米原の駅近くの旅館で一夜を過ごしました。 翌朝１月１９日は予定より 早めの起床となりました。 早く床についたのと ぐっすりと眠れたことが 万全の体調を維持しています。 朝食を摂らないことで この宿を予約したので 身支度を整えると米原駅へ向かいました。 女将さんも昨日と変わりなく 落ち着いた雰囲気で 自分を送り出してくれました。 底冷えの…
眺鉄の鉄道旅行記
２２時過ぎに米原へ到着し、 ホームで納豆を平らげました。 せっかく買ったのだし、 宿まで持っていくのも何となく 悪いような気がしたからです。 この時間になればホームには人がいないと 思っていたのですが、 まだまだ人がいてスキーの 格好をした人が多いですね。 どうやらこの後の列車に乗り 北陸方面へ移動してから 明日の朝早くにスキーをするということでしょ…
眺鉄の鉄道旅行記
米原からなんだかんだ 来てしまったので 新疋田（しんひきだ）で降りることにしました。 理由は駅名が難しそうだったからで それ以外に意味は無いです。 新疋田に９時１６分に到着し 自分以外に２人降りた人がいることに 驚きながらホームを歩きます。 何も無い駅なので よく降りる気になったなぁというのが 本音です。
眺鉄の鉄道旅行記
111・113・115系のトラコミュです。 特急型からの格下げ改造グリーン車、117系からの改造である3500番台、交直両用改造車の415系800番台、その他111・113・115系に関係する記事(乗車・撮影・編成差し替え情報・模型作成など)をお待ちしています。
テーマ投稿数 27件
参加メンバー 8人
第三セクターの中で最も赤字額が多く、経営難がつづく北近畿タンゴ鉄道。 風光明媚な地域を走行する観光鉄道としての存続を目指す。 略称は KTR。
テーマ投稿数 10件
参加メンバー 4人
芝生が敷かれた軌道を行く鹿児島の路面電車…2012年で運行開始から100年…鹿児島の路面電車には、独特のムードが漂います。その美しい写真や、路面電車に纏わる話題を集めてみませんか?
テーマ投稿数 41件
参加メンバー 2人
鉄道を使って、ぶらりと気まぐれに旅してみた。青春18きっぷ、「ぐるりんパス」など、フリー区間のある切符で旅に出た…。などの鉄道を使ったぶらり旅の記録を紹介したい方。お気軽にトラックバックしてください。
テーマ投稿数 371件
参加メンバー 18人
親子で鉄道の旅を楽しんでいる方、小さな子どもを連れて鉄道の旅を楽しんでいる方、お気軽にトラックバックしてください。
テーマ投稿数 64件
参加メンバー 3人
JR西日本鉄道 特急287系に関する記事をお待ちしております♪
テーマ投稿数 1件
参加メンバー 1人
京阪ファンが集まるというものです。是非ともご参加下さい。
テーマ投稿数 19件
参加メンバー 5人
関西の撮り鉄の撮り鉄による撮り鉄のためのトラコミュです。ってタイトルどおりじゃねーか！
テーマ投稿数 5件
参加メンバー 1人
海外の鉄道に関する情報や写真を共有しましょう！
テーマ投稿数 51件
参加メンバー 9人
このトラコミュは、主にJR+ＪＮＲ(国鉄）の話題・ネタを共有するものだよ、ＹＯＵのおすすめのJR+国鉄路線は？
テーマ投稿数 9件
参加メンバー 2人
米原からなんだかんだ 来てしまったので 新疋田（しんひきだ）で降りることにしました。 理由は駅名が難しそうだったからで それ以外に意味は無いです。 新疋田に９時１６分に到着し 自分以外に２人降りた人がいることに 驚きながらホームを歩きます。 何も無い駅なので よく降りる気になったなぁというのが 本音です。
米原の駅近くの旅館で一夜を過ごしました。 翌朝１月１９日は予定より 早めの起床となりました。 早く床についたのと ぐっすりと眠れたことが 万全の体調を維持しています。 朝食を摂らないことで この宿を予約したので 身支度を整えると米原駅へ向かいました。 女将さんも昨日と変わりなく 落ち着いた雰囲気で 自分を送り出してくれました。 底冷えの…
２２時過ぎに米原へ到着し、 ホームで納豆を平らげました。 せっかく買ったのだし、 宿まで持っていくのも何となく 悪いような気がしたからです。 この時間になればホームには人がいないと 思っていたのですが、 まだまだ人がいてスキーの 格好をした人が多いですね。 どうやらこの後の列車に乗り 北陸方面へ移動してから 明日の朝早くにスキーをするということでしょ…
トクトクきっぷサイト「Hiro’s Ticket Web」の速報ブログ。JR・民鉄各社のトクトクきっぷ発売情報をはじめ、サイトの更新情報、旅行記など、旅のヒントを発信しています。
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧(参加人数順)
四国旅客鉄道株式会社（しこくりょかくてつどう、英称:Shikoku Railway Company）は、1987年4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から旅客鉄道事業を引き継ぎ発足したJR旅客鉄道会社のうちの一つ。旧国鉄四国総局の流れを汲んでいる。四国島内（本四備讃線の一部は岡山県内）に855.2kmの鉄道路線を有する。本社は高松市。略称は「JR四国」（ジェイアールしこく）。コーポレートカラーは水色。会社スローガンは「Always Railways」である（本社社屋に設置の看板やCM・ポスターなどに表示されている）。 また、JR7社の中で唯一支社を置いていないほか、2015年度開業予定の北海道新幹線を北海道旅客鉄道（JR北海道）が経営するようになると、JR旅客6社で唯一新幹線を経営していない会社となる。また、旅客6社で唯一自動改札機を導入していなかったが、2008年2月に導入された。
九州旅客鉄道株式会社（きゅうしゅうりょかくてつどう、英称:Kyushu Railway Company）は、1987年（昭和62年）4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。主に九州地方と山口県の一部の鉄道路線を管理運営している。また、旅行業・不動産業なども展開している。本社は福岡市。略称はJR九州（ジェイアールきゅうしゅう）。英語略称はJR Kyushu。コーポレートカラーは赤色。社歌は『浪漫鉄道』でハイ・ファイ・セットが歌っている。
新京成電鉄株式会社（しんけいせいでんてつ、英称 Shin-Keisei Electric Railway Co.,Ltd.）は、千葉県東葛地方に1路線を有する鉄道会社。京成グループの会社（持分法適用関連会社）。「K'SEI」ロゴのほか、自社のロゴ「SHIN-KEISEI」も使用している。東京証券取引所一部上場。準大手私鉄に分類される。パスネットの符丁はSK。 本社所在地は千葉県鎌ケ谷市くぬぎ山4丁目1番12号。 鉄道事業のほか、不動産業なども行っている。なお、バス事業については2003年10月1日にすべて分社し、3社のバス会社として営業を行っている。
北大阪急行電鉄株式会社（きたおおさかきゅうこうでんてつ、英称：KITA-OSAKA KYUKO RAILWAY Co., Ltd.）は、大阪府豊中市と吹田市の市境付近を走る鉄道を運営している鉄道会社。北急（きたきゅう）と略称される。社紋は「輸送の安全と平和」を二羽のハトで象徴すると共に、ハトの姿をかりて北大阪急行の「北」と「大」の文字を意味している。 千里ニュータウンと日本万国博覧会（大阪万博）の会場アクセスのために阪急電鉄と大阪府などが出資して設立された第三セクター会社であるが、阪急阪神ホールディングスの100%子会社である阪急電鉄が株式の過半数を保有しており（持株会社の直接出資は無い）、阪急阪神東宝グループの一社ともなっている。全営業区間は5.9kmと短いが、準大手私鉄に分類されている。本社所在地は大阪府豊中市寺内2丁目4番1号で、緑地公園駅に併設されている。 なお、1921年（大正10年）に開業した北大阪電気鉄道（現在の阪急京都本線及び千里線の一部）とは直接の関係は無い。 スルッとKANSAIでカードに印字される符号はKEである。
大阪府都市開発株式会社（おおさかふとしかいはつ、英称 OSAKA PREFECTURAL URBAN DEVELOPMENT Co.,Ltd）は、大阪府下で流通センターや泉北高速鉄道を運営している、大阪府などが出資する第三セクター会社である。本社は大阪府和泉市いぶき野5丁目1番1号にある。大阪府都市開発株式会社とそのグループ会社を合わせて、「OTKグループ」という。
山陽電気鉄道株式会社（さんようでんきてつどう、英称 Sanyo Electric Railway Co.,Ltd.）とは、兵庫県南部で神戸と姫路を結ぶ鉄道と、神戸市垂水区を中心に沿線都市で路線バスや、沿線都市と他都市を結ぶ高速バスを運営している会社。準大手私鉄に分類されている。 本社は兵庫県神戸市長田区御屋敷通3丁目1番1号。自動車営業本部は神戸市垂水区清水が丘2丁目10番22号。通称は「山陽（さんよう）」「山電（さんでん）」または「山陽電車」。大証1部に上場している（証券コード：9052）。 スルッとKANSAIでカードに印字される符号はSYである。
鉄道模型レイアウトのシーナリィやストラクチャーの製作に 参考になるようなものなら何でも。
さあ〜電車に乗って世界中を旅しよう！ 旅行大好き〜電車に汽車・乗り物大好きのみんな集まれ〜〜！！！
京浜急行の鉄道写真、ニュース、動画などのＴＢをお願いします。 京急以外でも京急に直通する京成、浅草線などもＯＫです。 皆様のＴＢをお待ちしております。
上野東京ライン（うえのとうきょうライン）は、東京都台東区の上野駅と同千代田区の東京駅を経由し、東北本線・高崎線・常磐線と東海道本線を相互直通運転する東日本旅客鉄道（JR東日本）の系統路線名です。2015年（平成27年）3月14日に開業しました。 かつて特急「はつかり」や「あさま」が東京駅まで乗り入れたかつての「東北縦貫線」についての記事もお待ちしております。
