ぽちっとスマホを注文しました。今回買うまで知らなかったUMIDIGIというブランドです。今のスマホは3年使っているのですが、バッテリーの持ちが悪く、一晩充電を忘れると、翌朝バッテリー切れている状態で使い勝手が悪いので買い換えました。どうせ、これも2,3年の命ということで、特にブランドもこだわらず普通以上のスペックで安いのを選びました。1万６千円くらいでした。スペックはこちら。そこそこの解像度でバッテリーが5150...
川崎駅 レイアウト製作日誌
工作を始めた叡電デナ１２２はパンタ車仕様のキットですがパンタ車は作例もありメーカー完成品としても発売されていたのでせっかく自作するのですからここは変更することとしました。これは私が１９７８年に岩倉駅で撮ったデナ１２４鞍馬行きです。パンタ化に向けた改修が行われており車体も美しく塗装されています。こちらは同時期に撮ったデナ１２６八瀬行きです。これは同時期のデナ１２２（レイルロード誌より）デナ２１形で貫通部が両端に設けられているのはデナ１２２のみで連結の利便を考えたものでしょう。今回のデナ１２２は作例を見ないパンタ化直前のこのスタイルとすることにしました。お顔を再度組立て、幌枠と窓下の通風口などを作りました。オデコにポールガイド、テールライトなどを取付けました。お顔と車体の接合部は帯板で裏打ちして補強します。乗務員扉...自作でしかできないスタイルに
夢鉄道のブログⅡ
にゃいっちぃと電車のきっぷ（Panda NEKO No.1）
先日東武8000系8111Fと東武634型スカイツリートレインが並んだ東武野田線岩槻駅。 一度は模型で岩槻駅を再現してみようと思い、やってみました。 再現といっても固定式にするわけでないのですが、線路配置や車両を実物同様にしてみました。 やってみるとわかりますが、やはり既製品の線路ではなかなか難しいですねぇ。。。 ポイントが製品化されていないタイプがあるため、配線を出来る限り再現すると線路間は空いてしまい…
Tom's Railway Blog
先日知ったのですが、私も時々出入りさせて頂いている民宿併設型のレンタルレイアウトさんで、来月から期間を限定して16番・HOゲージの運転ができるプランが行なわれるそうです。 行きつけの鉄道カフェの方も当初は16番のサブトラックの併設を企図していた時期があり、今も試走ができる程度の線路は確保されています。
光山市交通局のブログです
鉄塔改修完了で立派な容器ができたので、中身を製作して機関庫から職員詰所に至る通路照明の役割を果たさなくてはなりません。 これまで設計図を製作・公開してきましたが今回は手抜き省略、工作工程が見え難くなりますがご容赦ください（汗） 【昼の汽車だでメシにすっぺい】 最初に配線隠し...
Nゲージレイアウト国鉄露太本線建設記
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トコ電広報室ブログ
今さらながら、妻板のHゴム窓を修正する GM#151 クハ55形などなど
近所が、色づいてきました。「見事な」とまでは言えなくとも、紅葉の季節です。さて。先日塗装を落としたキット組みの旧形国電。再掲です。グリーンマックス製の旧形国電には、妻板の窓がHゴむ支持のように表現されているものがあります。中学生のころから、なんとなく違和感があったのですが、修正が難しそうで。この歳になって、ようやく加工できる気になりました。35年経過ですよ。要するに、埋めてから孔を開けただけです。きっちり埋めることができれば、なんともない。やすりで、拡げました。「今さらその加工？」と言われそうですね。でも、できるようになれば工作は愉しい、そう、あらためて感じます。今さらながら、妻板のHゴム窓を修正するGM#151クハ55形などなど
鉄道模型・色差し三昧
グリーンマックス。阪急新1000系。ポポンデッタ。南海こうや号。遅れまくってるけど、1月には発売したいやて。甲府モデル。ショーケースの一番下の目立たんとこに展…
サイクロン Zゲージ！ のブログ
2019.11.16 久々に稲沢界隈で撮影 その2 西トヨコンに続いてフクツーと西濃を
2019.11.16の撮影記その2。原色ロクゴの5087レを撮影して、笠寺への西トヨコン継投列車を待ちます。稲沢から笠寺への1554レ、EF210 16。青いトヨコン10両編成でした。名古屋タへの3091レは、EF210 156が代走。2071レ、 EF210 156。再び上り稲沢操車場に移動して56レ、EF210 107。今日のフクツー便は新塗装のEF210でした。 1552レは原色のEE64 1022。この列車にはいつもおまけが付くみたいですね、ホキが2両ぶら下がってました。...
かもつどっとこむブログ
先日昭和ヒーローネタのはなしでマッハバロンを取り上げた折に「マッハバロンの主題歌には当時の人気アイドルユニット、フィンガー5によるカバー盤があり、私はまだ聴いた事がありません。今、一番聴きたい曲なのですが」と書いた事があります。 その件に関してはつい最近にその主題歌がYoutubeに掛かっているというコメントを頂きました。 その件に関してコメント主さんには非常に感謝しているのですが、間が悪かったと言いま...
ホビーのごった煮
![国鉄103系津田沼電車区307F [Tc805] 回着 (前照灯照度向上対策施工,ラシ321F[Tc188] 中間車両種車)](https://img.blogmura.com/sites/693686/post-images/12600778/crop/300x300)
国鉄103系津田沼電車区307F [Tc805] 回着 (前照灯照度向上対策施工,ラシ321F[Tc188] 中間車両種車)
三代目。KATO製国鉄103系ツヌ307F(Tc805:クハ103形高運転台非ATC車編成)が回着した。これまでツヌ307Fは2編成が投入され各々ツヌ311F(T772),JR103系ラシ307F(Tc805)へ改装している。三代目ツヌ307Fも編成解消が前提の増備であり第一次整備終了後には姿を消す。↓国鉄103系ツヌ307F(1983/4)。ツヌ307F:Tc805-M738-M'894-T492-M739-M'895-T493-M740-M'896-Tc812。※クハ103-805,812表示器用プリズム交換。塗装変更車が含まれていたJR103系旧ラシ317F(Tc259)は旧ラシ310F-1(Tc803)の車体改修に伴い組成休止となった。ラシ317Fの復帰に際しモハ103-402以下8両にはモハ103-6...国鉄103系津田沼電車区307F[Tc805]回着(前照灯照度向上対策施工,ラシ321F[Tc188]中間車両種車)
試運転 〜TRIAL RUN〜
4ドア車のキットはドア穴が多い分、手際よいハンダづけをしないと上向きアングルで補強しても車体裾がコテ熱による波打ちが発生しがちです。横川で古い車輛を長手方向から見ると、側板はボコボコでも裾の台枠はビシっと一直線を保っています。数少ない手持ちのブラス電機完成品は旧練馬製のみで裾が一直線です。（5両）てなわけで101,103系用のt0.6下向きアングルを紹介します。直角と平面に拘ったt0.6下向きアングルにドア部分の逃がしを彫刻機で加工しました。（先頭車10箇所、中間車8箇所）アングルの板厚内にドアがおさまり、ドア部分もL字断面を保持しているためボディのしっかり感が売りです。さらにドアとアングルの密着部分もハンダづけするのでなおさらです。と言いながら組んでもいないのでサンプルボディを早めに組み立てなくてはなりません...101,103系下向きアングル
モデル倶楽部の機械加工日記
網干訓練の季節になりました。久しぶりに加島陸橋へ向かいます。 線路脇に4階建の黒い倉庫が建ってかなり圧迫感を感じる空間になりました。 建物はアングルに入…
よろしおすＪＮＲ
夕陽を浴びてタキ1000 日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付とEF64 1000 JR貨物新更新色
皆さんこんにちは！いつもお越しいただきありがとうございます。 当ブログは真面目に楽しんで鉄道模型をやっています。 タキ1000 日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付 どなたかこれ
湘南急行鉄道物語
http://mato71yama.blog76.fc2.com/blog-entry-1652.html
YAMA's web siteの日記帳
MICROACE 新製品発表 2020年3月 #マイクロエース
MICROACE（マイクロエース）メモMICROACE（マイクロエース）発売予定品情報ポスター内容一覧【 2020年03月 】発売予定ポスター内容詳細（抜粋）購入してみよう http://www.microace-arii.co.jp/ 発売予定品情報 発売予定品情報がオフィシャルサイトに掲載されました ポスター内容一覧 【 2020年03月 】発売予定 ポスター内容詳細（抜粋） 精鋭執筆中💦 購入してみよう ー 更新履歴...
横濱模型の秘密基地
機械加工に集中するあまり101,103系お面の正式なお知らせがまだでした。いずれ画像で紹介いたします。ご注文、お問い合わせはお気軽にこちらまでどうぞ。KSさんの101、103系未着工キットで製作を断念されて適正価格でお譲り頂ける方がいらっしゃいましたらご連絡願います。ボディのくすみ等は問題ありませんが、クハ103で乗務員ドア位置が前寄りのモノ（端からドア穴まで5.3～5.4ミリ）は遠慮させて頂きます。お面発売の正式お知らせ
モデル倶楽部の機械加工日記
2階面の塞がれてしまう区間の処理が終わったので、いよいよAブロック台枠の基礎工事最終面に移ります。このAブロック台枠は下記の線路図のように、2本の本線系と地鉄線単線のみの配置となっています。第1本線系第2本線・地鉄線ここから3階面の中間駅構内への路盤固定作業を行います。先日の2階面先行区間を塞ぐところから・・・4mm厚ベニヤの路盤は作成済みですから、これを載せてボンドで固定をしました。GMの石積み壁も、この路...
はんなり華鐵記
鉄道模型 マイクロエース185系200番台新幹線リレー号入線
MAの185系200番台新幹線リレー号の入線です。ずっと探していて、見つけました。昔、乗った思い入れがあるのです。HMはステッカー対応なんですね。
あさぎり鉄のブログ
にゃいっちぃと電車のきっぷ（Panda NEKO No.1）
山手線、京浜東北線の線路切り替え工事に伴い、普段は見られない行先表示となった山手線、京浜東北線。 特に京浜東北線は田町行という珍しい表示でしたので、撮影された方も多かったのではないでしょうか。 たまたま大宮駅で撮影の機会がありましたが、なんとこのときは・・・、
Tom's Railway Blog
おはようございます。今日、明日と各地で雨になるようですね。さて、はじめます。蓋のある無蓋コンテナ三個載せです。その後ろにはもう一つピンクワンがありました。さらにその後ろには大好物タンクコンテナ二つです。夜の散歩11月14日その4
まも
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トコ電広報室ブログ
日曜日は良い天気でした。大多喜に岩盤浴をしに行く途中、Ｕさんから天津小湊に居るとＬＩＮＥがあったので行ってみましたが、残念お会い出来ず。でも美しい景色を見ることが出来ました～ やっぱり海は良いですね～
さざなみ鉄道倶楽部元部長のつぶやき
■ 亀屋さん・HO（16番）ケージレイアウト先日、大阪日本橋にある鉄道模型店「亀屋」さんへ立ち寄り、HO（16番）ケージレイアウトにて模型運転を行いました。【お店のホームページ・ブログ】● ホームページ・・・http://fgrc2010.p2.weblife.me/index.html● ブログ・ 大阪亀屋へようこそ・・・http://osakakameya.blog.fc2.com/※ 同店のNゲージ・HO（16番）ゲージレイアウトについては以前の記事をご覧下さい。● 亀屋さん・Nケージ...
Neko Transport Museum
プラッツ。Zゲージ キハ40カラバリ。いつまで続くん？KATO。TOMIX。おっちゃんがなかなか離れまへん 笑両社とも 瑞風 発売でヤレヤレ感が…笑にほんブロ…
サイクロン Zゲージ！ のブログ
SBBの車両収納を続けていきます。こちらもEW-IVの新塗装で統一された組成で、なおかつ制御客車組み込み。こちらの収納分は前回収納とは逆に、3度目の現行品番をメインに、不足する2等車に2度目の生産品番を組成。車種構成等も全く一緒となります……。KATO：K137120・Re
EXE plus [N/R]
さて、2019年に3種が製品化されました、Re 460 の広告機。こちらは TGV Lyria の広告仕様となっており、側面にはパリのエッフェル塔や Lyria のロゴなどが配されています。白色ベースで落ち着いた感じの配色となっていますね……。機番はRe 460 085-2。
EXE plus [N/R]
さて、こちらはASの今回生産分。画像は機関車と反対側のから写している形になるので、こちら側から見るとソコまで違いが判らないですね……。機関車側の乗降用ドア付近はアクセントカラーが入らない為、編成中でも判別は容易かと思われます。車種はAS、UIC番号は50 85
EXE plus [N/R]
CascoNgaugeCaseイベント販売品を取り揃えて 皆様のお越しをお待ちしております！ https://t.co/JG43m3xUHq11/16 17:58 CascoNgaugeCaseスーパキッズランド本店の 鉄道模型新製品展示会 2日目始まりました！！ https://t.co/juGZUKmwcT11/16 17:56
CASCO information
煤式自動連結器
YAMA's web siteの日記帳
中井精也先生で有名な撮影ポイントなので、中井先生風に現像してみた、ただそれだけ。車両ではなくて、踏切が主役の構図。狙ってこう撮れるかと言われると、やっぱり...
鉄道模型の小部屋
![東京地下鉄5000系深川検車区63F [5813] 冷房改造車 (種別･行先変更,5234 車体高嵩下) ※旧製品](https://img.blogmura.com/sites/693686/post-images/12459452/crop/300x300)
東京地下鉄5000系深川検車区63F [5813] 冷房改造車 (種別･行先変更,5234 車体高嵩下) ※旧製品
標準化。マイクロエース製東京地下鉄5000系63F冷房改造車(5813)の本格入場は2016年9月以来となった。前回入場では5234(7号車)の動力ユニット整備が名目とされ5813以下9両は仕様変更を受けずに再出場している。初出場当時の設定を維持したまま現在に至っていたが今回初となる行先変更が実施された。↓東京地下鉄5000系63F冷房改造車。63F:[5813]-[5225]-[5621]-5364-5689-5902-[5234]-[5622]-[5235]-[5013]。※旧製品。◆種別･行先変更,表示器用プリズム減光方式変更,5234動力ユニット再整備。交通営団5000系は1964年から1979年まで6次に渡り製造が続けられた形式である。1966年8月に登場した63F(5813:7両編成)は大手町開業用...東京地下鉄5000系深川検車区63F[5813]冷房改造車(種別･行先変更,5234車体高嵩下)※旧製品
試運転 〜TRIAL RUN〜
ロクヨンが連番の重連で下ると一報があるも家族運用があり東へ出れない状況でした。 梅小路停車後の走行は16時になるので界隈では2階建て住宅の影すらかわせませ…
よろしおすＪＮＲ
鉄道模型に重量感を求めて
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧
梅小路蒸気機関車館（うめこうじじょうききかんしゃかん）は、昭和47年10月10日日本国有鉄道(国鉄)により日本の鉄道開業100周年記念事業して京都・梅小路機関区の扇形庫を中心として開設され、西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）が運営する蒸気機関車の保存展示施設である。 平成16年同館の扇形庫が国の重要文化財として登録された。 所在地:京都府京都市下京区観喜寺町 【保存車輛・形式】8620 9600 1080 B20 C11 C51 C53 C55 C56 C57 C58 C59 C61 C62 D50 D51 D52
交通科学博物館（こうつうかがくはくぶつかん、英語：Modern Transportation Museum）は、昭和36年4月25日の大阪環状線開通記念事業として、日本国有鉄道(国鉄)が昭和37年1月21日開設した交通・科学に関する博物館である。 大阪環状線弁天町駅の高架下にあり、現在では西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）が所有し、財団法人交通文化振興財団が運営している。 所在地：大阪府大阪市港区波除三丁目11番10号 【展示鉄道車輛形式】 7100(義経) 1800 230 D51 C62 EF52 DD13 DD54 DF50 ｸﾊ86 ﾓﾊ80 ｷｼ81 ｽﾊｼ38(ｽｼ28) ﾏﾛﾈﾌ59 ﾅｼ20 0系新幹線 ML-500形ﾘﾆｱﾓｰﾀｰｶｰ ｻﾝﾌﾗﾝｼｽｺ ｹｰﾌﾞﾙｶｰ
九州鉄道記念館（きゅうしゅうてつどうきねんかん）は、北九州市門司区にある鉄道保存展示施設である。2003年8月9日に開館した。門司港駅の近くにあり、館の土地、建物、展示物は九州旅客鉄道（JR九州）の所有物であるが、管理運営は北九州市の指定管理者「レトロパーク門司港」が行っている。敷地面積約7800平方メートル。旧0哩標がある。
横浜市電保存館（よこはましでんほぞんかん）は、1972年に廃止された横浜市交通局の路面電車を保存・展示する施設。運営は横浜市交通局協力会が担当する。 1973年 8月25日、滝頭車両工場跡に開館。市電7両と部品、備品を保存展示していた。1982年改築のため一時閉鎖されたが、1983年 8月13日に跡地に建てられた市営住宅の1階に再開館。このときより「トラムポート」の愛称が付き、また港北区仲手原に在住していた鉄道模型コレクター・吉村栄の遺族より鉄道模型一式を受贈。鉄道模型コーナーが設置され、目玉の一つとなる。また、市営地下鉄のシミュレーターなども設置。現在は市電グッズ（チョロQ、携帯ストラップ、しおり等）や「はまりん」グッズ等も販売している。
貨物鉄道博物館（かもつてつどうはくぶつかん）は、三重県いなべ市の三岐鉄道三岐線丹生川駅構内にある鉄道保存展示施設。
秩父鉄道車両公園（ちちぶてつどうしゃりょうこうえん）は埼玉県秩父市の秩父鉄道三峰口駅脇にある鉄道公園。主に秩父鉄道の旧型車両を展示している。入場するには警報機・遮断機のない踏切を通らなければならないので、十分注意しなければならない。 秩父鉄道創立90周年事業として建設された。1989年3月17日開園。 なお秩父鉄道側の案内や看板などでは「鉄道車両公園」となっている。
ブルートレインや５８３系、サンライズなどの寝台特急に限らず、寝台を連結している急行「はまなす」や「きたぐに」「だいせん」、さらには「からまつ」等の寝台普通列車などに関するブログ記事のトラコミュです。
大阪市阿倍野区にある大阪市営地下鉄の文の里駅に関する事なら、何でもどうぞ。
東京西部の中でもモノレールは多摩が１番です
りんかい線のことならＯＫ
