管理人が撮影した鉄道写真を紹介するブログです。関西の鉄道を中心に紹介しています。
近鉄名阪豪華特急「ひのとり」【18】 ～夕日を背に受けて～
福岡ソフトバンクホークス 3年振り21回目の優勝！s15！熱男！
世紀の野球 花咲かす！2020年度 福岡ソフトバンクホークス 21回目の優勝！！森 今回も安定感に欠けた 何とか1失点で〆気迫のこもったピッチングだったが柳田 流石に緊張の感じ周東 ホンマ打撃が成長 盗塁数も飛躍した栗原 途中調子崩すもチャンスに強く打点量産工藤監督 胴上
福岡ソフトバンクホークス 3年振り21回目の優勝！s15！熱男！
阪急宝塚線朝ラッシュ 能勢電5142F(復刻塗装)平井回送・5100F幕回し 等
阪急宝塚線朝ラッシュ 能勢電5142F(復刻塗装)平井回送・5100F幕回し 等
先日、近鉄田原本線の撮影へ出かけましたが、8400系B13のモ8413の正面貫通幌が凄いことになっていました笑 凄いことになっているモ8413の正面貫通幌 新王寺で少しだけ観察しました。貫通幌上部の布（正式名称は知りませんが着せ布や上被せ布とか言われてますね）が飛び出しています。 本来は蛇腹状になっているようですが、経年劣化でこのような状態になったものと推測されます。 貫通幌上部の布は外れやすい傾向にあるようで、シリーズ21の一部や国鉄型車両等でも、外れているのを見かけますね。 とはいえ、近鉄一般車の上部の布は他社に比べると暴れすぎな気もします… 現在、近鉄一般車の正面貫通幌の収納方法は大きく…
近鉄8400系モ8413の貫通幌
さりげに増える？神戸市とGVと、今夜は「記事重視」で黄門さま？
毎度！おばんです！今朝の川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」では･･･さりげに出てくる神戸市6143F。今日は５号車が出現して･･･６番線に居た１～４…
さりげに増える？神戸市とGVと、今夜は「記事重視」で黄門さま？
阪急宝塚線朝ラッシュ 5128F検査明け運用復帰
「えらいこっちゃ」も無事に治って･･･ EF210-326甲種輸送
毎度！おばんです！今週は、冷静にスケジュールを振り返ってみたら、ある意味「甲種ウィーク」だったんですよね。今日は、そのスタートを切る「押太郎」EF210-32…
「えらいこっちゃ」も無事に治って･･･ EF210-326甲種輸送
東北新幹線でのE3系R編成の定期運用が10月をもって一旦終了することとなりました。2014年3月改正で「こまち」のE6系への統一がなされてからも、6年半にわたりE5系に併結される形で東京～盛岡間の「やまびこ」・「なすの」計8本で定期運用が継続されてきましたが、8本全てが新
E3系R編成の定期運用が10月で一旦終了
リニアモーターカーについて。 磁気浮上式鉄道(じきふじょうしきてつどう)とは、磁力による反発又は吸引で軌道から浮上する車両を使う鉄道である。東海旅客鉄道(JR東海)では英語の“magnetic levitation”(磁気浮上)を省略した“Maglev”(マグレブ)と表現する事が多い。 主な磁気浮上式鉄道には、ジェイアール式マグレブ(以下JRマグレブ)、ＨＳＳＴ、トランスラピッド等がある。2007年現在、世界最高速度は、日本のJRマグレブが2003年に記録した581 km/hである。 車輪が無いので通常の鉄道の様に動輪で推進する事が出来ず、非接触の推進手段を使う。現在実用化されている物は全て、リニアモーターで推進するリニアモーターカーである(実験車両等を含めればその限りでは無い)。一方、リニアモーターカーの中には通常の鉄道の様に車輪で車体を支える物(車輪式)も有るので、リニアモーターカー全てが磁気浮上鉄道という訳では無い。
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気動車・ディーゼル機関車について。
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電気機関車について関連するブログエントリーのトラックバックコミュニティです。
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真に勝手ながら、当トラコミュは、 http://railroad.blogmura.com/tb_entry85740.html と内容が被る為、此方↑に統一し休止します。 移動したい方はどうぞ。
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新駅・新線情報について。
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プラレール関連のトラコミュです｡プラレール関連の事なら何でもトラックバックしてください。
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1912年（明治45年）、兵庫県香美町のＪＲ山陰線余部−鎧駅間に完成。高さ41・45メートル、長さ310・59メートルで、トレッスル式鉄橋としては日本一の規模を誇る。一般に余部鉄橋（餘部鉄橋）と呼ばれる。 なお、地名で余部が用いられているのに対し駅名が餘部のため、一般的に地元では、余部が観光客や一部の鉄道ファンでは、餘部が併用されているが、当項目の正式名称は余部橋りょうである。
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各私鉄会社の鉄道ニュース、私鉄に関するもの（車両に関することなど）の記事がありましたらどんどんと、トラバしてください。
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東武東上線について
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京浜地帯を横断し、東北方面にまで足を伸ばし、地域の足として今日も走る…京浜東北線についての話題はこちらへ。
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2022年秋に開業予定の九州新幹線長崎ルートの愛称と車両の概要が発表されました。愛称は現在の博多～長崎間特急と同じ「かもめ」に決定、1961年10月白紙改正以来長崎発着特急として親しまれている愛称が新幹線列車の仲間入りを果たすほか、車両については現在東海道・山陽新
毎度！おばんです！今朝の川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」では･･･ある意味「予想通り」の展開になりました。発送順に車両を並べるには、まず昨夜４番線…
2020年8月5日 国分駅にて 鹿児島交通の1440号車(元京王バス・国分)です。 この日、2度目の撮影になります。 午後に霧島常駐車両が運用する、市街地循環内回り(右)の運用に入りました。 ■過去に投稿した、鹿児島交通の元京王バスの画像は、右側のカテゴリー『鹿児島交通(元京王バス)』をクリックしてご覧ください。 ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおねがいします。 にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村 ◆当ブログの他に、生活系ブログ『ゴンパパ日記』をアメ…
京成電鉄 側面再現LED表示 その80です。 各種別・行先・経由表示を組み合わせ、架空表示を含めた、3000形系列の側面表示を公開しています。 ※ほぼ実車通りに仕上がっていると思いますが、編集や変換作業などの関係で、若干異なる部分があるかもしてません。 今回はこちらです。 今回は以上です。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ■過去に投稿した京成3000形系列の側面LED再現表示は、上部または右側のカテゴリー『京成電鉄 再現LED表示』をクリックしてご覧ください。 この表示はpixivにも投稿しています。 www.pixiv.net ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村…
南海高野線の沿線写真を中心に大阪南部や旅先で撮影した乗り物を写真で紹介するフォトログです。懐かしい90年代の写真も掲載しています。
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