹線 (乗り入れ先の取扱) ・車両に極度に絞ったネタでは当該社車両はどの社線内でも構いません。 ・「乗った話」程度では、どこの社の車両に関わらず路線の営業会社で判断します。 (会社のネタの取扱) ○:会社全般 ○:社長発言の内、自社・子会社に関わるもの ×:社長発言の内、自社・子会社とは関係が無いもの ○:社員としての仕事の記事 ○:労使交渉、労働問題、内部告発 △:労組の親睦行事 ×:「社員」と言う以外に自社に触れていない記事
銘柄コード 9022: 東海旅客鉄道(株) に関すること。JR東海トラコミュです。2005年3月17日作成。左下をご覧下さい。 専門的な記事でなくても大歓迎。 東海道本線(熱海・米原)・御殿場線・身延線・飯田線・武豊線・中央本線(塩尻・名古屋)・太多線・高山本線(岐阜・猪谷)・関西本線(名古屋・亀山)・名松線・紀勢本線(亀山・新宮)・参宮線・東海道新幹線 (乗り入れ先の取扱) ・車両に極度に絞ったネタでは当該社車両はどの社線内でも構いません。 ・「乗った話」程度では、どこの社の車両に関わらず路線の営業会社で判断します。 (会社のネタの取扱) ○:会社全般 ○:社長発言の内、自社・子会社に関わるもの ×:社長発言の内、自社・子会社とは関係が無いもの ○:社員としての仕事の記事 ○:労使交渉、労働問題、内部告発 △:労組の親睦行事 ×:「社員」と言う以外に自社に触れていない記事