鉄道模型ブログ村 新着記事

梅雨明け宣言はまだ無いものの、すっかり夏模様の東京地方です。そんな暑い週末は、エアコンの効いた部屋で模型で遊ぶのもなかなかおつなもので、今回は引退が発表された…

E233-3000と同じ方法でパンタを架線集電化しました。...

OLIGHT フォールディングナイフ RUBATO3前回に続いてOLIGHT フォールディングナイフ RUBATO3です。今回はアルミ製の本体です。ナイフとしては樹脂製の方が軽く滑り止めも有っていいとは思うのですが・・・手持ちで、フォールディングナイフの出し入れを楽しむならアルミかな

 梶原をゆくサロンカーなにわ（番外編）です。  回9981レ 大サロと新名神のコラボレーション。   これからを築くインフラと去り行く古参車両。  EF65 …

こんにちは。零工房レンタルレイアウト店の店主です。 今日はちょっとわき道に逸れまして、ここの所何度か登場している電子負荷装置をいじっていた時に偶然発見してしまったことを書きます。本格的な計測を始める前に、ウオーミングアップ程度のつもりでした。 手近にあるお客様から絶対的な人気を誇る某パワーパックの能力をついでに計測してみますと、本体ラベル表示のなんと1/5の能力しかないことが明らかになってしまいまし...

前回の記事で、ポポンデッタ813系1100番台（鹿児島本線9両セット）の入線記事をご紹介いたしましたが、今回の記事では、撮影時の悲しい裏話についてご紹介したいと思います。 裏話といいましても、タイトル

東南の隅の8番ポストに雨よけのアルミシートを差し込もうとしたところ、ポストの上部がかなり腐っていることが判明しました（下の画像左）。薄々気がついてはいましたが、見ないようにしていました。作業も終盤となり余裕ができ、ポストの修復にも慣れたので、この際しっか

昨日某100均(CanD〇)でこんなのを見掛けたので買ってみた(^^ゞ↑プラスチックモデル塗装用のペンですね…いわゆるガン〇ムマーカーなどのパチモンですかね!?(苦笑)↑ZグレーとPグレーを買ってみましたが、Pグレー(下)はほとんど黒ですね(^^ゞ↑試しに擦れてたキユニのバス窓Hゴムを塗ってみた…そこまで細ペンではないので細かい部分ははみ出したりするが、まぁ使えなくはないかな(・_・;)今日は昼過ぎ出勤の泊まり仕事の予定なのだが、...

モデルアイコンのホキ10000の続きで、今日は簡単な楕円の単線レイアウトを設置し、モデルアイコンのホキ10000(太平洋セメント)とトミックスのタキ1900(住友セメント)を走らせました。

例年より約3週間も早い梅雨明けやが、お米大丈夫なんか？てなことを考えながら、ボークス レールエキスポ 見にボークス京都本社に行ったで。7年ぶりかぁ。久しぶりに…

ホビースクエア京都で開催されたレールエキスポ'25に行ってきました。2018年から7年振りの開催。それまではレールエキスポ京都として第10回まで開催されてきました。第1回から第10回まで全て行ってました。以下当時の記録。今回は第11回とは言わないんですね。「京都」も消えてます。2018/6 第10回レールエキスポ京都2017/6 第9回レールエキスポ京都2016/6 第8回レールエキスポ京都2015/6 第7回レールエキスポ京都2014/6 第6回レー...

先日、かねて予約していたマイクロの715系1000番台が届いたとの知らせがあり、先ほど引き取って来ました。 715系は余剰となった581、583系の車体を改造して誕生し…

阪急車両区・京都線では、 1980年代で運転、運用を おこなっているため、 最新形式は、8300系までと なっています。 そのため、KATO阪急2300系の 購入予定はありません… 阪急2300系、総持寺駅にて撮影。 通勤で阪急京都線を使っているので、 2300系も気になるのですが、 9300系の方が私は好きなので 買うなら9300系なのですが、 1980年代の対象外のため 購入していません。 阪急9300系、総持寺駅にて撮影。 今月は、東武1700系DRCや 南海6000系を購入したので、 もうおなかいっぱい状態… 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250628記事作成。

その3からの続きです。優先席シールは手持ちのグリーンマックスのシールから選んでそれぞれ貼り付けました。スピーカーは、東武9050系を作ったときに自作したものを利用します。ただ貼り付けただけですが、十分雰囲気は出ているのかなと。最後に前面に一工夫。また小さなプラ片を切り出します。まず、前面のアンチクライマーの端2mm程度を埋めます。そしてその上に2mm×2mmに切り出した0.3mm厚プラバンを貼り付け、銀色で...

色々あるぞ！ Nゲージのパンタグラフ！...

(JR東日本  上野駅13番線)さよなら寝台列車カシオペア・回想①JR東日本の寝台客車「カシオペア」(尾久車両センター所属E26系)が、2025年(令和7年)…

KATOから発売されました青い森鉄道 青い森701系（ラッピング） の第8編成が入線しました。 スロットレスモーター化する前は2020年9月に発売。その後中古市場ではそこそこのお値段で推移していました。 発売日は2025年6月24日 価格は12,100円 実車について ●東北各地の地域輸送で活躍する701系から、東北本線一ノ関～盛岡間などを結ぶJR東日本、701系1000番台盛岡色、青い森鉄道とIGRいわて銀河鉄道をまたがって盛岡～青森間を走る青い森鉄道の青い森701系が再登場です。701系1000番台盛岡色は紫色のラインと幕板部分に別色の帯がある点が特徴です。また青い森鉄道線とIGRいわて銀河鉄道をまたがって盛岡～青森間を走る青い森鉄道 青い森701系は愛らしいデザインの人気キャラクター「モーリー」を配した第3セクター車両ならではの大胆なラッピングが特徴です。

今日は仕事明けだが終わりはお昼…(;´Д｀)遠い方の職場だったが、嫁さんが引き籠りの娘を連れだすために迎えに行くと言うことで来たので合流。特に用も無いと思っていたが、鉄研の後輩のwashin君主催の運転会あるのを昨夜思い出し(連絡をもらって思い出した(^^ゞ)、しかし車両の準備もしてなかったので顔を出すだけかなと連絡を入れてとりあえず適宜リサイクルショップなど(苦笑)娘は推しのグッズが欲しかったようだが収穫無し…自分...

TOMIX HO タキ1000 ENEOS以前から欲しかったENEOSのタキ1000再販されました。今回4両導入・・・もう少し導入したいけど・・・なかなかね～部品取り付け これ20K超えですもんね KATOのもう少し安いのが良かったんだけど・・・まあ～仕方がない塗装統一された単色編成で組み

 チキ吹田出場配給を高槻郊外で狙います。天気が良かったので高台から見下ろします。   高槻電車区を入れて1枚。  配7980レ  EF65 1135 (関)＋…

今日はラビットファンサーキットに行ってきました。室内サーキットということで、いつもは悪天候の時に行く事が多いのですが今日は晴天です。というのも、7月からラ...

基本セット4両を増備したのが2022年4月22日。あれから約2年を経てこの度増結(M)2両セットを増備しました。 マイクロエースの当該車輛は形や走りも良く、塗装もきれいで、車番や標記は印刷済み、号車番号、サボ、

 みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はDD51 800番台 高崎車両センターとタキ貨物編成  JR東日本高崎車両センター高崎支所所属時代(現在はぐ

昨日届いたKATO 10-2033 阪急電鉄 2300系。さっそく開封してみましたが、いや〜これは良い出来！ 塗装の質感も上品で、阪急マルーンの深みが模型でもしっかり再現されていますね。 今回はこの2300系を取り上げつつ、今話題のプライベース車両についても少し掘り下げてみたいと思います。 ■ プライベースって何？実車ではどのくらい使われてるの？ 阪急が新たに導入した座席指定サービス「PRiVACE（プライベース）」...

先月末に入線したTOMIXの227系500番台（Urara）でしたが、岡山の黄色い電車達のコラボや381系「やくも」と共演を楽しんだ後は、貨物列車とも共演です。昨年7月の上郡遠征を思い出しますが、まずは新塗装のEF210 100が牽引するコンテナ列車と。そして伯備線を行く、EF64 1000番台。この春で岡山までの定期運用は無くなりましたが、2077/76レ代走で岡山に顔を出すEF66 100番台。惜しくも関西四国の運用が今春無くなり、短い間のコラ...

 ED75 131 トミックス7140です。 ED75 702同様にダイキャストブロック上部と運転台パーツ側面を黒のマーカーで塗っておきました。 1967年三菱電機・三菱重工製です。2005年に廃車されました。 2175付属インレタを使って側面にJRマークを貼っておきます。 参考...

プラン02をNX仕様に変更しました。 こちらがVRM5仕様 こちらがNX仕様。 遠くから見るとあまり変わらないように見えますが、モデリングが綺麗になっていますしテクスチャも描き直しています。 これでレイアウトの準備は出来ました(^^)/ ランキング参加中【公式】2025年開設ブログ ランキング参加中gooからきました

2025年 7月12日叡山電鉄八瀬比叡山口駅にて、「八瀬えいでん夏まつり」開催いたします。鉄道少年舎、盆ラマワークショップが、出展いたしますので、ぜひお越...

 文月を迎える前に梅雨が明けました。  昨年までなら心が躍るニュースのはずが今年はどうも気分が盛り上がりません。  四季の変化を楽しませてくれる定期列車から国…

天賞堂のワキ8000形とホビー製キットのワキ5000形と比較してみた。 天賞堂のワキ8000形（左）とホビー製キットのワキ5000形（右） 車両長さはほぼ同じ ワキ8000形 ワキ5000形 側面の形状（模様？）はほぼ同じ 台車の比較 ワ

タキ1000形車体の外部塗装は所有者によって異なり、日本オイルターミナル所有の車両は同車伝統の青15号（インクブルー）で塗装されています。 導入初期の車両では、この青15号をベースにスカイブルーと銀色の帯を入れていましたが、後年の検査時に青15号のみの塗装に変更され消滅しています。 NゲージではTOMIX製4両を所有していますが、うち3両が青15号単色・1両が初期塗装で、全車TNカプラー換装済です。 この4両のみで1編成としてレイアウトで走らせていますが、今後さらに増備してもう少し長い編成にしようかと思っています。 ↑ 品番：8724 タキ1000 オイルターミナル所有車 ↑ 品番：8730 …

KATOの阪急2300系が到着しました。KATOらしい良い出来です。画像ではよくわかりませんが、阪急らしいしっかりしたツヤあり塗装です。プライベースヘッドマークは、シールでの再現でした。付属品はこれのみ。両先頭車を並べて中間車2350形プライベース年末発売予定のTOMIX2000系KATOより値段は高めですが、どういう出来になるのか楽しみです。ご覧頂きありがとうございました。KATO阪急京都線2300系

フジドリームスタジオ501 転車台 コレクションボックス内にジオラマとして完成まで行きます。以前購入したフレキシブルレールの枕木が残っていたので流用円形の外苑に歩くための部分をバラストを撒きますこんな感じですかねジオラマとしては、こんな感じでいいかな背景が殺

一旦線路配置も完了として車両を走らせていましたが、外側線のS字カーブの後の平面交差や高架下の線路のメンテナンスのやりにくさなど、再度配線変更を行うことにしました。 手持ちのTOMIX製の高架ビームと橋脚を利用してKATOの高架駅プレートを支えます。外側線の線路を高架駅地上部分のプラットホームの手前に持って行き、線路メンテナンスを行いやすくしました。 改修前の平面交差部の様子。特に外側線では平面交差部手前のS字カーブがネックで、スピードを出しすぎると脱線のリスクがありました。 改修後の様子。外側線は平面交差を解消し立体交差としました。 立体交差部の様子 トラス橋も移設を行い、外側線と内側線を結ぶ…

KATO京都駅店 リリースニュース 2025年7月下旬発売予定 ・キハ58系 サウンドエクスプレスひのくにタイプ 価格24,200円 KATO京都駅店特製品

今日も出勤日です。土曜なのに仕事が立て込んでいます(笑) 忙しいのは良いことですが、老体には厳しいところです😅前回、池畔公園に設置したカフェに連動する工事で、公園内に外灯を3本建てようと思います。外灯の配置です。ひとつは駐車場の照明用に、残りは池に掛かる橋の前後の広場に取り付けようと思います。使用する外灯は、レイアウト製作開始直後の頃に、公園用にと購入していたEvemodelのLQS76 Two-head LED Lampです。ず...

1980年代の資料集めです。 昔、持っていた本ですが、 引っ越しで処分してしまいました。 写真は、カラーブックス東武です。 1981年、昭和56年発刊。 何年ぶりかの再会！ 模型運転で複々線も東武6運転で実施！ 購入の目的は、 1980年代の東武の風景を知るためです。 本の内容は、うすく、 インターネットで調べたほうが、 濃い情報があります。 しかし、写真を見るだけでも、 当時の雰囲気が伝わるところが、 本のいいところかも知れません。 ※私は、本で育った世代なので… 今の若い子ならネットで完結するでしょう… 車両の増備計画として… 1980年代は、 7820系活躍していた頃ですね。 まだ、グリ…

2025年06月26日現在車庫線の方はこれで形決まった感じです。横の駅もローカルみたいに使う予定。奥には貨物駅も配置しています。 高架線も余り線路のやりくりで…

6月最後の週末を迎えています。昨晩のニュースで早くも西日本は梅雨明けしたとのニュースがありました。異常気象が異常ではなくなっている昨今ですが、さすがに大丈夫なのかと心配になります。掲題の入線整備が10回目になってしまいましたが、今回が最終回です。KATO273系「やくも」の試運転をもう少しご紹介です。新しい車両ですので、高架駅も似合います。実物も、山陰側の出雲市駅や松江駅は高架駅ですので、イメージぴったりで...

今日は、三島中郷温水池公園で散歩をしてきました。芝生になっている部分の雑草が目立ちはじめてきました。雑草も活発になってきています。そんなことお構いなしでワンコ達はお散歩していますネ。最後にブログ村のリンクをクリックして頂けると幸いです。 ペコリ[撮影場所：中郷温水池公園にて]にほんブログ村 ☆応援クリック☆ ←この文字をクリックしてください♪...

先日ジャンク袋やら帰省帰りの入線やらで意図せざる増備が実現した当レイアウト。 手持ちと組み合わせた結果ではTOMIXの「日の字サッシ」で最大9連、KATOの黄…

Nゲージのコキ25000の話以前、コキ25000にテールライトを取り付ける加...

日経平均40,000円超え、NASDAQ20,000ドル超え。日々の動きで一喜一憂するのはおバカさんのすること

四日市ドーム公演二日目から戻ってきました。今日の座席はステージ真正面のスタンド席。ここは全体を均等に見渡せるし

四国7100の窓を取り付けていますが、パーツ(窓)数が多いです。つまり失敗もするわけでそこで考えたのがゴム系接着剤＋UVクリアーの掛け合わせ方法です。まずは縁に少しだけゴム系接着剤を塗ります。位置合わせすれば、接着剤のおかげで大きく位置ずれを起こすことはありませ

運転会準備,鉄道模型工作記録

KATOのマニ60とマニ61。妻部の上方に煤汚れを付けました。エナメルのフラッ...

KATOから品番変更で再登板発売されました赤2号のED79 0番台（シングルアームパンタグラフ）が入線記です。 発売日は2025年6月24日(火曜日) 価格は8,360円 ●ED79は昭和63年(1988)に開業した青函トンネル区間専用の機関車で、国鉄のED75 700番台を改造する形で誕生した客貨両用の交流電気機関車です。青函トンネル内の独特の環境に適した構造となり、旅客列車は単機、貨物列車は重連で牽引して活躍しました。