超電導リニア新幹線の現状
どうやら、地球というあまり技術の進んでいない星で、やっとリニア新幹線が開通するそうです。しかし、野蛮人たちが様々な問題を争っているらしく。そんな地球の内部事情を地球人が紹介します。
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中央新幹線（ちゅうおうしんかんせん）とは東京都から大阪市に至る新幹線の基本計画路線である。 リニアモーターカー方式により建設される予定であり、東京駅（あるいは品川駅）〜名古屋駅の2025年の先行開業を目指している。開業後は東海旅客鉄道（JR東海）が管轄する。首都圏〜中京圏を約40分、関西圏まで開業した時は首都圏〜関西圏間を約1時間で結ぶことになると予想されている。
山上線コ15形「ドレミ」・「スイート」／生駒山上駅～生駒ケーブル【4】
北東北駅巡り25早春-弘南編(12) 弘南鉄道弘南線 新里駅 ～蒸気機関車の佇む難読駅～
駅にて。
北東北駅巡り25早春-弘南編(11) 弘南鉄道弘南線 弘前東高前駅 ～弘南線が奥羽本線と別れる地点にある駅～
瀧澤神社（たきわじんじゃ） ＠宮城県仙台市 春は参拝しながら花見と散策におススメです
北東北駅巡り25早春-弘南編(10) 弘南鉄道弘南線 平賀駅 ～車両基地や立派な合築駅舎のある中枢駅～
4/13FMえどがわ『歌姫 明菜へ』覚書♪
北東北駅巡り25早春-弘南編(9) 弘南鉄道弘南線 館田駅 ～左側通行と右側通行の違いの理由は･･･～
北東北駅巡り25早春-弘南編(8) 弘南鉄道弘南線 田舎館駅 ～外観からは想像できない駅舎内～
各駅探訪No.904 池野駅(養老鉄道養老線)
各駅探訪No.903 北神戸駅(養老鉄道養老線)
各駅探訪No.902 揖斐駅(養老鉄道養老線)
各駅探訪No.901 藤生駅(JR山陽本線)
各駅探訪No.900 通津駅(JR山陽本線)
各駅探訪No.899 神代駅(JR山陽本線)
深緑と白煙の諏訪峡（上越線D51）
夕張線 D51231が紅葉山を猛然と発車した！
夕張線 ナメクジのD5170を半逆光で狙う（5）
夕張線 ナメクジのD5170を半逆光で狙う（4）
人生初・修理依頼をいただきました！(^^ゞ
夕張線 ナメクジのD5170を半逆光で狙う（3）
夕張線 ナメクジのD5170を半逆光で狙う（2）
原風景（上越線D51）
夕張線 ナメクジのD5170を半逆光で狙う
夕張線 紅葉山の大俯瞰からD51345を撮る（9）
夕張線 紅葉山の大俯瞰からD51345を撮る（8）
【保存車】D51 792 愛知県春日井市
夕張線 紅葉山の大俯瞰からD51345を撮る（7）
夕張線 紅葉山の大俯瞰からD51345を撮る（6）
多度津工場デフの戦時型デゴイチを作る74
2021年08月 (1件〜50件)
