アメリカ空軍アクロバットチーム「サンダーバーズ」。2009年は5年ぶりに来日、千歳基地・三沢基地・浜松基地でエアショーが開催されます。サンダーバーズに関する話題なら何でもＯＫ、みんなで情報交換しましょう！
上回りの工作が大体出来てきました。非公式側も… ほとんどでっち上げ工作です。うーん、やはりというか、トホホ感はなかなか払拭出来ませんなあ… σ(ｰ ｰ;)悶絶トホホプラモデルから沈黙ビミョープラモデルってところでしょうか。あとは除煙板の取り付けですな。
愛犬クマの鉄道模型製作備忘録
煙室扉ハンドルを作らなくてはなりません。デフォルメ的に少し大きめ太めに作ります。0.7mm真鍮線に0.5×0.2mmの帯板を十字に突き合わせてハンダ付けします。0.4mm真鍮線で輪っかを作り十字の上に乗せてハンダ付けします。続いて0.5mm真鍮線でツノをハンダ付けします。2回目
愛犬クマの鉄道模型製作備忘録
1/64 マツダ RX-7パトロールカー パーツの取り付け完了＆墨入れ終了(*^-^*)トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ
皆様、ミッドナイばんわ。蒼空の昴SHOWCASEにようこそ～ご訪問頂きありがとうございます。トミカリミテッド ヴィンテージ ネオマツダ RX-7パトロールカー すべてのパーツの取り付けが終わり、制作終了です。このモデル結構お気に入りです。今回の追加作業は、マフラーの
蒼空の昴SHOWCASE
機関車正面の工作に進みます。このアンパンマンの鼻のような物を何とかせねばなりません。ヤスリで削り落としまた。パテを盛って煙室扉っぽくし、ヒンジ等々を取り付けていきます。こんな感じになりました。(^ω^;)>
愛犬クマの鉄道模型製作備忘録
青函トンネル（せいかんトンネル）は、青森県東津軽郡今別町浜名と北海道上磯郡知内町湯の里を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道トンネルである。正式名は「青函隧道」（せいかんずいどう / せいかんすいどう）。
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参加メンバー 3人
日本貨物鉄道株式会社（にほんかもつてつどう、英称:Japan Freight Railway Company）は、1987年（昭和62年）4月1日に日本国有鉄道から鉄道事業を引き継いだJRグループ7会社のうちの一つ。略称はJR貨物（ジェイアールかもつ）、英語略称はJR Freight。コーポレートカラーはコンテナブルー（青とグレーの中間色）。JRグループ共通のJRロゴのほか、独自のサービスマーク「JRF」ロゴも使用している（Fは「貨物」を意味するfreightの頭文字）。 全国規模で貨物列車を運行しているほか、遊休地となっていた操車場跡地を利用しての不動産業も行っている。 なお、ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という文字（鉃）を使っているが、正式な商号は常用漢字の「鉄」である（四国旅客鉄道以外の各社も同じ）。 社歌は会社発足20周年を記念して制定された「春夏秋冬」。歌は俳優の山本耕史。
テーマ投稿数 20件
参加メンバー 3人
大阪に残る唯一の路面電車、 阪堺電気軌道のトラコミュです。
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参加メンバー 13人
ＩＣカードの普及で数を減らしつつある、磁気式プリペイドカード。しかし今でも新しく発行されカードもあります。 みんなの手元にあるプリペイドカードを紹介してみませんか。
テーマ投稿数 23件
参加メンバー 12人
和歌山電鉄貴志川貴志駅にいるスーパー猫駅長改め、執行役員に昇進した「たま」について何でも公開して下さい。 貴志川線に関連したいちご電車等についてもどうぞ。
テーマ投稿数 62件
参加メンバー 18人
「銀河」や「なは・あかつき」も廃止になり、寂しくなったＪＲの夜行列車ですが、まだまだ元気に走っている列車もありますね。 これまでに乗った夜行列車（特急・急行・ムーンライト系)の旅行記や写真をお持ちでしたら、ぜひ！トラックバックをお願いします！！
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参加メンバー 74人
日本全国の鉄道の話題なら何でも結構です。撮影報告も歓迎します。ぜひトラックバックして下さい。
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参加メンバー 39人
車両や路線の話題。
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参加メンバー 35人
特別企画乗車券（とくべつきかくじょうしゃけん、通称トクトクきっぷ）とは、旅客に対する利便性向上や割引サービスの提供などを目的に、旅客鉄道会社 (JR) が特定の制限を持って発売する乗車券である。略して「特企券」とも呼ばれる。 ・回数券タイプ ・往復乗車券タイプ ・入場券付き乗車券タイプ ・フリー乗車券タイプ ・その他（料金券に対する回数券・定期券、新幹線定期券、会員限定の割引乗車券）
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参加メンバー 13人
南海電鉄・泉北高速・阪堺電軌・貴志川線関連の 記事のトラバをお待ちしてま〜ッす！！ {^盃^}/ 元南海の車両が活躍する路線の記事も 大歓迎でございますよォ〜ッ！！！ └{^南^}┐≡3
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参加メンバー 21人
上回りの工作が大体出来てきました。非公式側も… ほとんどでっち上げ工作です。うーん、やはりというか、トホホ感はなかなか払拭出来ませんなあ… σ(ｰ ｰ;)悶絶トホホプラモデルから沈黙ビミョープラモデルってところでしょうか。あとは除煙板の取り付けですな。
1/64 マツダ RX-7パトロールカー パーツの取り付け完了＆墨入れ終了(*^-^*)トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ
皆様、ミッドナイばんわ。蒼空の昴SHOWCASEにようこそ～ご訪問頂きありがとうございます。トミカリミテッド ヴィンテージ ネオマツダ RX-7パトロールカー すべてのパーツの取り付けが終わり、制作終了です。このモデル結構お気に入りです。今回の追加作業は、マフラーの
煙室扉ハンドルを作らなくてはなりません。デフォルメ的に少し大きめ太めに作ります。0.7mm真鍮線に0.5×0.2mmの帯板を十字に突き合わせてハンダ付けします。0.4mm真鍮線で輪っかを作り十字の上に乗せてハンダ付けします。続いて0.5mm真鍮線でツノをハンダ付けします。2回目
わりと鉄道模型の比率の高い趣味ブログです。 Nゲージメインですが、最近HOもはじめました。 自動車やバイクの話題も少し織り交ぜながら気ままにかいてます。 気晴らしの一つにでもなれば幸いです。
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アメリカ空軍アクロバットチーム「サンダーバーズ」。2009年は5年ぶりに来日、千歳基地・三沢基地・浜松基地でエアショーが開催されます。サンダーバーズに関する話題なら何でもＯＫ、みんなで情報交換しましょう！
乗りテツや撮りテツをはじめ、テツにはいろいろいます。模型テツ、収集テツ、駅テツ、時刻表テツ、駅弁テツ等・・・。 数え上げたらキリがないですね。それぐらい、鉄道趣味は濃いんです。 ここでは、そんな鉄道趣味についてのトラックバックをお待ちしております。 鉄道模型・記念きっぷ・コレクション・駅・駅弁・車両等、鉄道に関わるものでしたら何でもＯＫです。乗車記録や撮影記録も歓迎します。
趣味に年齢制限はない！！ というわけで,小学生で鉄道ファンの方,お越し下さい。 撮り鉄,乗り鉄,模型鉄etc・・・「鉄道好き」の気持ちだけでもokです。
♪電車や鉄道に関することでしたら、どんどんトラバお待ちしています♪ 子どもも大人も鉄道（電車）が大好きな方のトラコミュです。 鉄道・電車に関するブログ！自由にトラックバックしてください。 電車好きのちびっ子や、そんな子を持つお父さん＆お母さん、親鉄や鉄子さんなど、「でんしゃ」というキーワードをお持ちの方、初心者の方すべて大歓迎です。 見かけた電車、撮影した列車、鉄道イベントに参加した、日常見ている線路沿い、プラレールなどの電車のおもちゃ、機関車トーマスなど子供や親を目線にした鉄道というキーワードが当てはまればＯＫ！ ぜひご参加ください。 鉄道に詳しくない方も大歓迎！ 他にも新幹線をテーマにした 「新幹線＝ＳＨＩＮＫＡＮＳＥＮ＝」トラコミュもあります。 http://travel.blogmura.com/tb_entry93328.html
成田〜羽田空港へのアクセス問題を考える １、東京駅との接着（日暮里京成では不備） ２、羽田空港とのアクセス改善（１時間） ３、茨城空港など周辺空港との鉄道網整備 ４、幻の成田新幹線（中央新幹線リニアと直結構想） ５、在来線〜特に成田線の複線化棚上げ問題 道路網（北千葉道路〜圏央道）との一体整備
成田空港を挟んで走る北千葉のローカル線〜JR成田線（なりたせん）は、以下の路線から構成される東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。 千葉県佐倉市の佐倉駅 - 銚子市の松岸駅間(本線) 成田駅 - 成田空港駅間の支線（通称空港線） 将来需要増〜複線化が期待できる区間として・・・ 我孫子〜成田（我孫子支線）を取り上げます。 ほぼ単線で不便な各駅停車が一時間に２，３本走る現状 歴史は古い成田線の魅力と複線化〜成田空港新アクセスとして特急や快速など高速化問題 明治29年11月28日…成田鉄道株式会社設立 29年12月25日…我孫子駅開業 30年１月19日…成田ー佐倉間開業 （成田、酒々井、成鉄佐倉開業） 34年２月２日…成田ー安食間開業 （木下、布佐、湖北駅開業） 34年４月１日…安食ー我孫子間開業 34年８月10日…小林、下総松崎駅開業 35年３月１日…成田ー上野間直通列車運転開始 37年３月20日…成田ー本所間直通列車運転開始 39年３月31日…鉄道国有法公布 大正7年3月27日…成田鉄道、経便鉄道法により指定 9年5月15日…鉄道院より鉄道省に改称 9年8月 6 日…成田鉄道国有に関する法律を公布 9年9月 1 日…成田鉄道鉄道省に買収 昭和24年６月１日…鉄道省廃止、日本国有鉄道発足 24年６月１日…常磐線松戸ー取手間電化 我孫子ー成田間に気動車導入 25年10月12日…東我孫子駅開業 33年３月25日…成田ー我孫子間の区間列車 通勤列車を除いて気動車化 44年４月１日…新木駅開業 44年３月15日…成田〜上野間最後の蒸気機関車（C75114） 45年10月 …成田ー我孫子間のCTC化 48年10月１日…成田ー我孫子間の 旅客列車廃止し電車化 59年２月１日…成田ー我孫子間の貨物輸送廃止 62年４月１日…日本国有鉄道廃止し ＪＲ東日本旅客鉄道発足 平成３年３月 …成田エクスプレス、253系デビュー 13年４月１日…全線開通100周年を迎える
2010年2月末で、東海道から姿を消す500系に関する記事をお願いします。 500系への思いを語りましょう。 500系信者様のトラックバックをお願いします。
EF66形電気機関車のトラコミュです。 0番台や100番台、貨物や旅客、今昔を含めたEF66を貼っていきましょう♪ただ、実車のみでお願いしますね。
大深度の秋葉原〜つくばを結ぶ第２常磐線 つくばエキスプレス〜北は土浦方面北茨城 南は東京駅方面への延伸も期待されている
昭和時代に撮影した鉄道写真が集まるトラコミュがあってもいいじゃないか。 一枚一枚銀塩フイルムをいとおしむようにシャッターを切ったあの頃が甦る。 昭和時代に撮影した鉄道写真をアップしているブロガーの皆さん、是非ご参加ください。 平成の現代では見ることが叶わない貴重な車輛や駅舎、施設の数々が集まれば、立派なアーカイヴスだ。
