和歌山電鉄貴志川貴志駅にいるスーパー猫駅長改め、執行役員に昇進した「たま」について何でも公開して下さい。 貴志川線に関連したいちご電車等についてもどうぞ。
みなさんこんばんは。 本日入場していました6000系6014Fが出場し、試運転を実施していました。 [画像] [画像] 現在6000系は順次リニューアル工事を受けており、今回出場の6014Fは通常の検…
ダブルデッカーが行く
（平日夕ラッシュ時上りダイヤ改正案のポイント） ・1時間につき、淀屋橋発の出町柳行き通勤特急4本・準急6本、樟葉行き快速急行6本、枚方市行き準急2本、中之島発…
京阪大津線の復興研究所
国の対策批判する時間あったら自身が感染しない様対策考えるのが本筋！それ飛ばして批判はただのアホ！
コロナという名のウィルスが、中国武漢で発症、観光にやってくる人々にも影響与え、日本人も感染者が出ている。我々はあくまで、感染しないための対策を考えることが急務…
PICCOLO'S BLOG PROJECT “無計画男”
トミ−テックが発売している、女性乗務員のフィギュア
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中央東線のことならOK
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中央西線の事ならOK
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夢空間の事ならOK 夢空間は３月に営業終了された車両でオリエント急行を 使って誕生された車両です
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以前 パリ発東京行として運行された列車 現在、外国で走っている
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時刻表（じこくひょう）とは、鉄道・路線バス・航空路線・定期航路など、公共交通機関の運転時刻をまとめた表、およびその表を多数掲載した冊子などのこと。
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自動車と異なり、公共交通機関では通常あらかじめ運行計画が定められている。これはバスや航空機、船などでも同様であるが、鉄道では車両の移動が線路で規定される1次元方向に限られる点が異なる。運転士の制御で進路を変更できないため、他の列車との競合を回避して円滑な運行を実現するためにはより綿密な運行計画が必要とされる。
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発車メロディ（はっしゃメロディ）とは、鉄道駅において、乗降中の利用者に列車が発車することを音楽によって伝えるための放送手段、あるいはそのシステムである。 鉄道ファンの間では発メロ（はつ-）、駅音（えきおん）などと呼ばれ、駅員（主に旅客案内）などの間では発車ベルと呼ばれる。
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鉄道好きの皆様なら､一度は好きな電車等を撮りに行くでしょう｡ これはその鉄道写真撮影日誌を貴方ご自身のブログに書いた方によるトラコミュです｡
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６月１４日に開業した 副都心線の事ならOK
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国の対策批判する時間あったら自身が感染しない様対策考えるのが本筋！それ飛ばして批判はただのアホ！
コロナという名のウィルスが、中国武漢で発症、観光にやってくる人々にも影響与え、日本人も感染者が出ている。我々はあくまで、感染しないための対策を考えることが急務…
（平日夕ラッシュ時上りダイヤ改正案のポイント） ・1時間につき、淀屋橋発の出町柳行き通勤特急4本・準急6本、樟葉行き快速急行6本、枚方市行き準急2本、中之島発…
時代は確実に変わりつつある。名優が次々と鬼籍入りし、名司会者は降板…老害と指差されるのを見たくはないが、晩節汚すよりも賢明との声には一理ある。そういった線引き…
報道という手段で、絆を壊したいらしい。たとえ事実であったとしても、必要以上に煽りすぎではないかと、逆に心配するほどだ。阪神の投手守屋といい、東出昌大といい、事…
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧
和歌山電鉄貴志川貴志駅にいるスーパー猫駅長改め、執行役員に昇進した「たま」について何でも公開して下さい。 貴志川線に関連したいちご電車等についてもどうぞ。
「銀河」や「なは・あかつき」も廃止になり、寂しくなったＪＲの夜行列車ですが、まだまだ元気に走っている列車もありますね。 これまでに乗った夜行列車（特急・急行・ムーンライト系)の旅行記や写真をお持ちでしたら、ぜひ！トラックバックをお願いします！！
日本全国の鉄道の話題なら何でも結構です。撮影報告も歓迎します。ぜひトラックバックして下さい。
車両や路線の話題。
特別企画乗車券（とくべつきかくじょうしゃけん、通称トクトクきっぷ）とは、旅客に対する利便性向上や割引サービスの提供などを目的に、旅客鉄道会社 (JR) が特定の制限を持って発売する乗車券である。略して「特企券」とも呼ばれる。 ・回数券タイプ ・往復乗車券タイプ ・入場券付き乗車券タイプ ・フリー乗車券タイプ ・その他（料金券に対する回数券・定期券、新幹線定期券、会員限定の割引乗車券）
南海電鉄・泉北高速・阪堺電軌・貴志川線関連の 記事のトラバをお待ちしてま〜ッす！！ {^盃^}/ 元南海の車両が活躍する路線の記事も 大歓迎でございますよォ〜ッ！！！ └{^南^}┐≡3
日暮里・舎人ライナー（にっぽり・とねりライナー）は、東京都交通局が運営している、東京都荒川区の日暮里駅と足立区の見沼代親水公園駅を結ぶ新交通システム路線（特殊街路）である。なお、都市計画事業としての名称は、東京都市計画道路特殊街路新交通専用道第2号日暮里・舎人線および東京都市計画都市高速鉄道日暮里・舎人線である。2008年（平成20年）3月30日に開業した。 路線名については、東京都交通局および当路線を建設した東京都地下鉄建設が一般公募を行い、選考委員会の審議を経て日暮里・舎人ライナーと決定した。
当トラコミュは、 http://railroad.blogmura.com/tb_entry109076.html と内容が被る為、此方↑に統一し休止します。 移動したい方はどうぞ。
グリーン車（グリーンしゃ、Green Car）とは、旧・日本国有鉄道（国鉄）またはJRグループの旅客列車の車両のうち、普通車に比して乗客1人当たりの占有面積が広く、設備が豪華であるなどの理由で別途の料金がかかる特別車両の名称である。
鉄道車両の座席（てつどうしゃりょうのざせき）では、鉄道車両における座席のうち、椅子を使用したものの配置や形態について扱う。 客車（広義の旅客用鉄道車両）には通常座席が備わっている。客車は座席が主に椅子からなる座席車と寝台を座席として用いる寝台車に大別されるが、寝台車についてはその形態や配置について別に扱う。ただし、座席車のうち個室車の座席についてはコンパートメント席で扱い、ここではその区分がない開放式と称される座席について述べる。 ・ロングシート（縦座席） ・クロスシート（横座席） ・セミクロスシート ・デュアルシート（L/Cカー・2WAYシート） ・収容式座席 ・片持ち式座席 ・優先席
