1912年(明治45年)、兵庫県香美町のJR山陰線余部−鎧駅間に完成。高さ41・45メートル、長さ310・59メートルで、トレッスル式鉄橋としては日本一の規模を誇る。一般に余部鉄橋(餘部鉄橋)と呼ばれる。 なお、地名で余部が用いられているのに対し駅名が餘部のため、一般的に地元では、余部が観光客や一部の鉄道ファンでは、餘部が併用されているが、当項目の正式名称は余部橋りょうである。
いつもこのブログを見て頂きありがとうございます。ブログを2009年に開設し3906日が経過しましたが、instagramに引っ越し今までのようには毎日ではありませんが、少しでも上手になりたい写真を投稿して行くことにしました。これからも佐田駅前写真館を宜しくお願いいたします。鉄道写真:Instagram佐田駅前写真館sada_station鉄道模型:Twitter佐田駅前鉄道模型の部屋@sada_stationinstagramに引っ越しました
近鉄佐田駅前写真館
横浜市営地下鉄ブルーライン、グリーンライン、および市営バスについてのトラコミュ
テーマ投稿数 1件
参加メンバー 1人
エル特急(エルとっきゅう)とは、昼行で運行本数の多いJR在来線の特急列車の愛称である。特急料金は特急と同額。時刻表や列車のヘッドマーク・方向幕では、「L」を図案化した記号で表される。
テーマ投稿数 2件
参加メンバー 1人
普通列車(ふつうれっしゃ)とは、旅客列車の列車種別の一つ。
テーマ投稿数 1件
参加メンバー 1人
各駅停車(かくえきていしゃ)とは、通例としては、行先までにあるすべての駅に停車する列車のこと。一般に各停(かくてい)と略すが、路線によっては種別の正式名称が「各駅停車」ではなく「各停」のものもある。俗に鈍行、鈍行列車などの俗称で呼ばれることがある。なお、各駅停車は、路線バス(特に高速バス)で、同じように行き先までにあるすべての停留所に停車するバスを指すこともある。 列車種別名称(旅客案内上のものを含む)としては、東京急行電鉄や小田急電鉄、東日本旅客鉄道(JR東日本)など、主に関東地方でよく見られる。
テーマ投稿数 3件
参加メンバー 3人
JR・国鉄 東武線 西武線 京成線 京王線 小田急線 東急線 京急線 相鉄線 名鉄線 近鉄線 南海線 京阪線 阪急線 阪神線 西鉄 私鉄・公営・三セク 路面電車・市電 ブルートレイン SL・蒸気機関車 ローカル線 廃線・未成線 貨物列車 鉄道路線・車両研究 鉄道施設 鉄道旅行 鉄道乗車記録 鉄道写真 鉄道動画 鉄道撮影地ガイド 鉄道音・鉄道録音 鉄道模型 鉄道シミュレーター 鉄道イベント 海外鉄道 女性鉄道ファン 学生鉄道ファン 初心者鉄道ファン 駅・時刻表 鉄道コレクション
テーマ投稿数 22,175件
参加メンバー 356人
鉄道の日(てつどうのひ)とは、鉄道を記念する日本の記念日。10月14日。
テーマ投稿数 7件
参加メンバー 2人
さよなら運転(さよならうんてん)は、交通機関における特定の路線、航路、列車、車両、機体などの廃止、運行終了などを記念して運行される臨時列車や臨時便、またはその車両、機体、船舶である。車両の運用終了については定期列車で行われるケースもある。 鉄道やバスの場合はお別れ運転やサヨナラ運転、ラストラン、航空機の場合はラストフライトとも表記する場合がある。
テーマ投稿数 4件
参加メンバー 2人
JRおおみや鉄道ふれあいフェア(ジェイアールおおみやてつどうふれあいフェア)とは、東日本旅客鉄道(JR東日本)が毎年5月頃に埼玉県さいたま市大宮区に位置する大宮総合車両センターで開催される鉄道イベントである。
テーマ投稿数 9件
参加メンバー 4人
都営フェスタ(とえいフェスタ)とは、東京都交通局が主に鉄道ファン向けに行う都営地下鉄のイベントである。
テーマ投稿数 1件
参加メンバー 1人
東武ファンフェスタ(とうぶふぁんふぇすた)は、東武鉄道が南栗橋車両管理区で開催するイベントである。2005年から毎年1回、秋に行われている。例年の開催時間は10時から15時半まである。当日は最寄の南栗橋駅と会場の間で送迎バスが運行される。また、開催にあわせて南栗橋駅まで臨時列車が運行される。
テーマ投稿数 4件
参加メンバー 1人
いつもこのブログを見て頂きありがとうございます。ブログを2009年に開設し3906日が経過しましたが、instagramに引っ越し今までのようには毎日ではありませんが、少しでも上手になりたい写真を投稿して行くことにしました。これからも佐田駅前写真館を宜しくお願いいたします。鉄道写真:Instagram佐田駅前写真館sada_station鉄道模型:Twitter佐田駅前鉄道模型の部屋@sada_stationinstagramに引っ越しました
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧
1912年(明治45年)、兵庫県香美町のJR山陰線余部−鎧駅間に完成。高さ41・45メートル、長さ310・59メートルで、トレッスル式鉄橋としては日本一の規模を誇る。一般に余部鉄橋(餘部鉄橋)と呼ばれる。 なお、地名で余部が用いられているのに対し駅名が餘部のため、一般的に地元では、余部が観光客や一部の鉄道ファンでは、餘部が併用されているが、当項目の正式名称は余部橋りょうである。
各私鉄会社の鉄道ニュース、私鉄に関するもの(車両に関することなど)の記事がありましたらどんどんと、トラバしてください。
東武東上線について
京浜地帯を横断し、東北方面にまで足を伸ばし、地域の足として今日も走る…京浜東北線についての話題はこちらへ。
京葉線について。
中央本線(ちゅうおうほんせん)は、東京都千代田区の東京駅から新宿区の新宿駅、長野県塩尻市の塩尻駅を経由して愛知県名古屋市中村区の名古屋駅までを結ぶ鉄道路線(幹線)です。 優等列車:特急スーパーあずさ、あずさ、かいじ、はまかいじ、ワイドビューしなの、成田エクスプレス、急行アルプス、かわぐち、たてしな 快速列車:ムーンライト信州、通勤特快、特別快速(中央特快、青梅特快)、セントラルライナー E353系、E351系、E257系、E259系、183系、189系、381系、383系、101系、103系、115系、185系、201系、211系、313系、EF64、EH200
JR&私鉄各線のお得な切符情報について。
特別急行列車に関することならこちらへ。 実物(JR/私鉄、特急料金要/不要)、模型、国内/海外問いません。 特急に関するトラバお待ちしています!
みなさんで撮影地ガイドを作っていきましょう。
鉄子の旅に関する話題ならば何でも結構です。ドンドン書き込んで下さいね。