【JR東日本から形式消滅】115系クモハ115-1030が青梅鉄道公園に譲渡(商業誌)
【一体どうなる!?】中央快速線209系1000番台などを観察(前日譚)
中央快速線E233系機器更新へ!キハ110系・211系延命化実施予定ほか【NN車両改造計画2025】
【延命・代替】25年度も東の211系は延命化実施へ・JR東海は追加譲渡の可能性も
【異様な動き】中央快速線209系4分割に~解体途中のE217系姿も(観察)
【余剰車動向】中央線209系・E233系に新たな動き他・謎のステッカー貼付
【計画19編成】今年度211系高崎車・長野車延命化改造完了か
【旅立ちの日】209系トタ81編成配給輸送長野到着+トタ82編成近況
【スノープラウ搭載消滅】EF65 1102号機が長野配給輸送
【高崎・長野車間もなく完了】211系高崎車・長野車延命化工事進捗状況⑦
【長野車一体何故!?】211系高崎車・長野車延命化工事進捗状況⑥
【ED60 1号機綺麗に,253系】長野総合車両センター保存車状況②
【長野車に新たな動き】211系高崎車・長野車延命化工事進捗状況④
【JR東日本】211系高崎車・長野車延命化工事進捗状況③
【NN保存車状況】ED60 1号機が修繕中・再塗装、元253系やクモヤ143-52の状況ほか
バイクで走ると気持ちのいい爽やか秋晴れ
NMAX(SE86J) vs PCX(JF56) 乗り比べレビュー
PCX125(JF56)ウインカースイッチの交換方法
【PCX125_シニアライダー】冠山トンネルツーリング「トンネルを抜けると絶景でした!」
【PCX125_シニアーライダー】海津大崎・奥琵琶湖・余呉湖 桜満開ツーリング!
初夏の陽気で久しぶりのバイク
【シニアライダー】PCX125「絶景ロード!国道178号」竹田城・丹後半島ツーリング②
【シニアライダー】PCX125「逆峠?どこが?」竹田城・丹後半島ツーリング①
【シニアライダー】PCX125「残念だけど最高だった!舞鶴ツーリング」
【シニアライダー】PCX125「白山山麓157号・獅子吼高原」金沢ツーリング①
【シニアライダー】PCX125「千里浜・越前海岸」金沢ツーリング②
【シニアライダー】PCX125「開放感満点!晴天の犬山城」信州ツーリング④ 多治見~敦賀
PCX125のミラー交換
【シニアライダー】PCX125「恥ずかしい!雨の木曽路」信州ツーリング③ 松本〜多治見
【シニアライダー】PCX125「木曽路&ビーナス!」信州ツーリング② 多治見~松本
--< はまぐり食道 >--日本の車窓から(9380) : JR 関西本線 : 長島⇒桑名 50
ながしま Nagashima 長島 くわな Kuwana 桑名 #伊勢国の玄関口 #桑名の魅力 桑名市観光動画 ●おはようございます
--< バス停がいっぱい >--日本の車窓から(9379) : JR 関西本線 : 長島⇒桑名 49
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--< 名物安永餅 >--日本の車窓から(9378) : JR 関西本線 : 長島⇒桑名 48
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旧新京阪(名古屋急行電鉄)について、計画から100年近く経った現在、どうやって開通の可能性に近づけるか考えるブログです。タイトルは壮大ですが、個人で検証しながら投稿しています。
30代のパパ。電車好きな3歳のむすこと電車で遊びに行くのが趣味。 楽しい電車やスポットなど紹介したり、 とりあえず自分でやってみようとプラレールの改造からパソコンの高速化なんかも。 そんな感じで遊び中心の雑記ブログです☆彡
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