このトラコミュは鉄道のＬＥＤタイプの行先表示機を扱っています。 ＬＥＤ表示なら何でもどうぞ！ 実際の画像でも、ＬＥＤを再現したイラスト、架空表示でも構いません！ 是非ご参加ください！
廃線鉄道 第25回 臼ノ浦線 〔長崎県〕運短路線として活況を呈していた以来の晴れ姿は路線廃止の当日だった※ 九州の運炭鉄道史より臼ノ浦線（うすのうらせん）は、かつて長崎県北松浦郡佐々町の佐々駅から同県北松浦郡小佐々町（現・佐世保市）の臼ノ浦駅までを結んでいた、旧国鉄の保有していた鉄道路線である。 1971年に廃止された。 1968年9月に『赤字83線』として廃止諮問された、廃止路線11線の中の1線である。元々...
風来梨のブログ
路線の思い出 第390回 東海道本線〔赤坂支線〕・美濃赤坂駅
路線の思い出 第390回 東海道本線〔赤坂支線〕・美濃赤坂駅 〔岐阜県〕記事掲載の為に撮りにいった努力の駅名標《路線データ》東海道本線〔赤坂支線〕 営業区間と営業キロ 輸送密度 / 営業係数（’15） 大垣～美濃赤坂 5.0ｋｍ ※ 赤坂支線の輸送密度・営業係数ともに不明運行本数（’20） ...
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よも”ヤマ”話 第109話 雨竜沼湿原から南暑寒別岳 〔北海道〕 '95・7南暑寒別岳 1296ｍ2度目の訪問は小雨交じりで展望はダメだったものの満開のエゾカンゾウが大地を黄色く染め上げていた 雨竜沼湿原 うりゅうぬましつげん （暑寒別天売焼尻国定公園）『北海道の尾瀬』と呼ばれる雨竜沼湿原は、6月から9月にかけて色々な花が咲き競い壮観だ。雪解けと共に花開くミズバショウに始まって、イワイチョウ・シナノキンバ...
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エキナカのショップで売られている、様々な食べ物。 また、エキマエや駅近くで味わえるとっておきのグルメ！そんな美味しいモノを、片っ端からご紹介ください！ ありそうでなかった「鉄道グルメ」トラコミュです！
テーマ投稿数 6件
参加メンバー 4人
鉄道に関するイベントについてです。 一般公開・撮影会・鉄道部品即売会・試乗会・車両基地見学会・車両展示会・鉄道フェア・イベント列車・鉄道の日イベント・鉄道模型特売・保存車両公開・貸切列車・写真展・などなど・・・
テーマ投稿数 439件
参加メンバー 39人
鉄道事故と安全に関することならなんでも。 2005年に運転士と乗客107人が死亡した福知山線脱線事故、5人が死亡した羽越線脱線事故と電車の大事故が続いた。
テーマ投稿数 4件
参加メンバー 4人
駅などで、 折返し運転をする時に、サボを見て萌えた人！ 最近はLEDに押されているサボ（方向幕）を 撮ったのを載せてみませんか？ 回転途中のでも、かまいません。 めずらしい表示など。 もちろんLEDでもOKです。
テーマ投稿数 19件
参加メンバー 4人
皆さんオススメの鉄道撮影地で「撮影地ガイド」を作りましょう！
テーマ投稿数 12件
参加メンバー 4人
ブルートレインに関する、ブログのトラックバックをお待ちいたします。 ブルートレインに関する、想い！乗車記！写真！グッズ！きっぷ！などなどなんでも結構です。 今ここにブルートレインの世界を復活させてください。
テーマ投稿数 281件
参加メンバー 33人
エキュート 大宮駅/立川駅/日暮里駅/（柏駅） そして、エキナカ・エキソト・エキタマ などに関する事、何でもトラックバックしてください。 いま、駅が おいしい♪かわいい♪たのしい♪ そんなキモチをみんなで共有しませんか？
テーマ投稿数 24件
参加メンバー 8人
事業用車の写真、運転情報などなど何でもどうぞ！
テーマ投稿数 8件
参加メンバー 4人
鉄道人身障害事故とは、鉄道事故等報告規則（昭和62年2月20日運輸省令第8号）で定める列車又は車両の運転により人の死傷を生じた事故のことをいう。 一般には人身事故といわれているもののうち、主要因が明らかに自殺（飛び込み）である場合は、列車又は車両の運転を行ったことが原因で起きた事故とは解されないことから鉄道人身障害事故とならず、国土交通省への報告義務はない（この場合は輸送障害となる）。したがって、プラットホームからの転落、線路に立入った幼児等と列車との衝突、また車両のドアに挟まれるないしは引き摺られた、車両が破損し乗客に怪我を負わせた、などのケースがほとんどである。 最近では、三島駅乗客転落事故（1995年（平成7年）12月27日 18時30分頃発生）、新大久保駅乗客転落事故（2001年（平成13年）1月26日 19時14分頃発生）、東海道本線救急隊員死傷事故（2002年（平成14年）11月6日 19時45分頃発生）、伯備線保線作業員死傷事故（2006年（平成18年）1月24日 13時20分頃発生）などの例がある。
テーマ投稿数 12件
参加メンバー 4人
当トラコミュは、 http://railroad.blogmura.com/tb_entry78529.html と内容が被る為、此方↑に統一し休止します。 移動したい方はどうぞ。
テーマ投稿数 23件
参加メンバー 8人
よも”ヤマ”話 第109話 雨竜沼湿原から南暑寒別岳 〔北海道〕 '95・7南暑寒別岳 1296ｍ2度目の訪問は小雨交じりで展望はダメだったものの満開のエゾカンゾウが大地を黄色く染め上げていた 雨竜沼湿原 うりゅうぬましつげん （暑寒別天売焼尻国定公園）『北海道の尾瀬』と呼ばれる雨竜沼湿原は、6月から9月にかけて色々な花が咲き競い壮観だ。雪解けと共に花開くミズバショウに始まって、イワイチョウ・シナノキンバ...
廃線鉄道 第25回 臼ノ浦線 〔長崎県〕運短路線として活況を呈していた以来の晴れ姿は路線廃止の当日だった※ 九州の運炭鉄道史より臼ノ浦線（うすのうらせん）は、かつて長崎県北松浦郡佐々町の佐々駅から同県北松浦郡小佐々町（現・佐世保市）の臼ノ浦駅までを結んでいた、旧国鉄の保有していた鉄道路線である。 1971年に廃止された。 1968年9月に『赤字83線』として廃止諮問された、廃止路線11線の中の1線である。元々...
路線の思い出 第390回 東海道本線〔赤坂支線〕・美濃赤坂駅
路線の思い出 第390回 東海道本線〔赤坂支線〕・美濃赤坂駅 〔岐阜県〕記事掲載の為に撮りにいった努力の駅名標《路線データ》東海道本線〔赤坂支線〕 営業区間と営業キロ 輸送密度 / 営業係数（’15） 大垣～美濃赤坂 5.0ｋｍ ※ 赤坂支線の輸送密度・営業係数ともに不明運行本数（’20） ...
さまざまな交通系ジャンルの同好の士が集まって結成されたサークル「らるりんたす」。 その公式ブログではサークルとしてのお知らせ・活動報告だけでなく、各メンバーが思い思いの記事を執筆しています。個人サイトのつまみ食いとして是非ご覧ください。
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中国で製造された高速鉄道車両「和諧号」（ＣＲＨ３８０Ａ型）が、山東省と安徽省の間で行われたテスト走行で時速４８６・１キロを記録したと伝えた。この車両が２０１０年９月に記録した４１６・６キロに加え日本の新幹線の最高記録４４３キロも抜いた。 日本の新幹線ソックリ 中国、「高速鉄道の奇跡」と評して「世界のリーダーになった」などと興奮気味に伝えているが、中国が国産と銘打つ車両はデザインも技術も日本の新幹線の“模倣”ばかり。しかし、そこには触れず、海外市場に売り込む作戦だ。 この車両は上海〜浙江省杭州間の路線で実用化ずみ。北京〜上海間の路線にも投入される。最高時速３００キロで営業運転して、北京と上海を最短で約５時間程で結ぶ計画だ。フランスの高速鉄道ＴＧＶはテスト走行で、５７４・８キロを達成している。 世界一の「速さ」を競うのは覇権主義ないかにも国威発揚な中国らしいが「騒ぐ」「ゴミをすてる」など乗客のマナーの悪さと共に数々の問題を抱え船出した。安全性というソフトは懸念材料である。事故を起こさないように祈っていたが２０１１年７月温州で追突脱線事故を起こした。安全人命軽視の世界一？の技術を誇る誰も乗りたくない高速鉄道は一体誰の為のモノなのか？走り出した暴走特急列車は止めることが出来ない。
伊豆半島の真ん中、三島〜修善寺間を走る「駿豆線」 神奈川県の小田原駅から大雄山のある大雄山駅間を走る「大雄山線」。 この路線の会社名は、「伊豆箱根鉄道」！ 青いラインに、白かステンレスのボディーが富士山をイメージしている、この路線の記事をどしどし募集!!
運行ダイヤが乱れ数万人の足に影響などの様々な事故が頻発しています。人身事故やシステム障害、原因は様々ですが人的な要因の事が多いようです。
タンクコンテナに特化したトラコミュです（苦笑） 12ftからISOまで様々なタンクコンテナを貼っていきましょう♪
真岡鐵道についてのトラコミュです☆ 真岡線や、「SLもおか」についての話題、大歓迎です!!
東急電鉄の車両や鉄道施設が写る写真集。東急東横線・田園都市線・目黒線・多摩川線・大井町線・池上線・こどもの国線・世田谷線、およびみなとみらい線の写真をトラックバックしてください。東急沿線ならば、乗り入れ車両でもかまいません。たくさん集まれば、東急電車の写真集。ただしめざすのは写真集ですから、トラックバックは東急電鉄に関わる写真に限定します。他社の写真や文字のみの記事、沿線情報は削除しますのでご注意ください。
381系電車は、日本国有鉄道が1973年から1982年の間に製造した、営業用車両としては初の振子式の直流特急形車両である。 国鉄分割民営化後は東海旅客鉄道と西日本旅客鉄道に承継され、「しなの」(383系に置換え済み)、「くろしお」、「やくも」等として活躍している。 振り子機構の性能を最大限引き出す為、軽量化を図る目的から、当時は珍しかったアルミニウム合金製の車体を採用すると同時に、床下に機器を集中させ低重心化を実現し、現在ではそれほど珍しい機構ではないが、当時としては画期的な車両であった。
小さくても大きくてもいいので、海が見える鉄道風景をどうぞ〜〜〜！！
中国高速鉄道の性能
