私鉄全般

近鉄特急スナックカー引退

ヤフーのニュースでも出ていましたが、近鉄の特急車両１２２００系、新スナックカーが１１月２０日にラストランを終えました。昭和４４年より８年間、１６８両が製造され、車内に軽食を提供出来るスナックコーナーが設置されたことから、スナックカーという愛称で呼ばれていました。近鉄では伊勢志摩観光向けの「しまかぜ」、大阪、名古屋間を結ぶ「ひのとり」など、スタイリッシュでハイグレードな特急車両の話題が多かった中、ま...

自社の線区を走らず、古巣の線区だけ走る能勢電鉄6002F

※この画像はWikipediaより(画像使用の可否確認した上で使用させていただきました。) 検査入場で、動向が注目されていた、能勢電鉄6000系(6002F)は先週末に検査から出場し、月曜日に正雀から阪急宝塚線の平井車庫へ回送され、翌火曜日から宝塚線の運用に復帰している様です。 6002Fは阪急の車両の検査とは異なり、クーラーの更新や前照灯の更新、ホームドア対策で妻側の上部に車番を追加されることはなく、現状維持のままでの出場です。 日生エクスプレスの運用に1年以上入らない状態が続いていた事と、古巣の阪急では、6000系の支線転用や廃車が進められていることから、動向が注目されていましたが、阪急に…

【阪急】8007Fに続き、8006Fもリニューアル工事入場か？

※この画像はWikipediaより(画像使用の可否確認した上で使用させていただきました。) 阪急宝塚線所属の8000系(8006F)が本日、正雀へ回送されたそうです。 自動放送装置取り付けの工事かと思いきや、リニューアル工事を行う為に、アルナ車両へ入場した様です。 8000系のリニューアル工事は神戸線所属車両の8008Fと皮切りに、8042Fに続き、8000Fがリニューアルされ、すでに運用に入っており、宝塚線所属車両では8007Fが現在、アルナ車両に入場中、早くても年内には姿を現すのではないかと思われます。 8006Fの入場で、宝塚線からVVVFインバーター(GTO搭載車)は消滅になります。 …