のと鉄道は、2005年（平成17年）4月1日 能登線 穴水 - 蛸島間廃止となり、現在に至るが、廃線後の、のと鉄道のことなら何でもOK。奥能登に鉄道が走る歴史をいまなお記録にとどめたいと思う人はトラックバックよろしく
ED75、DD51を中心とした重連、単回、後追好きの鉄道写真 ＆NゲージDCC鉄道模型 時折西武鉄道、ネコネタが入ります。 2019/03 Yahoo引越して来ました。 これをベースに新しい記事をUpしてゆきます。
N-Gauge×実車 KATO EF65 500番台(F型)弄り
こんばんは。今日はNゲージ鉄道模型、KATOからEF65 500番台P型が新発売されましたが、これではなくて．．以前発売されたF型の話です。新製品（3060-3）も一部絡むんですが．．．(笑)。内容は２両居るKATOのEF65 500 F型（品番3060-2）の１両を、ヒサシの無い機番にしようというものです。右側が今回の改造車です。まだ車番が入っていませんが、これは後述．．．既在籍、改造前の２両です。ヒサシ付きの姿で模型化されていました。5...
重単5175(FC2版)
こんにちは。今回は再びヨ8000絡みの記事、”Nゲージ×実車”と銘打ちましたが実車写真がメインになります。KATO新製品入線で模型３両体制になったヨ8000は、シキ800C編成への使用１両のみ、あと２両をどうしよう？と自分で撮影した過去写真をあれこれ引っ張り出して考えていました。前記事（ED75機番シリーズ番外編）のホキ800貨物列車の写真が出て来て、ならばとひとまずホキ800模型編成にヨ8000を増結したわけですが．．他に記憶に...
重単5175(FC2版)
2020年5月26､27､28､29日撮影記録 更新がダダ遅れ状態なので､ 朝練シリーズを一気にアップします(^^) ◇5月26日・神崎川信―吹田 単1780…
EF16_6の鉄ブログ
本日はもう一発。 翁島工臨返空の走行シーンは陸前山王手前で 〆となりました。 この頃には雨がかなり強くなり、 下着まで濡らしての撮影となったのでした。 今回は敢えて縦構図にて。 立ち位置の制約が多いので なかなか思い通りにはならないでしょうが、 次回はもう少し構図を詰めてみる必要があるようです。
うっかり鉄の鉄道風景写真撮影記
2019年8月3・4日 関西遠征 ⑥（京阪前編・リメイク版）
どうも、こんそめです。 今回も引き続き関西遠征の模様を紹介します。前回の模様についてはこちらからどうぞ！ 前回は向島駅に到着したところで終わりました。 オープンキャンパスを一通り参加し終えて、ある場所へ向かうために、炎天下を歩いています（笑）この日の京都は本当に暑くて、40度間近といった気温でした。 観月橋駅から京阪宇治線に乗ります。 第五便目 普通 観月橋15：32→六地蔵15：36 13504 わざわざ六地蔵に来て見に行きたかった場所がありまして、それというのが…。 京アニの放火現場です。アニメ好きの自分として、この事件は大きなショックでした。せっかく京都に訪れたので、少々時間は掛かります…
呉人の鉄道部屋
2018年8月13日 キハ47で行くローカル線鳴門線の小旅行（リメイク版）
どうもこんにちはこんそめです。 今回は実家のある徳島に帰省した際にキハ47に乗って鳴門線に乗ってきた模様を紹介します。 時刻は16時。この時期の徳島市内では阿波踊りが行われており、徳島が一年間で最も盛り上がる時期です。その為、特急や普通列車において増結が実施されています。そんな中、鳴門線で運行されるキハ47にも増結車が付く情報を仕入れたので、徳島駅に向かいました。 なぜ夕方なのかというと日中は1500形や1200形で運行されるためであり、キハ47系列は朝晩を中心に運行されているためです。 駅に入ると早々と入線してきました。通常は2両での運行ですが… 今日は後ろに首都圏色のキハ47系の2両をつな…
呉人の鉄道部屋
この日は結果的に花と絡めて工臨を撮ることが 多かったようです。 3発目は列車を後追いで斎川宿に並ぶ桜の木を絡めて 切り取りました。 桜は見頃を過ぎてしまっていたのは悔やまれますが、 雨のおかげでしっとりとした雰囲気に なってくれました。 たまにはこんなカットもアリでしょうか。
うっかり鉄の鉄道風景写真撮影記
ご覧いただいている皆さんにとっては、大して関係の無い内輪ネタ(?)で恐縮だが 5月31日をもって曽根風呂...So-netブログは名実ともに、その歴史に終止符を 打ったのである...と大袈裟に書くことでもないだろうが。 今日から Seesaa ブログに移管されることになっており。 ということで。 朝起きてブログをチェックしたのだった。 「何かスゴいことが起こっているのでは無いか??」 もし、このブログが世界をあっと言わせるような超人気ブログに変わっていたら、 そのときはどうしようか...と思うわけが無いのだが。 それでも... 管理画面とか記事作成画面がいままでとは全く違う形になっていたら... まぁ、そんなことあろうはずもなく、そこには見慣れた画面が表示されていた。 でも、よ～～く見れば、何か雰囲気が違うのである。ホントに.....
金失いの道ゆけば2
N-Gauge KATO ヨ8000入線(結局室内灯は自己流．．．)
こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、予約していたKATOの新製品、ヨ8000（品番8065）が入線しました。今までKATO製は品番822、尾灯点灯無しの古い製品だけでした。40年近くぶりのリニューアルと思われます。思わずポチってしまいました(笑)。新規入線（手前）の車両に、KATOの説明書通りに室内灯（11-211 LED室内灯クリア）を入れたところです。さすがのKATOさんで、しっかり作られている印象です。尾灯も点灯仕様になりました。...
重単5175(FC2版)
東急電鉄の車両や鉄道施設が写る写真集。東急東横線・田園都市線・目黒線・多摩川線・大井町線・池上線・こどもの国線・世田谷線、およびみなとみらい線の写真をトラックバックしてください。東急沿線ならば、乗り入れ車両でもかまいません。たくさん集まれば、東急電車の写真集。ただしめざすのは写真集ですから、トラックバックは東急電鉄に関わる写真に限定します。他社の写真や文字のみの記事、沿線情報は削除しますのでご注意ください。
テーマ投稿数 372件
参加メンバー 12人
381系電車は、日本国有鉄道が1973年から1982年の間に製造した、営業用車両としては初の振子式の直流特急形車両である。 国鉄分割民営化後は東海旅客鉄道と西日本旅客鉄道に承継され、「しなの」(383系に置換え済み)、「くろしお」、「やくも」等として活躍している。 振り子機構の性能を最大限引き出す為、軽量化を図る目的から、当時は珍しかったアルミニウム合金製の車体を採用すると同時に、床下に機器を集中させ低重心化を実現し、現在ではそれほど珍しい機構ではないが、当時としては画期的な車両であった。
テーマ投稿数 83件
参加メンバー 8人
小さくても大きくてもいいので、海が見える鉄道風景をどうぞ〜〜〜！！
テーマ投稿数 20件
参加メンバー 5人
中国高速鉄道の性能
テーマ投稿数 3件
参加メンバー 2人
名古屋に新しくできた、観光スポット、リニア鉄道館の訪問記事をお待ちしてます。 その他に、リニアモーターカー、新幹線、汽車等なんでも、トラックバックして下さい。
テーマ投稿数 18件
参加メンバー 5人
秘境駅に関することならなんでもＯＫ
テーマ投稿数 1件
参加メンバー 1人
昭和5年に開業し映画「RAILWAYS 愛を伝えられない大人たちへ」の舞台となった富山県東部を走る私鉄路線です。 現在はローレル賞を受賞した14760形や元京阪のテレビカー10030形、元西部のレッドアローこと16010形、昭和36年に製造された14720形が主力車両として日々の運行を担っています。 バス・路面電車（LRT）・地鉄電車以外の記事も大歓迎です。 上滝線・立山線・不二越線・地鉄本線・市内環状線・南富山行き・大学前行き・高速バス
テーマ投稿数 46件
参加メンバー 8人
年々数を減らしつつも、まだ多くの路線で活躍する国鉄型車両、１１３系、１１５系。 もし１１３系、１１５系の記事がありましたら、ぜひともトラックバックしてください！
テーマ投稿数 86件
参加メンバー 17人
大きな魅力のある中国大陸 全土制覇を目指そう。 列車、バス、船、飛行機で。。。。 中国全土 ３１省、自治区、特別市をまわる。。
テーマ投稿数 51件
参加メンバー 3人
鉄道に乗って、車窓風景を楽しむ旅をしてみませんか？ のどかに流れゆく景色を眺めながらの旅。 その素晴らしさを共有しましょう！
テーマ投稿数 13件
参加メンバー 8人
「まもなく、＜鉄＞活動を再開できるか!?」と思って、時刻表片手にアレコレ 調べていた。 しかし... とうとう、東京アラモードが発令されてレインボーブリッジが紅くなったのである。 3月に「オーバーシュート」とか「ロックダウン」とか、法的根拠も無く、 出来もしない話を持ち出して... 今度は懲りずにレインボーブリッジを紅くした訳で。 「出たらガッカリ」という人も多かったのでは無かろうか。“STEP 2”は変えずに アラモード...もとい、アラートだけ出すという何だか分かったような 分からないような。 7月の都知事選に向けて、緊張感を高めておいた方が有利だが失敗は認めたくない ということだろうか。そもそも感染者数を47都道府県のランキング形式のように 報道し、それを都道府県知事の成績表のごとく扱う風潮に強い違和感を... ただの天邪鬼かも知れないが。そ..
本日はもう一発。 翁島工臨返空の走行シーンは陸前山王手前で 〆となりました。 この頃には雨がかなり強くなり、 下着まで濡らしての撮影となったのでした。 今回は敢えて縦構図にて。 立ち位置の制約が多いので なかなか思い通りにはならないでしょうが、 次回はもう少し構図を詰めてみる必要があるようです。
2020年5月26､27､28､29日撮影記録 更新がダダ遅れ状態なので､ 朝練シリーズを一気にアップします(^^) ◇5月26日・神崎川信―吹田 単1780…
N-Gauge×実車 KATO EF65 500番台(F型)弄り
こんばんは。今日はNゲージ鉄道模型、KATOからEF65 500番台P型が新発売されましたが、これではなくて．．以前発売されたF型の話です。新製品（3060-3）も一部絡むんですが．．．(笑)。内容は２両居るKATOのEF65 500 F型（品番3060-2）の１両を、ヒサシの無い機番にしようというものです。右側が今回の改造車です。まだ車番が入っていませんが、これは後述．．．既在籍、改造前の２両です。ヒサシ付きの姿で模型化されていました。5...
今回も4月18日の翁島工臨返空を。 4発目は悩んだ末に定番の一目千本桜と なりました。 桜は斎川宿よりも散っており、 見頃もとうに過ぎた感じではありましたが、 花が残っていたためゆったりとした構図で 切り取ってみました。
鉄道の写真を記録する機関車好きが運営するブログです。主に機関車、貨物列車、工臨、検測車を撮影しています。何かご不明な点がありましたら、コメントよろしくお願いします。
ED75、DD51を中心とした重連、単回、後追好きの鉄道写真 ＆NゲージDCC鉄道模型 時折西武鉄道、ネコネタが入ります。 2019/03 Yahoo引越して来ました。 これをベースに新しい記事をUpしてゆきます。
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧(参加人数順)
のと鉄道は、2005年（平成17年）4月1日 能登線 穴水 - 蛸島間廃止となり、現在に至るが、廃線後の、のと鉄道のことなら何でもOK。奥能登に鉄道が走る歴史をいまなお記録にとどめたいと思う人はトラックバックよろしく
世界に誇る日本の鉄道に関するものを撮った写真(Nゲージなどでも可)を載せた記事のトラックバックお待ちしています。お気軽にどうぞ!!
自宅で昭和の鉄道博物館を嫁に隠れてひそかに開設→現在公認（笑）また結婚当時からの動く相棒日産・プリメーラとの戯れ＆我が家のだんご３兄弟との戦い・鉄分英才教育？等々日常つれづれなるままに〜書いてます♪皆さん気軽に遊びに来てね（＾0＾/
文字通りJR東海の御殿場線について...。 該当トラコミュがないので立ち上げてみました
アメリカ空軍アクロバットチーム「サンダーバーズ」。2009年は5年ぶりに来日、千歳基地・三沢基地・浜松基地でエアショーが開催されます。サンダーバーズに関する話題なら何でもＯＫ、みんなで情報交換しましょう！
乗りテツや撮りテツをはじめ、テツにはいろいろいます。模型テツ、収集テツ、駅テツ、時刻表テツ、駅弁テツ等・・・。 数え上げたらキリがないですね。それぐらい、鉄道趣味は濃いんです。 ここでは、そんな鉄道趣味についてのトラックバックをお待ちしております。 鉄道模型・記念きっぷ・コレクション・駅・駅弁・車両等、鉄道に関わるものでしたら何でもＯＫです。乗車記録や撮影記録も歓迎します。
趣味に年齢制限はない！！ というわけで,小学生で鉄道ファンの方,お越し下さい。 撮り鉄,乗り鉄,模型鉄etc・・・「鉄道好き」の気持ちだけでもokです。
♪電車や鉄道に関することでしたら、どんどんトラバお待ちしています♪ 子どもも大人も鉄道（電車）が大好きな方のトラコミュです。 鉄道・電車に関するブログ！自由にトラックバックしてください。 電車好きのちびっ子や、そんな子を持つお父さん＆お母さん、親鉄や鉄子さんなど、「でんしゃ」というキーワードをお持ちの方、初心者の方すべて大歓迎です。 見かけた電車、撮影した列車、鉄道イベントに参加した、日常見ている線路沿い、プラレールなどの電車のおもちゃ、機関車トーマスなど子供や親を目線にした鉄道というキーワードが当てはまればＯＫ！ ぜひご参加ください。 鉄道に詳しくない方も大歓迎！ 他にも新幹線をテーマにした 「新幹線＝ＳＨＩＮＫＡＮＳＥＮ＝」トラコミュもあります。 http://travel.blogmura.com/tb_entry93328.html
成田〜羽田空港へのアクセス問題を考える １、東京駅との接着（日暮里京成では不備） ２、羽田空港とのアクセス改善（１時間） ３、茨城空港など周辺空港との鉄道網整備 ４、幻の成田新幹線（中央新幹線リニアと直結構想） ５、在来線〜特に成田線の複線化棚上げ問題 道路網（北千葉道路〜圏央道）との一体整備
成田空港を挟んで走る北千葉のローカル線〜JR成田線（なりたせん）は、以下の路線から構成される東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。 千葉県佐倉市の佐倉駅 - 銚子市の松岸駅間(本線) 成田駅 - 成田空港駅間の支線（通称空港線） 将来需要増〜複線化が期待できる区間として・・・ 我孫子〜成田（我孫子支線）を取り上げます。 ほぼ単線で不便な各駅停車が一時間に２，３本走る現状 歴史は古い成田線の魅力と複線化〜成田空港新アクセスとして特急や快速など高速化問題 明治29年11月28日…成田鉄道株式会社設立 29年12月25日…我孫子駅開業 30年１月19日…成田ー佐倉間開業 （成田、酒々井、成鉄佐倉開業） 34年２月２日…成田ー安食間開業 （木下、布佐、湖北駅開業） 34年４月１日…安食ー我孫子間開業 34年８月10日…小林、下総松崎駅開業 35年３月１日…成田ー上野間直通列車運転開始 37年３月20日…成田ー本所間直通列車運転開始 39年３月31日…鉄道国有法公布 大正7年3月27日…成田鉄道、経便鉄道法により指定 9年5月15日…鉄道院より鉄道省に改称 9年8月 6 日…成田鉄道国有に関する法律を公布 9年9月 1 日…成田鉄道鉄道省に買収 昭和24年６月１日…鉄道省廃止、日本国有鉄道発足 24年６月１日…常磐線松戸ー取手間電化 我孫子ー成田間に気動車導入 25年10月12日…東我孫子駅開業 33年３月25日…成田ー我孫子間の区間列車 通勤列車を除いて気動車化 44年４月１日…新木駅開業 44年３月15日…成田〜上野間最後の蒸気機関車（C75114） 45年10月 …成田ー我孫子間のCTC化 48年10月１日…成田ー我孫子間の 旅客列車廃止し電車化 59年２月１日…成田ー我孫子間の貨物輸送廃止 62年４月１日…日本国有鉄道廃止し ＪＲ東日本旅客鉄道発足 平成３年３月 …成田エクスプレス、253系デビュー 13年４月１日…全線開通100周年を迎える
![ED75 65[機番シリーズ番外編-02]](https://img.blogmura.com/sites/1025563/post-images/19477542/crop/300x300)
