八高線のことならOK
【今日は何の日！】53年前の今日は都営浅草線との京急線が相互乗入れが開始された日！
「53年前」の今日（6月21日）、1968（昭和43）年6月21日に品川～泉岳寺間1.2キロ開通、都心に乗り入れ（都営地下鉄浅草線との相互乗入れが開始された日…
京急＆小田急の車両が大好き撮影記録2019
電車や気動車、機関車を含むJR以降に造られた車両のトラコミュです。 JR各社の車両をバンバン貼っていきましょう♪
テーマ投稿数 546件
参加メンバー 10人
中国地方、四国地方の鉄道写真で情報交換しましょう。
テーマ投稿数 10件
参加メンバー 1人
伊東〜伊豆急下田を走る伊豆急線のトラコミュです。 直通先のＪＲや親会社の東急も関連があれはＯＫ！ よろしくおねがいします。
テーマ投稿数 50件
参加メンバー 13人
鉄道車両の保守・修繕などのメンテナンスなどを行う、車両基地・車両センター・車両工場に関わるトラックバックを大募集！もちろん車両製造工場なども幅広くＯＫ☆ 普段は立ち入ることのできない魅惑の世界ですが、見学会や一般公開、また駅のホームや近くの道路からなど、マニアックにも子どもの散歩スポットでも、鉄道車両が見られる面白ゾーンのトラバをどしどしお待ちしております！
テーマ投稿数 11件
参加メンバー 4人
このトラコミュは鉄道のＬＥＤタイプの行先表示機を扱っています。 ＬＥＤ表示なら何でもどうぞ！ 実際の画像でも、ＬＥＤを再現したイラスト、架空表示でも構いません！ 是非ご参加ください！
テーマ投稿数 629件
参加メンバー 4人
中国で製造された高速鉄道車両「和諧号」（ＣＲＨ３８０Ａ型）が、山東省と安徽省の間で行われたテスト走行で時速４８６・１キロを記録したと伝えた。この車両が２０１０年９月に記録した４１６・６キロに加え日本の新幹線の最高記録４４３キロも抜いた。 日本の新幹線ソックリ 中国、「高速鉄道の奇跡」と評して「世界のリーダーになった」などと興奮気味に伝えているが、中国が国産と銘打つ車両はデザインも技術も日本の新幹線の“模倣”ばかり。しかし、そこには触れず、海外市場に売り込む作戦だ。 この車両は上海〜浙江省杭州間の路線で実用化ずみ。北京〜上海間の路線にも投入される。最高時速３００キロで営業運転して、北京と上海を最短で約５時間程で結ぶ計画だ。フランスの高速鉄道ＴＧＶはテスト走行で、５７４・８キロを達成している。 世界一の「速さ」を競うのは覇権主義ないかにも国威発揚な中国らしいが「騒ぐ」「ゴミをすてる」など乗客のマナーの悪さと共に数々の問題を抱え船出した。安全性というソフトは懸念材料である。事故を起こさないように祈っていたが２０１１年７月温州で追突脱線事故を起こした。安全人命軽視の世界一？の技術を誇る誰も乗りたくない高速鉄道は一体誰の為のモノなのか？走り出した暴走特急列車は止めることが出来ない。
テーマ投稿数 4件
参加メンバー 3人
伊豆半島の真ん中、三島〜修善寺間を走る「駿豆線」 神奈川県の小田原駅から大雄山のある大雄山駅間を走る「大雄山線」。 この路線の会社名は、「伊豆箱根鉄道」！ 青いラインに、白かステンレスのボディーが富士山をイメージしている、この路線の記事をどしどし募集!!
テーマ投稿数 49件
参加メンバー 6人
運行ダイヤが乱れ数万人の足に影響などの様々な事故が頻発しています。人身事故やシステム障害、原因は様々ですが人的な要因の事が多いようです。
テーマ投稿数 3件
参加メンバー 3人
タンクコンテナに特化したトラコミュです（苦笑） 12ftからISOまで様々なタンクコンテナを貼っていきましょう♪
テーマ投稿数 77件
参加メンバー 5人
真岡鐵道についてのトラコミュです☆ 真岡線や、「SLもおか」についての話題、大歓迎です!!
テーマ投稿数 3件
参加メンバー 3人
京浜急行1000形は、8両編成と4両編成を増備してきましたが、11次車で初めて6両編成が登場し、1300番台の車両番号が与えられました。6両編成については、車体がアルミ製からステンレス製に移行してからの初登場となりました。 6両編成は普通列車に使用していた800形の代替を目的とし...
【7年前】土休日の日中に運行している時に撮影した千葉NT鉄道9200形の｢快特｣印旛日本医大行
「7年前」の土休日の日中に運行している時に撮影した京急空港線方面からの北総線直通「快特」印旛日本医大行の千葉ニュータウン鉄道9200形。千葉ニュータウン鉄道9…
京浜急行1500形は、1985年から93年にかけて166両が製造されました。新旧1000形の中間に位置する汎用車両ですが足掛け9年に渡る製造期間の中で、車体は普通鋼製からアルミ製へ、主回路も界磁チョツパからVVVFインバータ制御へと進化を遂げています。 車体は1988年の増備車か...
京急線、北総線、京成線、京王線、東急線、小田急線、相鉄線、都営線、江ノ電を始め地下鉄・路線バスなどいろいろな鉄道を取り扱っています。撮影記録、グ ッズ紹介などを鉄道情報満載のブログです。
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神戸電鉄株式会社（こうべでんてつ、英称 Kobe Electric Railway Co.,Ltd.）は、兵庫県南東部で神戸市の湊川駅を起点に有馬温泉・三田（さんだ）・粟生へ延びる鉄道路線を運営する阪急阪神ホールディングスグループの鉄道会社。準大手私鉄に分類されている。古くは神有（しんゆう・創業時の社名の略称から）、現在は神鉄（しんてつ）と呼ばれ、沿線には神電（しんでん）と呼ぶ年配者もいる。本社は神戸市兵庫区新開地一丁目3番24号。 スルッとKANSAIでカードに印字される符号はKBである。
神戸高速鉄道株式会社（こうべこうそくてつどう）は、神戸市内にターミナルを持つ阪急電鉄、阪神電気鉄道、山陽電気鉄道、神戸電鉄の路線を接続するための線路と駅のみを所有する第三セクターの鉄道会社。準大手私鉄に分類される。 スルッとKANSAIでカードに印字される符号はKKである。
Ｂトレインショーティーの組み立てや改造、走行に関することなど何でもどうぞ。
京成高砂から千葉ニュータウンを結ぶ鉄道です。京成グループの会社ですが、沿線市町村も出資するなど広い意味では第三セクターの鉄道会社といっていいでしょう。あまりの高額な運賃なため、「弁当を忘れても、定期を忘れるな」「定期を落とすを悲惨」などとする合言葉も。そんな北総鉄道ですが、成田空港への新しいアクセス線に位置づけられ、飛躍も期待されています。そんな北総鉄道の情報をよろしくお願いします。
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鉄道旅行について
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鉄道ファン（てつどうファン）とは、鉄道、またはこれに関する事象を対象とする趣味（鉄道趣味）を持っている人のことである。
![2020年6月17日の撮影[久しぶりの川崎新町撮影]](https://img.blogmura.com/sites/1085029/post-images/20384493/crop/300x300)
