汽車旅、日常の鉄道の姿、鉄道に関する出来事などをお伝えするものです。レールファンやそうでない方のトラックバーックをお待ちしております。
上り緩行線の高架橋が架けられました。 駅ホームの構築ですが、ホームを覆う柱が出来上がっています。 一部空間があった上り緩行線も構築が終わっています。 西新井側ホーム末端付近。ネットで覆われている箇所も床部の構築が概ね完成しており、これで駅構内の高架橋は繋がりました。 西口定点撮影。いつからかガードマンが常駐しなくなりました。 伊第37号踏切。下り側回送線の架道橋が設置されています。今は仮桁に支えられています。右側は竹ノ塚駅です。 伊第37号踏切から西新井方面を撮影。奥に見えるのは下り緩行線です。こちらも高架橋の構築が概ね完成しています。あと..
ひとりごと
鉄道模型は走ってナンボ！ 鉄道模型の動画の記事のTBを募集しています。 NゲージやHOゲージに限らずBトレ、プラレールなども大歓迎ですので、皆様お気軽に参加して頂きたいと思います。
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終電を逃したら諦めてブログ更新してこのコミュにトラックバックしてください。
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銚電こと銚子電鉄に関するトラコミュです。
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京王バスのことでしたら、路線バス・高速バス問わずトラックバックしてくださいね♪
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森林鉄道（林鉄）に関することならどんなことでもOKですので、お気軽にトラックバックして下さい。もちろん廃線跡もOK。
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鉄道マニアでも写真を撮るのを趣味とする人
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鉄道マニアでも乗るのを趣味とする人
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最近鉄道ファンのモラルが報道で取り上げられています。 どうが皆様の作成された鉄道ファンのモラルに関する記事を投稿して、議論を活発化できればと思います。
テーマ投稿数 4件
参加メンバー 2人
車扱貨物が縮小される前には、色々な形式の車両があり、姿や色、そして積荷なども多種多様で全形式を実際に見る事は不可能に近かったです。 皆様の貨車の写真で、アルバムを作りませんか。 国鉄、私鉄、ＪＲ、海外と貨車の画像がありましたら、トラコミュお願いします。
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この線路とあの線路はどんな風につながっているんだろう。駅のホームとの関係は？ スイッチバックはどこでするんだろう。どこから高架になるの？どこから地下に潜るの？ 都会の線路は複雑怪奇で、一回通っただけじゃ全然理解できない。駅も階段だらけで、ここは何階？ 電車に乗って、時には歩いて、研究しましょう。
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上り緩行線の高架橋が架けられました。 駅ホームの構築ですが、ホームを覆う柱が出来上がっています。 一部空間があった上り緩行線も構築が終わっています。 西新井側ホーム末端付近。ネットで覆われている箇所も床部の構築が概ね完成しており、これで駅構内の高架橋は繋がりました。 西口定点撮影。いつからかガードマンが常駐しなくなりました。 伊第37号踏切。下り側回送線の架道橋が設置されています。今は仮桁に支えられています。右側は竹ノ塚駅です。 伊第37号踏切から西新井方面を撮影。奥に見えるのは下り緩行線です。こちらも高架橋の構築が概ね完成しています。あと..
列車のフリースペース（ベビーカースペース・車椅子スペース）の場所を、車両ごとに紹介しています。 また、鉄道に関するブログも更新しています。
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東京を基点に太平洋ベルトを縦断！東北に新潟に九州内にも足を伸ばす、新幹線に関する話題はこちらへ。
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鉄道博物館（てつどうはくぶつかん、英語：The Railway Museum ）は、埼玉県さいたま市大宮区大成町および北区にある鉄道に関する博物館である。 東日本旅客鉄道（JR東日本）の創立20周年記念事業のメインプロジェクトとして2006年5月14日に閉館した交通博物館に替わる施設として、2007年10月14日の鉄道の日に開館した。財団法人東日本鉄道文化財団が運営している。愛称は鉄博（てっぱく）。
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