東海道本線について。
こんばんは。banban(父)です。今年の夏はいろいろな事情が重なり昨日(土曜日)から長い夏休みに入りましたが、長期休暇＝給料減額になりますので、せっかく休みになっても大きな活動は出来ませんので小出しに模型ネタです。本日お世話になっているツイッターのフォロワーさんから模型をたくさんいただきました。先日までの記事でお伝えしておりましたが、作業が完了しましたうちの6300系8両と物々交換という形で頂ける話で進んでお...
今日は模型(国鉄181系が入線!)
こんばんは。管理人です。名鉄全線乗車企画の記事を全て出し切ったちょうど良いタイミングで今日は小ネタでの更新です。これまで使っていたスマホが最近不具合が出るようになり、もう何年か使っていたので新しい機種を購入することに決めました。この度導入いたしましたのはHUAWEI(ファーウェイ)製のnova lite 3(ノヴァライトスリー)という機種です。いくつかのカラーバリエーションがあるようですが、今回選んだ青色はとても綺麗...
今日は小ネタ(管理人、新しいスマートフォンを買う)
キヤ141、クモハ220試運転、鮫、赤・青ゴトーなどの貨物をメインにUPします
キヤ141、クモハ220試運転、鮫、赤・青ゴトーなどの貨物をメインにUPします
【阪急車両解説】Hankyu6000・7000（Season 5-7：6300系）
6300系、栄光の『阪急のクイーン』。
【阪急車両解説】Hankyu6000・7000（Season 5-7：6300系）
はかるくん、ひのとり、アーバン、VISTA CARなどを、三本松付近で撮る
はかるくん、ひのとり、アーバン、VISTA CARなどを、三本松付近で撮る
こんにちは、ぺぺです。いつもご覧頂き誠にありがとうございます。 国内で唯一、京阪電鉄に残っていた「多扉車」が2021年3月末までに引退とのニュースが毎日新聞に…
国内唯一の多扉車「京阪5000系」引退へ
56レ EF210-106 『福通レールExp.』 綺麗な旧デザインコンテナ
コンテナの再塗装時にリニューアルされるのかな？と思っていましたがデザインは変わらないようですね。 2020/08/08 11:08
56レ EF210-106 『福通レールExp.』 綺麗な旧デザインコンテナ
６月27日（土）、阪神・淡路大震災で倒壊した旧阪急ビル東館のデザインを受け継いだ低層部の外観工事が完成し、工事用シートが取り払われた阪急神戸三宮駅の新ビルをバックに、大阪梅田幕に更新された8000系30周年記念復刻装飾の8000Ｆを撮りました。 に...
阪急神戸三宮駅 新駅ビルと8000系復刻8000Ｆ
国内や海外の鉄道に関する写真の掲載されている記事のみトラックバックしてください。 車輌のみならず、線路・駅舎・橋などの鉄道用設備でも構いません。
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アニメ全般が大好きな人がいれば、即トラバ！ 鉄道が好きな人も即効トラバ！
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日本の素晴しい景色の中を走る鉄道。四季折々見せる表情は、見る人の心を掴んで離さない。そんな美しい風景と鉄道を紹介してみませんか？
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蒸気機関車（ＳＬ）が好きな方、お待ちしております！
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茨城県中央部に営業エリアを持つ茨城交通･･･ 会社が廃止計画を発表した湊鉄道線や、日々変わりゆくバスの話題などをお待ちしております。
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茨城県最初の第３セクター鉄道として開業した鹿島臨海鉄道。大洗鹿島線や、現在は貨物線ですが過去に旅客営業を行なっていた鹿島臨港線に関する話題をお寄せ下さい。
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国内外問わず、鉄道に関連するニュース、話題について。
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ブログにスタンプに関する記事や、写真を載せたらトラックバックしてください。 スタンプは駅・空港のスタンプ、消印、風景印、小型印、観光名所のスタンプ、店頭のスタンプなど、スタンプと名のつくものなら何でもありです。
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汽車旅、日常の鉄道の姿、鉄道に関する出来事などをお伝えするものです。レールファンやそうでない方のトラックバーックをお待ちしております。
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東京を基点に太平洋ベルトを縦断！東北に新潟に九州内にも足を伸ばす、新幹線に関する話題はこちらへ。
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６月28日（日）午後、93レ EF66 27を野田で、2059レ EF66 103をＪＲ総持寺で、86レ EF66 129を元町で撮りました。 にほんブログ村
こんばんは。banban(父)です。今年の夏はいろいろな事情が重なり昨日(土曜日)から長い夏休みに入りましたが、長期休暇＝給料減額になりますので、せっかく休みになっても大きな活動は出来ませんので小出しに模型ネタです。本日お世話になっているツイッターのフォロワーさんから模型をたくさんいただきました。先日までの記事でお伝えしておりましたが、作業が完了しましたうちの6300系8両と物々交換という形で頂ける話で進んでお...
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧(参加人数順)
東海道本線について。
東北本線について。
100周年をむかえた山手線について。 世界一の乗降客といっても良いでしょう 世界一の新宿駅や西新宿のビル群の間や 西日暮里みたいな下町も通るよ山手線 そんな日常の風景を書き込んでくださいね ぶらり途中下車〜山手線のたび〜〜〜旅！
日本国有鉄道(国鉄)が既存路線のであった西成線・城東線・関西本線・関西本線貨物支線(大阪臨港線)を利用し、大正〜弁天町〜西九条の区間を新設することで開業させた環状路線。 開業日:昭和３６年４月２５日 大阪環状線の開業記念事業として、昭和３７年１月２１日弁天町駅高架下に交通科学館(現：交通科学博物館)が開設されている。 大阪・天満・桜ノ宮・京橋・大阪城公園・森ノ宮・玉造・京橋・桃谷・寺田町・天王寺・新今宮・今宮・芦原橋・大正・弁天町・西九条・野田・福島
第三セクターの鉄道について。
線路のような恋だから
リニアモーターカーについて。 磁気浮上式鉄道(じきふじょうしきてつどう)とは、磁力による反発又は吸引で軌道から浮上する車両を使う鉄道である。東海旅客鉄道(JR東海)では英語の“magnetic levitation”(磁気浮上)を省略した“Maglev”(マグレブ)と表現する事が多い。 主な磁気浮上式鉄道には、ジェイアール式マグレブ(以下JRマグレブ)、ＨＳＳＴ、トランスラピッド等がある。2007年現在、世界最高速度は、日本のJRマグレブが2003年に記録した581 km/hである。 車輪が無いので通常の鉄道の様に動輪で推進する事が出来ず、非接触の推進手段を使う。現在実用化されている物は全て、リニアモーターで推進するリニアモーターカーである(実験車両等を含めればその限りでは無い)。一方、リニアモーターカーの中には通常の鉄道の様に車輪で車体を支える物(車輪式)も有るので、リニアモーターカー全てが磁気浮上鉄道という訳では無い。
気動車・ディーゼル機関車について。
電気機関車について関連するブログエントリーのトラックバックコミュニティです。
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