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SN総合車両所です。貨物ネタ続きですが、今回は新たに増備したEF67型電気機関車の整備をご紹介します。当車両所ではTOMIX製EF67-100やEF210-300を所有していますが、セノハチの補機として欠かせないEF67-0が仲間入りしました。ベースはマイクロエース製品の国鉄 EF67-1 で、
マイクロエース EF67-1の入線整備
ゼロロクニーナ（EF66-27）は2015年6月3日に全体検査から出て、5年経っていますが来年はどうなるのか気になっています。シルバーウイークを除いて、ズッと働きっぱなしだったので、吹田の車庫で骨休みしていると思いきや、今日列車番号2077で下ってきていました。慌てて、ちと、遠出してみました。ＪＲ西日本山陽線熊山～万富下り2077レEF66-27上り2080レEF210-106アレッ！ニーナの通過時刻が少し早いような、と思った瞬間、2080レが後ろから。被っていないのはこの一枚のみ。頭をもう少し手前で写すつもりでした。2081レEF210-314カメラレンズ：NikonD524-120㎜(f/4)現像：DxOPhotoLab&Photoshopニーナになにが
ニーナになにが
鉄子の旅に関する話題ならば何でも結構です。ドンドン書き込んで下さいね。
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鉄道の時刻表についてオールジャンルで 旅行として、趣味として。
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駅をテーマにした記事をトラックバックしませんか？ もちろん、駅でなくても鉄道に関するトラックバックなら大歓迎です。
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昭和の「鉄道模型」を普通に作っても良いのですが、自分なりのオリジナル作品を紹介しあえればと思います。
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東京から成田空港へ。華やかさと地域の足を併せ持つ、京成電鉄の話題はこちらへ。
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東京都南西部から神奈川県北部に鉄道路線を有する大手私鉄。
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東京都、神奈川県に路線を有する大手私鉄。
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愛知県、岐阜県などを基盤とする大手私鉄。
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大阪府、奈良県、京都府、三重県、岐阜県、愛知県の２府４県に跨る、ＪＲグループを除く日本の鉄道事業者（民営鉄道）の中では最長の路線網を持つ大手私鉄。
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秩父鉄道株式会社（ちちぶてつどう）は、埼玉県北部に2路線を有する中小私鉄である。
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ゼロロクニーナ（EF66-27）は2015年6月3日に全体検査から出て、5年経っていますが来年はどうなるのか気になっています。シルバーウイークを除いて、ズッと働きっぱなしだったので、吹田の車庫で骨休みしていると思いきや、今日列車番号2077で下ってきていました。慌てて、ちと、遠出してみました。ＪＲ西日本山陽線熊山～万富下り2077レEF66-27上り2080レEF210-106アレッ！ニーナの通過時刻が少し早いような、と思った瞬間、2080レが後ろから。被っていないのはこの一枚のみ。頭をもう少し手前で写すつもりでした。2081レEF210-314カメラレンズ：NikonD524-120㎜(f/4)現像：DxOPhotoLab&Photoshopニーナになにが
この時期、瀬戸大橋の向こうの水平線から昇る太陽を撮りに出かけます。秋に主塔の間に太陽を入れることが出来るのは10月10日頃までです。もちろん、日の出の位置が南寄りになっていくので、撮影場所を北寄りに変えていきます。「だるま太陽」とは、太陽と水平線が接する僅かな時間に、光の屈折により達摩のように見えるためそう呼ばれています。ＳＣＷ気象予報を確認すると、日の出の方角に、250キロ先の紀伊半島の方まで目立った雲が無く晴れているようなので、瀬戸内の波静かな浜に行ってみました。此処は2年ぶりです。以前は数人、同好の士が集っていたのですが、今朝は誰も来ませんでした。此処は例年29日が良いのですが、今年はうるう年なので、1日ズレてちょうど良いかな？海岸に下りていく前に上から東の空を見てみると厚い雲が横たわっているように見えま...秋晴れを読む
SN総合車両所です。貨物ネタ続きですが、今回は新たに増備したEF67型電気機関車の整備をご紹介します。当車両所ではTOMIX製EF67-100やEF210-300を所有していますが、セノハチの補機として欠かせないEF67-0が仲間入りしました。ベースはマイクロエース製品の国鉄 EF67-1 で、
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東日本のＣＭでもおなじみの立川駅などの駅ナカ！ 駅ナカだったらＯＫ
JR西日本のICカード乗車券「ICOCA」（イコカ）の話題について、ぜひトラックバックしてください。
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架空鉄道についてのトラックバックをしよう！！
日本各地を駆け巡る貨物列車。 ＪＲグループの一員、「ＪＲ貨物」（日本貨物鉄道株式会社）についてのトラコミュです。 ＪＲ貨物に関連した話題はこちらへどうぞ。乗り入れしている臨海鉄道等もＯＫです！
鉄道（てつどう）とは、狭義では平行して設置された二本の鉄製のレール（軌条）が案内路となり、鉄製の車輪が鉄製レール上を回転するものである。 最も広い意味では、車両がその内部または外部の動力により、ルート上に設置された固定式案内路（レール、案内軌条など）に誘導されてルートを踏み外さずに走行し、旅客や貨物を輸送するシステムまたは輸送を行う交通機関をいう。広義の鉄道には、懸垂式・跨座式のモノレール、案内軌条式の新交通システム、鋼索鉄道（ケーブルカー）、浮上式鉄道を含み、日本ではいずれも鉄道事業法の許可または軌道法の特許を得て敷設される。トロリーバス（無軌条電車）は、架線が張られたルートを集電装置（トロリー）により集電した電気を動力として走行するバスであるが、鉄道事業法に基づく鉄道又は、軌道法上の「軌道に準ずる」軌道として扱われる。またロープウェイも鉄道事業法又は軌道法の対象であるが、索道という扱いで、狭義の鉄道又は軌道と区別される。なお、本項では狭義の鉄道について解説する。
電車でGO!（でんしゃでゴー!）は、タイトーが制作している電車運転シミュレーションゲームソフトのシリーズである。1997年に第1作目がアーケードゲームとして発表された。その後、アーケードゲーム向けの続編や、家庭用ゲーム機、パソコン向けの新作、携帯ゲーム機・携帯電話などへの移植作が制作された。
東海道新幹線のＩＣカードの事
トンネル (Tunnel) とは、地上から目的地まで地下や海底、山岳などの土中を通る人工の、または自然に形成された土木構造物であり、断面の高さあるいは幅に比べて軸方向に細長い地下空間をいう。1970年OECDトンネル会議では「計画された位置に所定の断面寸法をもって設けられた地下構造物で、その施工法は問わないが、仕上がり断面積が2m²以上のものとする」と定義された。 人工のものは道路、鉄道（線路）といった交通路（山岳トンネル、地下鉄など）や水道、電線等ライフラインの敷設（共同溝など）、鉱物の採掘、物資の貯留などを目的として建設される。 日本ではかつて中国語と同じく隧道（すいどう、ずいどうは誤読）と呼ばれていたが、常用漢字以外の文字（隧）が使われているために、第二次世界大戦後の漢字制限や用語の簡略化、外来語の流入などの時代の流れにより、今日では一般的にはトンネルと呼ばれるようになったが、トンネルの正式名称に隧道と記されることも多い。
