全般でも急行はすくない列車です
こちらはロータリータイプ。ラッセルで掻けなくなるとこちらの出番が来るのだろう。 JRと違って大型の除雪車はコスト面で所有が難しい。営業の距離も短いから機能的…
yesterday once more
国鉄型ディーゼルカーを愛する人の為のトラコミュです。 キハ58や52、40系列を見たら悶え死にする人、三度の飯より油と排ガス臭い国鉄型ディーゼルカーを愛する人、何か最近の銀色の車体のディーゼルカーは好きになれない人、是非是非ご参加下さい！
テーマ投稿数 843件
参加メンバー 25人
DE10形ディーゼル機関車のトラコミュです。 貨物や旅客、今昔を含めたDE10を貼っていきましょう♪ただ、実車のみでお願いしますね。
テーマ投稿数 708件
参加メンバー 22人
DD51形ディーゼル機関車のトラコミュです。 貨物や旅客、今昔を含めたDD51を貼っていきましょう♪ただ、実車のみでお願いしますね。
テーマ投稿数 613件
参加メンバー 23人
鉄道の安全を支える「検測車」や「試験車」、それに量産車を作る前に先行して製作される「試作車」(量産先行車)を扱うトラコミュです。 検測車や試験車は、原則的にダイヤが公開されていない為に遭遇は困難ですが、そんな車両を撮ったよ。見たよと言う記事を書かれた方々、それに、チョッと雰囲気の異なる試作車を撮ったよ乗ったよと言う方々、ドンドンとトラックバックして下さい！ 検索：ドクター、East、ドクターイエロー、E491、E193、キヤ、クモヤ、923、922
テーマ投稿数 260件
参加メンバー 20人
鉄道模型のモジュールレイアウトの製作記・規格・モジュールレイアウトを使用した運転会・モジュールレイアウトであるが故の優位点や作る上での苦悩等、鉄道模型のモジュールレイアウトの紹介記事であれば何でもトラックバックお願いします。
テーマ投稿数 49件
参加メンバー 5人
固定式レイアウトで 屋根裏部屋 や 鴨居部分 に設置展開されている方や、収納方法 を工夫された実例、体験談、レイアウト配線の コダワリ 等々… 比較的大型のレイアウトをお持ちで既にお楽しみの方や、これから大規模に造り始めようとされる方… そんな 「家をイジッてまで鉄道模型」 してしまう人達の 情報交換 と 交流の場 があればと思いテーマにしました。 モジュール派 の方々からの アイディア等も 大歓迎です。
テーマ投稿数 114件
参加メンバー 4人
2010年、創立50周年を迎えたブルーインパルス は、航空祭や国民的な大きな行事などでアクロバット飛行を披露する航空自衛隊の公式アクロバットチーム。正式名称は「第4航空団第11飛行隊」で、松島基地をホームベースとしています。機材は初代ブルーインパルスのF-86F戦闘機、2代目のT-2練習機を経て、3代目の現在はT-4練習機が使用されています。 ブルーインパルスに関することなら、お気軽にどしどしトラックバックしてくださいね！
テーマ投稿数 139件
参加メンバー 30人
ＪＲ貨物とＪＲ東日本に所属する交流・直流両用電気機関車ＥＦ５１０形についてのコミュニティです。 ＥＦ８１形の置き換えを目的に誕生し、平成１４年から製造され、まずは日本海縦貫線を中心にECO-POWER レッドサンダーの愛称で使用されています。 平成２１年から東北本線・常磐線を中心とした運用に投入するため５００番台をＪＲ東日本が投入しています。
テーマ投稿数 218件
参加メンバー 13人
JR型の機関車とSRCのトラコミュです。 JR型の機関車ならELもDL、そしてM250系も含みます。 北から南まで走るJR型機関車を貼っていきましょう♪ ただ、実車のみでお願いしますね。
テーマ投稿数 655件
参加メンバー 7人
東武東上線の8000系についての記事を トラックバックしてください。 本線系統、野田線系統も一応は歓迎しますが 東上線メインでお願いします。
テーマ投稿数 4件
参加メンバー 2人
JR東海では、次のトクトクきっぷについて、発売を終了します。概要は次の通りです。【発売を終了するトクトクきっぷと設定区間】 新幹線回数券（グリーン車用）・東京都区内～静岡・東京都区内～京都市内・東京都区内～神戸市内 新幹線回数券（普通車指定席用）・東京都区内～静岡・東京都区内～浜松・東京都区内～西明石・東京都区内～北九州市内・名古屋市内～西明石・名古屋市内～福山・名古屋市内～北九州市内・京都市内～徳山・京都市内～新山口・京都市内～北九州市内 新幹線回数券（普通車自由席用）・東京都区内～三河安城・横浜市内～掛川・横浜市内～浜松・横浜市内～米原・小田原～三島・小田原～新富士・小田原～掛川・小田原～…
山陽・九州新幹線相互直通10周年記念「記念スーパー早特21」発売【きっぷ発売情報】
21日前までの購入で、山陽・九州新幹線普通車指定席が利用できるきっぷです。 www.westjr.co.jp 【タイプ】片道乗車券・指定席特急券【発行】・JR西日本（西日本旅客鉄道株式会社） ・JR九州（九州旅客鉄道株式会社）【発売期間】2021年1月12日～2021年4月4日※利用開始日の1か月前10時から21日前まで発売します 【利用期間】2021年2月12日～2021年4月25日 【発売額】・大阪市内～北九州市内：10,000円（こども4,990円）・大阪市内～福岡市内：10,000円（こども4,990円）・大阪市内～熊本：10,000円（こども4,990円）・大阪市内～鹿児島中央：12…
昭和３３年に発行されました、「◯交 今治から 網走ゆき」の補充片道乗車券で小児専用券となります。 高松印刷調製の券で、小児専用券ですので赤色の「小」の印刷が…
こちらはロータリータイプ。ラッセルで掻けなくなるとこちらの出番が来るのだろう。 JRと違って大型の除雪車はコスト面で所有が難しい。営業の距離も短いから機能的…
２０２０年９月に購入いたしました、東京モノレールの「モノレール浜松町⇔羽田空港第３ターミナル駅 羽田空港第１ターミナル駅 羽田空港第２ターミナル駅」の乗車券で…
トクトクきっぷサイト「Hiro’s Ticket Web」の速報ブログ。JR・民鉄各社のトクトクきっぷ発売情報をはじめ、サイトの更新情報、旅行記など、旅のヒントを発信しています。
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧(参加人数順)
全般でも急行はすくない列車です
JR（ジェイアール）はJapan Railway（ジャパンレールウェイ）の略で、1987年4月1日に旧日本国有鉄道（国鉄）から業務を引き継いだ法人のうち、鉄道事業を引き継いだ7つの株式会社の総称、あるいは個別の会社の呼称（例・JR東日本 = 東日本旅客鉄道）や略称として使われる語。総称（集合体）として強調する場合「JRグループ」と呼ぶことがある。また、日本旅客鉄道と呼ぶ事もある。 ・北海道旅客鉄道（JR北海道） ・東日本旅客鉄道（JR東日本） ・東海旅客鉄道（JR東海） ・西日本旅客鉄道（JR西日本） ・四国旅客鉄道（JR四国） ・九州旅客鉄道（JR九州） ・日本貨物鉄道（JR貨物）
日本国有鉄道（にほんこくゆうてつどう、英称：Japanese National Railways、略称: JNR）は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた公共企業体（公社）である。1949年6月1日に発足し、1987年3月31日まで存在した。略称は国鉄。 「日本国有鉄道」や「国鉄」という語感から、あたかも国営（日本国政府の直営）であるかのような誤解を受けやすいが、国営ではなく公共企業体（歴史・発足の経緯に詳細説明あり）という、政府からの一定の関与はあるものの、独立採算制を採るのが建前の組織で、政府とは一線を画するものである。 しかし、トップである総裁を内閣が指名したり、予算の決定や運賃の改定に国会の議決を必要とするなど、経営の自由度が低く、さらに新線建設が政争の具に使われるなど、時々の政治に翻弄される場面も多かった。そのうえ、労使関係の悪化によるストライキの頻発などにより、次第に国民の信用を失っていった。そのため経営は硬直化し、昭和40年代以降は巨額の累積赤字を抱えることとなり、後年の分割民営化に繋がっていくことになる。 国有鉄道は、1987年4月1日にJRグループ各社・関係法人に分割民営化され、国鉄本体は日本国有鉄道清算事業団（1998年10月22日解散）に移行した。
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中央新幹線（ちゅうおうしんかんせん）とは東京都から大阪市に至る新幹線の基本計画路線である。 リニアモーターカー方式により建設される予定であり、東京駅（あるいは品川駅）〜名古屋駅の2025年の先行開業を目指している。開業後は東海旅客鉄道（JR東海）が管轄する。首都圏〜中京圏を約40分、関西圏まで開業した時は首都圏〜関西圏間を約1時間で結ぶことになると予想されている。
人気がある鉄道博物館 鉄道博物館まで行くのには鉄道博物館駅を下車する とっても便利な駅のひとつ！
真に勝手ながら、当トラコミュは、 http://railroad.blogmura.com/tb_entry89761.html http://railroad.blogmura.com/tb_entry89761.html 上記各トラコミュと内容が被る為、それら↑に統一し休止します。 移動したい方はどうぞ。
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