JR関西線では、名古屋~奈良間を直通運転する列車を走らせる構想が浮上。2024年の秋ごろに実験を行いたい考え。 愛知県の名古屋駅と、大阪府の難波駅を結ぶJR関西線。その運行体系は、3つのエリアに分かれています。 名古屋~亀山(名古屋エリア) 亀山~加茂(山越えエリア・非電化) 加茂~奈良~難波(大和路エリア) この3つのエリアは運行系統が明確に分断されており、つまり、相互に直通する列車がありません。たとえば名古屋の人が、「関西線で奈良へ行こう」と思ったら、亀山駅と加茂駅で必ず乗り換えが必要になります。 この関西線で特に営業成績がヤバいのが、亀山~加茂間です。ここは非電化のローカル線で、日中は毎…
列車番号 列車番号は現場では列番と呼ぶことが多いと思いますが、列車を区分するために1本の列車に一つの番号を付けているもので、同一路線上に同じ列車番号を複数設定することはありません。 ※列番を別の意味で使用する会社もあるようですが 路線によっ
列車番号 列車番号は現場では列番と呼ぶことが多いと思いますが、列車を区分するために1本の列車に一つの番号を付けているもので、同一路線上に同じ列車番号を複数設定することはありません。 ※列番を別の意味で使用する会社もあるようですが 路線によっ
JR東日本中途採用・経験者採用はいつ?倍率は?直接応募はちょっと待って!
JR東日本の中途採用・経験者採用がいつ行われるか?倍率は?といった情報から、なぜ直接応募ではなく、転職エージェントを活用すべきかまで。「元JR本州3社 事務系総合職」の筆者が解説!JR東日本への転職を考えている人は参考にどうぞ。
2016年から、大阪府和泉市で1/80スケールを中心としたレーザーカット済み鉄道模型車体の生地を作っています。最近は、映画【銀河鉄道の父】にて菅田将暉さんのワンシーンに当方製作路面電車模型が使われました。
関西某私鉄🚃で駅員2年~車掌4年~運転士26年~助役・事務職4年間働いていた私の思い出日記と最近の鉄道に対する思いなどを綴っています。 今の鉄道業界では考えられないような話がどんどん出てきますがあくまで昔の話ですので……
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