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近鉄線 トップ

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  • 1位

    近鉄撮影記 夜の大和西大寺駅編(2021/01/21号)

    夜の大和西大寺駅での鉄道写真撮影記録です。

    わきちゃん

    わきちゃんのかんしゃ館

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  • 2位

    大阪湾を横目にして駆ける阪神電車。

    管理人が撮影した鉄道写真を紹介するブログです。関西の鉄道を中心に紹介しています。

    つよしん@さまよう旅人

    さまよう旅人の鉄道写真館

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  • 3位

    吉野連絡

    過去に吸盤で貼り付けのこんな吉野連絡表示も有りました2017年1月撮影にほんブログ村...

    ハビジン

    鉄道は熱いうちに撃て

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  • 4位

    ある日の北勢線。

    雪の天気予報に北勢線を訪ねたけれど…  ちーんでした。伊賀から奈良あたりはかなり積もったようで… ちきしょー!!(≧▽≦)   なので  楚原れんげちゃんに戯…

    Rこまなか

    Rこまなか「伊勢志摩は今日も鉄日和♪」

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  • 5位

    ~食パン顔だった113系~

    おばんでございます。今夜は1回、過去画像を挟みますね。先日、紀勢に行って。。。紀勢西線の御坊=紀伊田辺間のローカルが227系になり最近は日常の光景となりました。以前は113系が走ってましたが、どうみても食指が湧かない顔でしたね。200223 2356M 稲原191013 2351M 

    TOUCH

    √ROUTE1005

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  • 6位

    〈メモ〉近鉄21000系-前照灯の光源

    近鉄21000系の前照灯光源に関するメモです。

    シロピロ

    ピロのブログVer3

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  • 7位

    近鉄8400系ク8316とモ8409

    連結面を見てみました。 2016年に撮影した近鉄8400系8400系B16のク8316(左)と同じく8400系B09のモ8409の連結面です。 これだけでも、扉上の水切りの有無やスカートの形状などいろいろな違いが分かるかと思います。 側面裾部のセンサー取付開始の頃で、左のク8316にはセンサーが付いてますが、右のモ8409には未設置となっています。この後、田原本線ワンマン運転対応車は全編成にこのセンサーが取り付けられました。また、右のモ8409はこの後幌がグレーのものに交換され、車体塗装もダークグリーン1色へと変更されました。 8400系は比較的少数の形式ですが、各車個性があって面白いですよね…

    L85_8725

    こっそり撮影記

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  • 8位

    雪の木曽路

    宮ノ越を撤収して、どこで追いつくのか、楽しみながら追いかけると、倉本駅停車中の8084レを発見。発車時間ギリギリでしたから、ダメもとで糸瀬登山口に逸れると、直ぐに来ました。この辺りに来ると、雪はかなり減ってきます。1/13撮影にほんブログ村...

    枯れ鉄

    ぶらり「枯れ鉄」

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  • 9位

    近鉄大阪線撮影記 雨の日の大和八木駅編

    近鉄大和八木駅での鉄道写真撮影記録です。 雨の日の午前中の週末の様子を撮影してします。

    わきちゃん

    わきちゃんのかんしゃ館

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  • 10位

    紀勢路にクモヤ駆ける③

    おはようございます。今日は雨の予報の奈良です。でわ、今朝も9日のカットからUpします。紀勢線にクモヤ443を撮りにきて3発晴れで収めることが出来ました。周参見で交換があるので4発目は見老津へ自動車道が出来て国道も走る車が少なくなった中、見老津へ先にサンダーくろし

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    √ROUTE1005

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  • 特急田中3号

    特急田中3号

    線路のような恋だから

    テーマ投稿数 5件

    参加メンバー 4人

  • リニアモーターカー(磁気浮上式鉄道)

    リニアモーターカー(磁気浮上式鉄道)

    リニアモーターカーについて。 磁気浮上式鉄道(じきふじょうしきてつどう)とは、磁力による反発又は吸引で軌道から浮上する車両を使う鉄道である。東海旅客鉄道(JR東海)では英語の“magnetic levitation”(磁気浮上)を省略した“Maglev”(マグレブ)と表現する事が多い。 主な磁気浮上式鉄道には、ジェイアール式マグレブ(以下JRマグレブ)、HSST、トランスラピッド等がある。2007年現在、世界最高速度は、日本のJRマグレブが2003年に記録した581 km/hである。 車輪が無いので通常の鉄道の様に動輪で推進する事が出来ず、非接触の推進手段を使う。現在実用化されている物は全て、リニアモーターで推進するリニアモーターカーである(実験車両等を含めればその限りでは無い)。一方、リニアモーターカーの中には通常の鉄道の様に車輪で車体を支える物(車輪式)も有るので、リニアモーターカー全てが磁気浮上鉄道という訳では無い。

    テーマ投稿数 39件

    参加メンバー 17人

  • 気動車・ディーゼル機関車

    気動車・ディーゼル機関車

    気動車・ディーゼル機関車について。

    テーマ投稿数 4,648件

    参加メンバー 100人

  • 電気機関車

    電気機関車

    電気機関車について関連するブログエントリーのトラックバックコミュニティです。

    テーマ投稿数 4,240件

    参加メンバー 81人

  • 地下鉄(ちかてつ)Subway

    地下鉄(ちかてつ)Subway

    真に勝手ながら、当トラコミュは、 http://railroad.blogmura.com/tb_entry85740.html と内容が被る為、此方↑に統一し休止します。 移動したい方はどうぞ。

    テーマ投稿数 37件

    参加メンバー 22人

  • 新駅・新線情報

    新駅・新線情報

    新駅・新線情報について。

    テーマ投稿数 3件

    参加メンバー 1人

  • プラレール

    プラレール

    プラレール関連のトラコミュです。プラレール関連の事なら何でもトラックバックしてください。

    テーマ投稿数 251件

    参加メンバー 64人

  • 余部鉄橋

    余部鉄橋

    1912年(明治45年)、兵庫県香美町のJR山陰線余部−鎧駅間に完成。高さ41・45メートル、長さ310・59メートルで、トレッスル式鉄橋としては日本一の規模を誇る。一般に余部鉄橋(餘部鉄橋)と呼ばれる。 なお、地名で余部が用いられているのに対し駅名が餘部のため、一般的に地元では、余部が観光客や一部の鉄道ファンでは、餘部が併用されているが、当項目の正式名称は余部橋りょうである。

    テーマ投稿数 26件

    参加メンバー 9人

  • 私鉄全般

    私鉄全般

    各私鉄会社の鉄道ニュース、私鉄に関するもの(車両に関することなど)の記事がありましたらどんどんと、トラバしてください。

    テーマ投稿数 11,429件

    参加メンバー 178人

  • 東上線

    東上線

    東武東上線について

    テーマ投稿数 35件

    参加メンバー 9人

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