SUGOCA（スゴカ）は、九州旅客鉄道が2009年春に導入する予定のICカード方式の乗車券である。商標登録出願中。
5月30・31日と渋谷駅の埼京線・湘南新宿ラインのホームを並列化するための工事が行われています。その様子を見てきました。画像が多いので、今回は3・4番線ホーム中心に紹介します。 3番線ホームには作業のための機材や資材などが置かれています。 新南口への階段付近。ホームはフェンスが設けられています。 乗換連絡階段付近。この辺りからホームと同じ高さまで線路がジャッキアップされています。 この辺りがホーム末端付近となるようです。ここまでが車内から撮影でした。 2番線に回って観察します。山手線内回りは工事の関係で35km/hの速度制限が設けられています。
ひとりごと
2010年、創立50周年を迎えたブルーインパルス は、航空祭や国民的な大きな行事などでアクロバット飛行を披露する航空自衛隊の公式アクロバットチーム。正式名称は「第4航空団第11飛行隊」で、松島基地をホームベースとしています。機材は初代ブルーインパルスのF-86F戦闘機、2代目のT-2練習機を経て、3代目の現在はT-4練習機が使用されています。 ブルーインパルスに関することなら、お気軽にどしどしトラックバックしてくださいね！
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参加メンバー 32人
ＪＲ貨物とＪＲ東日本に所属する交流・直流両用電気機関車ＥＦ５１０形についてのコミュニティです。 ＥＦ８１形の置き換えを目的に誕生し、平成１４年から製造され、まずは日本海縦貫線を中心にECO-POWER レッドサンダーの愛称で使用されています。 平成２１年から東北本線・常磐線を中心とした運用に投入するため５００番台をＪＲ東日本が投入しています。
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参加メンバー 13人
JR型の機関車とSRCのトラコミュです。 JR型の機関車ならELもDL、そしてM250系も含みます。 北から南まで走るJR型機関車を貼っていきましょう♪ ただ、実車のみでお願いしますね。
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参加メンバー 8人
東武東上線の8000系についての記事を トラックバックしてください。 本線系統、野田線系統も一応は歓迎しますが 東上線メインでお願いします。
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参加メンバー 2人
数多くある鉄道関係のブログ 高校生が運営しているものを集めたトラコミュはまだありません！ 写真・駅・切符・模型などなどいろんなジャンルがある鉄道趣味 同年代で鉄道の良さを語り合いませんか？ ドンドンTBしてください☆
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参加メンバー 2人
全国の迷列車の話題をお待ちしています。 『迷』の基準は問いません。自分なりに迷列車と思える列車の記事のトラックバック、どんどんお寄せください。
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参加メンバー 2人
まさかの改造、とんでもない改造、無意味な改造、デメリットだらけの改造など･･･。良かれ悪かれ改造されてしまった列車のトラックバックよろしくお願いします。
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参加メンバー 1人
電車や気動車、機関車を含むJR以降に造られた車両のトラコミュです。 JR各社の車両をバンバン貼っていきましょう♪
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参加メンバー 10人
中国地方、四国地方の鉄道写真で情報交換しましょう。
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参加メンバー 1人
伊東〜伊豆急下田を走る伊豆急線のトラコミュです。 直通先のＪＲや親会社の東急も関連があれはＯＫ！ よろしくおねがいします。
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参加メンバー 13人
渋谷駅改良工事の後編です。 東急百貨店西館2階から旧銀座線ホームへ行く階段は閉鎖されました。銀座線ホーム移転後も営業していた神戸屋キッチン東急東横店ですが、3月31日に閉店になったようです。 京王井の頭線へ続く連絡通路から玉川口改札方面を撮影。中2階への階段は通れます。 西口広場に架かるデッキは東急プラザに繋がっていますがまだ通り抜けは出来ません。 奥の方にもデッキが造られています。
5月30・31日と渋谷駅の埼京線・湘南新宿ラインのホームを並列化するための工事が行われています。その様子を見てきました。画像が多いので、今回は3・4番線ホーム中心に紹介します。 3番線ホームには作業のための機材や資材などが置かれています。 新南口への階段付近。ホームはフェンスが設けられています。 乗換連絡階段付近。この辺りからホームと同じ高さまで線路がジャッキアップされています。 この辺りがホーム末端付近となるようです。ここまでが車内から撮影でした。 2番線に回って観察します。山手線内回りは工事の関係で35km/hの速度制限が設けられています。
時間の都合で隅々まで見られませんでした。 京浜急行乗り場下にあったウイング高輪EASTは京浜急行の立体交差化工事のため、3月31日に閉店されました。 同じく高架下にあった品達も3月31日に閉店しています。美味しいラーメン店が無くなってしまいました。 高輪口の両サイドにあった紀伊國屋は11月17日に、反対側の「セガフレッド・ザネッティ・エスプレッソ」は9月30日に閉店。･･･知りませんでした。 留置線跡には何台か車が停められています。バラストの撤去作業でしょうか。 新しいマクラギが搬入されていました。
東急線を中心に撮影している「撮り鉄」です。 車両基地にも興味があり、各社公開イベントの模様も紹介しています。 また、私はキャッシュレス生活も行っています。クレジットカードをなるべく使わないキャッシュレスの活用術も発信しています。
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で、出るよっ！…だめ、まだイかないで！！列車がイク寸前に流れ出す禁断のあのメロディ♪。
