新幹線0系電車（しんかんせん0けいでんしゃ）は、1964年の東海道新幹線開業時に開発された初代の新幹線電車である。2008年11月30日をもって、定期運用を離脱した。同年12月に運転される臨時列車（さよなら運転）を最後に旅客営業運転を終了する予定である。
45年程前に購入したHOゲージの車両を復活させています。一時Nゲージにもハマっていましたが、齢と共に小さい車両を扱うのが苦痛になり、扱いやすいHOゲージに戻りました。そのHOゲージの復活車両達を紹介しています。
令和3年最初のブログ更新です。本年もよろしくお願いします。昨年「EF65 PF型」を復活させ、これに牽引させるブルトレは50年程前に作った「20系」を充てるつもりでいました。この「20系」はペーパーで作製（一部は小高製ペーパーキット）し、当時の我が家のレイアウト
カズさんの鉄道模型製作の日々
外周線の駅側の、赤い橋梁の地形のカット 位置が間違っています。 橋台をはめ込めないので、ここまでカット します。 カッターの刃を徐々に伸ばしながら、 切りこみを深くします。 一気にカットしないで、少づ
鉄道模型のレイアウトは楽しい！
今日はこちらの10-1405キハ８５系増結セットを中はこの様な５両が入っています。（組み替えにより購入時とは内容が違います）この５両に先の各１両を足して７両編成のワイドビュー「南紀」として加工します。普通車の座席はグレー系という事でタミヤのFX-25ライトシーグレーを使います。三次車は座席のモケットはグレーに塗布もう一態実際の編成は「ひだ」も「南紀」車両の入れ替えがされているようで座席のモケット色もバラバラのようです。なので、実車に倣い我が社でもそれなりにバラバラにしてみました。一・二次車相当の車両は前出と同様に奇数車はオレンジ・偶数車はブルーの車両です。このセットのキロハ８４は奇数車だったので室内加工はこの様に普通座席側はオレンジにグリーン席側はカッパーで別角度から特急「南紀」として組成した物を編成で一両づつ...ＫＡＴＯの歴代のキハ８５系の室内を塗り分けるその３
ＭＲＦＣの運転会記録と鉄道模型日記
ＫＡＴＯのAssyパーツを使ってGREENMAXの古い客車を弄る その５
チョット間が空いてしまいましたがＫＡＴＯのパーツを使ってGREENMAXの車両を再生する仕事を再開です。その５はスハフ４２です。車両はこちら使用するパーツはこれら最初に分解パーツの床下をあてがってサイズと位置関係をチェックします。床下の切り欠きテールライトは穴の位置が合わないので床下に合わせ開けなおします。元のモールドはスライスしてタッチアップで誤魔化し・・・気にしなければ気になりません座席の塗分けいつものごとく加工した室内灯も・・・この後、発光部だけ遮光しました線路上で・・・室内はいい感じです。テールライトも点灯・・・多少ハレーションしていますが肉眼では全然ＯＫです。これで又GREENMAXの古い車両が室内灯付きで蘇りました。本日も最後まで御覧頂き有難う御座います。今日はここ迄にほんブログ村ＫＡＴＯのAssyパーツを使ってGREENMAXの古い客車を弄るその５
ＭＲＦＣの運転会記録と鉄道模型日記
1ヶ月ほど前にアップした、Zゲージショーティのミニレイアウトセットをその後に購入したジオラマセットで完成させてみました...外出自粛のこのご時世、家に籠って地道に制作するのにちょうどよかったです...ジオラマセットでも十分にリアルっぽくなるのですがその他にZゲージ
Miniatur Kereta Api
塗装待ちで仕掛かりの車両がたまっています。あまり手のかからない、在庫車両を完成させることとしました。アクラスの２両のＥＦ６０初期製品のジャンクで購入した一般型と再生産の５００番台です。今、こんな感じです。パンタは再生産では、上枠が少し細くなっていますが、
鉄道模型16番と国内および海外の鉄道写真
線路が無いというか、走らせる環境が整備されていない我が鉄道では運転台が憩いのひとときを創ってくれています。運転台も何種類かあると思いますが、今日はHORNBY社のRolling Roadを紹介します。パッケージはこのようになってます。全景です。ローラーは3軸分の6個が付属してきます。D型機の場合は追加購入が必要になります。（クリックすると大きな画像でご覧いただけます）蒸気機関車を前提としていいるので、ここはテンダーが...
機関車を見ていじって楽しむ・でも線路はない
久しぶりに今日は、会社に出ました。テレワーク推奨とはいうものの、実験機材を家に持って帰ってきて実験をやるわけにも行かず、会社に出社と相成りました。実験の手順は…
Donの自作鉄道模型復活の軌跡
ローカル線についてです。 ローカル線が好きな方、気になる方、気軽に是非トラバしてみて下さいね！
テーマ投稿数 7,953件
参加メンバー 195人
都営地下鉄についてです。 ちいさなことでも何でも是非どうぞ！
テーマ投稿数 107件
参加メンバー 14人
交通機関としての路面電車・施策としてのライトレールトランジット。 路面電車然とした軌道系交通であればOKです。LRTを軸に行うまちづくりなども。市内電車。写真専門ブログや専門的な記事でなくても大歓迎。 ★シリーズものの連続送信はできるだけお控え下さい。
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参加メンバー 100人
湘南新宿ラインについて。
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参加メンバー 4人
東海道本線について。
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参加メンバー 11人
東北本線について。
テーマ投稿数 6件
参加メンバー 3人
100周年をむかえた山手線について。 世界一の乗降客といっても良いでしょう 世界一の新宿駅や西新宿のビル群の間や 西日暮里みたいな下町も通るよ山手線 そんな日常の風景を書き込んでくださいね ぶらり途中下車〜山手線のたび〜〜〜旅！
テーマ投稿数 94件
参加メンバー 29人
日本国有鉄道(国鉄)が既存路線のであった西成線・城東線・関西本線・関西本線貨物支線(大阪臨港線)を利用し、大正〜弁天町〜西九条の区間を新設することで開業させた環状路線。 開業日:昭和３６年４月２５日 大阪環状線の開業記念事業として、昭和３７年１月２１日弁天町駅高架下に交通科学館(現：交通科学博物館)が開設されている。 大阪・天満・桜ノ宮・京橋・大阪城公園・森ノ宮・玉造・京橋・桃谷・寺田町・天王寺・新今宮・今宮・芦原橋・大正・弁天町・西九条・野田・福島
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第三セクターの鉄道について。
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参加メンバー 26人
線路のような恋だから
テーマ投稿数 5件
参加メンバー 4人
ナンバーの張り付けインレタはエンドウ製を使用ＥＦ６０-５１１と６９にしました。屋根のウェザリングをしてパンタを取付吊り金具は、接着のため裏側に穴を明けました。
ＫＡＴＯのAssyパーツを使ってGREENMAXの古い客車を弄る その５
チョット間が空いてしまいましたがＫＡＴＯのパーツを使ってGREENMAXの車両を再生する仕事を再開です。その５はスハフ４２です。車両はこちら使用するパーツはこれら最初に分解パーツの床下をあてがってサイズと位置関係をチェックします。床下の切り欠きテールライトは穴の位置が合わないので床下に合わせ開けなおします。元のモールドはスライスしてタッチアップで誤魔化し・・・気にしなければ気になりません座席の塗分けいつものごとく加工した室内灯も・・・この後、発光部だけ遮光しました線路上で・・・室内はいい感じです。テールライトも点灯・・・多少ハレーションしていますが肉眼では全然ＯＫです。これで又GREENMAXの古い車両が室内灯付きで蘇りました。本日も最後まで御覧頂き有難う御座います。今日はここ迄にほんブログ村ＫＡＴＯのAssyパーツを使ってGREENMAXの古い客車を弄るその５
外周線の駅側の、赤い橋梁の地形のカット 位置が間違っています。 橋台をはめ込めないので、ここまでカット します。 カッターの刃を徐々に伸ばしながら、 切りこみを深くします。 一気にカットしないで、少づ
こんばんは^ ^昨日は会社で色々ありまして、とても疲れました…。はぁ…。溜息しか出ません…。さて、話題を変えて…1/20の水曜日。ドクターイエローの検測日に何…
1ヶ月ほど前にアップした、Zゲージショーティのミニレイアウトセットをその後に購入したジオラマセットで完成させてみました...外出自粛のこのご時世、家に籠って地道に制作するのにちょうどよかったです...ジオラマセットでも十分にリアルっぽくなるのですがその他にZゲージ
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新幹線0系電車（しんかんせん0けいでんしゃ）は、1964年の東海道新幹線開業時に開発された初代の新幹線電車である。2008年11月30日をもって、定期運用を離脱した。同年12月に運転される臨時列車（さよなら運転）を最後に旅客営業運転を終了する予定である。
日本全国に点在する無人駅 そんな無人駅ならではの魅力、また無人駅に関する情報や訪問記、更には地域の情報まで皆さんで共有しませんか？ 特に制限は設けてませんので、お気軽にトラックバックして下さい 【無人駅の比較的多い路線】 【JR北海道】 江差線-石勝線-日高本線-根室本線-宗谷本線-石北本線-釧網本線 【JR東日本】 五能線-花輪線-大湊線-山田線-釜石線-鶴見線-只見線-米坂線-磐越西線-岩泉線-久留里線 【JR東海】 飯田線-身延線-名松線-参宮線 【JR西日本】 大糸線-氷見線-城端線-越美北線-姫新線-芸備線-伯備線-因美線-木次線-三江線-吉備線-宇部線-小野田線-美祢線 【JR四国】 予土線-土讃線-徳島線-鳴門線-牟岐線 【JR九州】 久大本線-日田彦山線-豊肥本線-肥薩線-吉都線-日南線-指宿枕崎線 【私鉄】 現在準備中です 2008年12/8開設
鉄道の旅には欠かせない「駅弁」や「駅そば」など、鉄道旅行には欠かせない食事のトラコミュです。 車内販売・キヨスク（キオスク）・おすすめの駅そばなど鉄道の旅で食べたものなど、どんどん参加してください。 駅弁とリンクして ＳＴＡＴＩＯＮ＝駅＝ トラコミュもご利用ください。 http://railroad.blogmura.com/tb_entry97945.html
ギネスにも登録された、世界一長い大阪モノレール。 駅、車両、乗車記など、関連する話題なら何でもトラバしてください。
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特別急行列車（とくべつきゅうこうれっしゃ）とは、鉄道における広義の急行列車の一種で、狭義の急行列車の上位に位置する列車種別である。「特別急行」を略して特急（とっきゅう）ともいい、基本的には「特急」で通用している。 鉄道会社や鉄道路線ごとに多少の違いはあるものの、概ねその路線で最も早く目的地に到達する列車に与えられる呼称である。
ダイヤ改正の度に、姿を消していく夜行寝台特急 そんな寝台特急を撮ってるよ！乗ってるよ！って人の為のトラコミュです。新旧問いません 皆で盛り上がりましょう！
臨時列車や団体列車などに関するトラコミュです。乗車記・撮影記また団体列車ツアー募集・臨時列車告知など、通常運転される定期列車ではない不定期列車に関することなら何でもＯＫ！ 以下に関係する内容があれば、ぜひトラックバックを！ 臨時列車・団体列車・修学旅行列車・貸切列車・お座敷列車・イベント列車・試運転列車・工事用臨時列車（工臨）・お召し列車・配給列車・臨時貨物列車・臨時回送列車・甲種輸送・配給列車・記念列車などなど お待ちしています！
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