阪急電鉄は、2010年開業100周年を迎えました。 阪急電鉄の魅力はやはり、開業当初から変わらない、伝統のマルーン（栗色）の車体の塗色、マホガニー調の化粧板にゴールデンオリーブのシート、駅構内の植物の装飾など、「エレガントなイメージ」なイメージを私のような鉄道ファン以外の皆様にも感じ取る事ができるところでしょう。 画像のような標識版付きの車両も、年々数を減らしていますが、第1回鉄道友の会の「ローレル賞」を受賞した2000系や2300系に始まるこのスタイルは、現在も人気が非常に高いです。
銀色テントむしでデカ盛り…１２１８軒目・塩尻市「桜島鹿児島ラーメン」
銀色テントむし６６０（ＦＣ２版）
夏としては最高の煙りじゃないかな？三笠へはこれからも複数回は訪れる事となるが、この場所の記憶が無い。やはり、室蘭本線で日本最後のお別れ運転Ｃ５７１３５にサヨナラした後、スパッと撮影やカメラを止めた影響で、殆どの記憶を失ってしまったのだろう(笑)昭和49年夏頃 幌内線三笠で撮影。にほんブログ村ランキングに参加してます。👆👆👆こちらのクリックもお願いします。ブログ更新の励みになります！ ...
煙の記憶
ここ第六橋梁では水鏡も出来そうだったのでもう一台で引きで構えました。少し揺らいでしまいましたがなんとか水鏡もでき満足でした。しかし、この揺れは風なのかそれともDC自身の走行で揺れたのか？橋脚のあるタイプの橋では難しいところがありますね。２０２１年 ６月橋脚のところははっきりしていますので、揺れは水面自体の流れによる揺れですかね、、川底や流れの地形も影響しているかも知れません。当拙ブログにご訪問ありが...
遙かなる望煙
蒸気機関車と貨物列車のすれ違い - 2021年春・秩父鉄道 -
こんばんは５月半ばの秩父鉄道。駅を通過する蒸気機関車、その後ろでは、駅で蒸気機関車を待っていた貨物列車が動き出しました。2021/5/15 親鼻 5001...
ねこの撮った汽車
蒸機感写で鉄道楽
トンネル (Tunnel) とは、地上から目的地まで地下や海底、山岳などの土中を通る人工の、または自然に形成された土木構造物であり、断面の高さあるいは幅に比べて軸方向に細長い地下空間をいう。1970年OECDトンネル会議では「計画された位置に所定の断面寸法をもって設けられた地下構造物で、その施工法は問わないが、仕上がり断面積が2m²以上のものとする」と定義された。 人工のものは道路、鉄道（線路）といった交通路（山岳トンネル、地下鉄など）や水道、電線等ライフラインの敷設（共同溝など）、鉱物の採掘、物資の貯留などを目的として建設される。 日本ではかつて中国語と同じく隧道（すいどう、ずいどうは誤読）と呼ばれていたが、常用漢字以外の文字（隧）が使われているために、第二次世界大戦後の漢字制限や用語の簡略化、外来語の流入などの時代の流れにより、今日では一般的にはトンネルと呼ばれるようになったが、トンネルの正式名称に隧道と記されることも多い。
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鉄橋のことのならＯＫ
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千葉だったら南房総号 山梨だったら山梨 号（山梨！今年！）
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青函トンネル（せいかんトンネル）は、青森県東津軽郡今別町浜名と北海道上磯郡知内町湯の里を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道トンネルである。正式名は「青函隧道」（せいかんずいどう / せいかんすいどう）。
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日本貨物鉄道株式会社（にほんかもつてつどう、英称:Japan Freight Railway Company）は、1987年（昭和62年）4月1日に日本国有鉄道から鉄道事業を引き継いだJRグループ7会社のうちの一つ。略称はJR貨物（ジェイアールかもつ）、英語略称はJR Freight。コーポレートカラーはコンテナブルー（青とグレーの中間色）。JRグループ共通のJRロゴのほか、独自のサービスマーク「JRF」ロゴも使用している（Fは「貨物」を意味するfreightの頭文字）。 全国規模で貨物列車を運行しているほか、遊休地となっていた操車場跡地を利用しての不動産業も行っている。 なお、ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という文字（鉃）を使っているが、正式な商号は常用漢字の「鉄」である（四国旅客鉄道以外の各社も同じ）。 社歌は会社発足20周年を記念して制定された「春夏秋冬」。歌は俳優の山本耕史。
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大阪に残る唯一の路面電車、 阪堺電気軌道のトラコミュです。
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ＩＣカードの普及で数を減らしつつある、磁気式プリペイドカード。しかし今でも新しく発行されカードもあります。 みんなの手元にあるプリペイドカードを紹介してみませんか。
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和歌山電鉄貴志川貴志駅にいるスーパー猫駅長改め、執行役員に昇進した「たま」について何でも公開して下さい。 貴志川線に関連したいちご電車等についてもどうぞ。
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「銀河」や「なは・あかつき」も廃止になり、寂しくなったＪＲの夜行列車ですが、まだまだ元気に走っている列車もありますね。 これまでに乗った夜行列車（特急・急行・ムーンライト系)の旅行記や写真をお持ちでしたら、ぜひ！トラックバックをお願いします！！
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日本全国の鉄道の話題なら何でも結構です。撮影報告も歓迎します。ぜひトラックバックして下さい。
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これはこれで迫力満点なのだが、構図的に川が入った方が好きだ！。などと強がる訳ですが、実は一眼レフと望遠レンズが憧れでした。やはり正面ドカンを圧縮効果で撮ったら、カッコイィですものね！昭和49年夏頃 幌内線三笠で撮影。 にほんブログ村ランキングに参加してます。👆👆👆こちらのクリックもお願いします。ブログ更新の励みになります！ ...
東京ははっきりとリバウンド症状が出てきましたね。やることといえばワクチンを打つのみの一本足打法！ 王選手のようにホームランを量産できればいいですがはたして、、さて、会津若松行きを撮影した後はすぐに隣の会津下郷駅で交換される列車がきます。水鏡が思ったよりはっきり撮影できていましたのでもう少しアップで構図を作ってみました。２０２１年 ６月列車としては会津若松行きのオレンジ色の方が景色に映えていい感じ...
曇り予想で全く期待していなかったが、飯豊山の山容が少し見えていた。線路両端に咲く黄菖蒲が季節感を加えてくれた。（2021年5月30日撮影）ブログ村のランキングに参加しています。ポチッとクリックをお願いします。 ↓にほんブログ村...
田植えをおえたばかりの水田向こうを通過していきます。 木々の間で紫色の花は、藤ではないでしょうか？ あれから1ヶ月なのに、夏日の日が最近多くなっています。 …
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阪急電鉄は、2010年開業100周年を迎えました。 阪急電鉄の魅力はやはり、開業当初から変わらない、伝統のマルーン（栗色）の車体の塗色、マホガニー調の化粧板にゴールデンオリーブのシート、駅構内の植物の装飾など、「エレガントなイメージ」なイメージを私のような鉄道ファン以外の皆様にも感じ取る事ができるところでしょう。 画像のような標識版付きの車両も、年々数を減らしていますが、第1回鉄道友の会の「ローレル賞」を受賞した2000系や2300系に始まるこのスタイルは、現在も人気が非常に高いです。
一畑電車は、風光明美な宍道湖の北を走る、松江しんじ湖温泉駅〜出雲市駅を結ぶ北松江線と、歴史ある出雲大社に行ける川跡駅〜出雲大社前駅を結ぶ大社線の2路線を持つ鉄道会社です。 2006年3月31日まで「一畑電気鉄道」を名乗っていましたが、鉄道部門分社化の為、現在「一畑電車」と名乗っています。 企画乗車券として、1日全区間乗降自由で和紙風の記念になるきっぷ「一畑電車フリー乗車券」や、沿線の観光施設とフリー乗車券がセットになったきっぷ、更には3日間3000円で一畑電車や周辺のバス乗り放題のきっぷの発売を行っています。 また、終日自転車持ち込み可、電車アテンダント導入などのサービスを行っています。 そして2010年、『RAILWAYS 49歳で電車の運転士になった男の物語』の舞台として一畑電車が選ばれ、一時乗客数が増加しました。 更に、営業運転から引退した日本最古級の車両デハニ50形を利用して、一般客に体験運転をさせる試みも行われています。 しかし、一畑電車の経営状況は非常に厳しい状態です。 山陰地方に御旅行の際は、是非一畑電車を御利用下さい。
架空鉄道での最新情報、ご利用案内、会社紹介などを取り扱っております。 こちらでの鉄道情報、および鉄道会社は、すべて架空です。
子どもが電車好きで、ママ鉄になりました！ 子どもと電車に関する記事をドンドンお待ちしています。JRや電車関連の記事ももOKです！
近江鉄道ガチャコンの姿を楽しみましょう。 ちなみに現在の近江鉄道の車両は、 元西武鉄道の車両を改造したものです。
長崎・佐賀両県の鉄道に関する話題（撮り鉄、乗り鉄、見る鉄、駅弁など）を取り揃えるトラコミュです。 具体的なエリアは以下の通りです。 【ＪＲ九州】長崎本線、佐世保線、唐津線、大村線、鹿児島本線（けやき台〜肥前旭間）、筑肥線（浜崎〜唐津〜伊万里間） 【私鉄・三セク】島原鉄道、長崎電気軌道、松浦鉄道 エリア内の主な列車の愛称： 特急列車：「かもめ」「みどり」「ハウステンボス」 快速列車：「シーサイドライナー」 現在の話題にとどまらず、既に廃線となった同エリア内の路線や、過去の写真や情報も大歓迎です。
茨城・福島両県の常磐線、及びその周辺の鉄道に関する話題（撮り鉄、乗り鉄、見る鉄、駅弁など）を取り揃えるトラコミュです。 具体的なエリアは以下の通りです。 【ＪＲ東日本】常磐線（取手〜新地間）、水戸線（小田林〜友部間）、水郡線（水戸〜下野宮間、上菅谷〜常陸太田間） 【私鉄・三セク】つくばエクスプレス（守谷〜つくば間）、関東鉄道（常総線・竜ヶ崎線の各全線）、鹿島臨海鉄道（大洗鹿島線の全線）、ひたちなか海浜鉄道（湊線の全線） エリア内の主な列車の愛称： 特急列車：「スーパーひたち」「フレッシュひたち」 現在の話題にとどまらず、既に廃線となった同エリア内の路線や、過去の写真や情報も大歓迎です。
房総半島を横断するローカル線、いすみ鉄道および小湊鐡道線ついてを扱います。
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