ＪＲ、私鉄、第三セクターいろいろ乗り鉄して、撮り鉄の人たちのトラコミュです。
1/30は日比谷線を撮影しました 日比谷線では長年、03系と東武20000系が運行していました両者とも日比谷線の顔として活躍03系は2013年まで東急東横線…
1/30 日比谷線03系・東武20000系ラスト撮影
4406.京成電鉄の列車だね
4405.部分廃止でBRTやるとは思えないが…
帝都高速度交通営団から東京地下鉄株式会社へ。 東京メトロの話題はこちらへどうぞ！ 車両だけじゃなく、駅やエキナカ、イベント、沿線情報もお待ちしております。
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東武鉄道について。 伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線・野田線・佐野線・小泉線・桐生線・宇都宮線・鬼怒川線・東上線・越生線 特急スペーシア・特急りょうもう。
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西武鉄道について。
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Japan Railways(ジャパンレールウェイズ)について。 JR北海道〜JR九州まで。
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近畿の鉄道について語り合うトラコミュです。その日の出来事や乗り鉄、撮り鉄などブログのネタを何でもトラックバックしてください。
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鉄道博物館（てつどうはくぶつかん、英語：The Railway Museum ）は、埼玉県さいたま市大宮区大成町および北区にある鉄道に関する博物館である。 東日本旅客鉄道（JR東日本）の創立20周年記念事業のメインプロジェクトとして2006年5月14日に閉館した交通博物館に替わる施設として、2007年10月14日の鉄道の日に開館した。財団法人東日本鉄道文化財団が運営している。愛称は鉄博（てっぱく）。
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電車の新型車両についての話題を、どんどんとトラックバックして下さい。 登場前でも、ソースがしっかりした記事ならばOKです。 ただし想像や、エイプリルフールでもデマは禁止とします。
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快速列車について。 快速・区間快速・通勤快速・特別快速・新快速・ホリデー快速など。
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東海旅客鉄道株式会社（ＪＲ東海）は、国鉄改革により昭和62（1987）年4月に誕生して以来、一貫して東京〜名古屋〜大阪という日本の大動脈の新幹線輸送、そして名古屋、静岡を中心とした中部圏の在来線輸送をになっています。
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駅スタンプの話題をお待ちしています。 鉄道以外でも、空港、道の駅、ＳＡ、観光地等、スタンプのことなら、なんでもお気軽にトラバして下さい。お待ちしております。
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1/30は日比谷線を撮影しました 日比谷線では長年、03系と東武20000系が運行していました両者とも日比谷線の顔として活躍03系は2013年まで東急東横線…
飽きるまで「今一番手が早く動く作業」をやっているのがアウトプットの量では一番効率が良いということを提唱しています。(提唱しているだけでそんなに実践していない(…
小田急電鉄もいよいよ複々線化が完成し、新たな時代へと踏み出した感があります。コロナ禍により、一時的には雌伏を余儀なくされるでしょうが、数年もすれば勢いを再び取り戻すことでしょう。 私が少しだけ知っている90年代の小田急といえば、いつも混雑している路線という印象でした。海老名と...
ローソン銀行、七十七銀行、仙台銀行、常陽銀行×2、大垣共立銀行、十六銀行、名古屋銀行、愛知銀行、青い森信用金庫、盛岡信用金庫、一関信用金庫×2、北上信用金庫、…
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四季彩の事のボックスです 青梅線・四季彩河口湖号・むさしの奥多摩号とか どんどんいれてください
青いロマンスカーなど 現役・旧形のロマンスカーなどもよろしくおねがいします
碓氷峠鉄道文化むら（うすいとうげてつどうぶんかむら）とは、東日本旅客鉄道（JR東日本）の信越本線横川駅-軽井沢駅間の廃止と共に役目を終えた、群馬県安中市松井田町の横川駅に隣接した横川運転区跡地に建設された、体験型鉄道テーマパークである。
地下鉄博物館（ちかてつはくぶつかん）は、東京都江戸川区の東京地下鉄東西線葛西駅の高架下にある、地下鉄を専門に扱った博物館である。運営は財団法人メトロ文化財団（旧・財団法人地下鉄互助会）で、東京地下鉄株式会社（東京メトロ）の関連公益法人である。 1986年（昭和61年）7月12日に開館した。なお、開館前に短期間であるが、千代田区神田須田町の交通博物館付近に資料展示施設を設置していたことがある。 阪神・淡路大震災後に日本各地の高架橋で行われた耐震補強工事が東西線地上区間においても施工されるのに伴い、2002年（平成14年）12月から翌2003年（平成15年）5月まで半年間閉鎖され、この時に展示品を一新する工事を行い、同年6月1日にリニューアルオープンした。
東武博物館（とうぶはくぶつかん）は、東武鉄道創立90年記念事業として平成元年(1989年)5月20日に東京都墨田区の東武伊勢崎線東向島駅の高架下に開館した博物館である。東武鉄道に関する資料・車両などを収集・展示している。 東武鉄道の運転を疑似体験できる運転シミュレーターや、かつて東武の路線で活躍した電車やバス、電気機関車などが屋内外で保存されている。 博物館の構造が東向島駅の一部にも及ぶため、同駅ホームの線路部分を間近に見ることが出来る。 東武発行の一部のSFとーぶカード（パスネットカード）も、ここで買うことができた（2008年1月10日に販売終了）。
最寄駅は東急田園都市線宮崎台駅（川崎市宮前区）。 田園都市線高架下に建物があり、入口のひとつは改札前にある。 電車（モハ510・8090系）やバス（初代東急コーチなど）の運転、飛行機 (YS-11) の操縦をそれぞれ体験できるシミュレータが設置されている。 また、玉電の車両や、昔の駅舎を復元した展示もあり、東急の歴史を学び、往時の姿を忍ぶこともできる。 以前は高津にあったが、2003年に現在地に移転した。 大人から子供まで楽しめる、身近な鉄道博物館として人気がある。 また鉄道に比べ、バスの展示やシミュレータがある場所は多くないので、その意味でも貴重な存在である。 館内にはミュージアムショップもあり、東急グッズを中心に、鉄道・バスのグッズや書籍を販売している。 また、博物館限定販売の商品もあり、人気を呼んでいる。 入場料は大人100円と安価で、沿線住民を中心にリピーターも多く、子供たちや鉄道・バス愛好家の憩いの場となっている。
梅小路蒸気機関車館（うめこうじじょうききかんしゃかん）は、昭和47年10月10日日本国有鉄道(国鉄)により日本の鉄道開業100周年記念事業して京都・梅小路機関区の扇形庫を中心として開設され、西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）が運営する蒸気機関車の保存展示施設である。 平成16年同館の扇形庫が国の重要文化財として登録された。 所在地:京都府京都市下京区観喜寺町 【保存車輛・形式】8620 9600 1080 B20 C11 C51 C53 C55 C56 C57 C58 C59 C61 C62 D50 D51 D52
交通科学博物館（こうつうかがくはくぶつかん、英語：Modern Transportation Museum）は、昭和36年4月25日の大阪環状線開通記念事業として、日本国有鉄道(国鉄)が昭和37年1月21日開設した交通・科学に関する博物館である。 大阪環状線弁天町駅の高架下にあり、現在では西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）が所有し、財団法人交通文化振興財団が運営している。 所在地：大阪府大阪市港区波除三丁目11番10号 【展示鉄道車輛形式】 7100(義経) 1800 230 D51 C62 EF52 DD13 DD54 DF50 ｸﾊ86 ﾓﾊ80 ｷｼ81 ｽﾊｼ38(ｽｼ28) ﾏﾛﾈﾌ59 ﾅｼ20 0系新幹線 ML-500形ﾘﾆｱﾓｰﾀｰｶｰ ｻﾝﾌﾗﾝｼｽｺ ｹｰﾌﾞﾙｶｰ
九州鉄道記念館（きゅうしゅうてつどうきねんかん）は、北九州市門司区にある鉄道保存展示施設である。2003年8月9日に開館した。門司港駅の近くにあり、館の土地、建物、展示物は九州旅客鉄道（JR九州）の所有物であるが、管理運営は北九州市の指定管理者「レトロパーク門司港」が行っている。敷地面積約7800平方メートル。旧0哩標がある。
