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  • 1位

    伊勢柏崎 (2) ~インカーブの橋梁で南紀2号~

    昨年の夏は紀勢本線の電化区間で283系をメインに撮りました。今年は昨日(8月8日)、非電化区間でキハ85系をメインにと出かけてきました。梅雨明け後の天候も今一つ安定せず、また、昨年末から噴火活動が始まった西之島に噴煙が日本本土まで流れてきて、煙霧となっているとの

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    伊勢柏崎 (2) ~インカーブの橋梁で南紀2号~

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  • 2位

    京都丹後鉄道 喜多 (3) ~丹鉄に乗り入れる113系~

    京都丹後鉄道は、旧国鉄宮津線と福知山~宮津間の新線として建設された路線があり、福知山~宮津~天橋立間は電化されています。電化区間には京都からの特急「はしだて」が乗り入れるほかは、普通列車は丹鉄線内での運行となります。基本的には丹鉄の気動車ですが、一部JRの1

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    京都丹後鉄道 喜多 (3) ~丹鉄に乗り入れる113系~

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  • 気動車・ディーゼル機関車

    気動車・ディーゼル機関車

    気動車・ディーゼル機関車について。

    テーマ投稿数 4,638件

    参加メンバー 100人

  • 電気機関車

    電気機関車

    電気機関車について関連するブログエントリーのトラックバックコミュニティです。

    テーマ投稿数 4,199件

    参加メンバー 81人

  • 地下鉄(ちかてつ)Subway

    地下鉄(ちかてつ)Subway

    真に勝手ながら、当トラコミュは、 http://railroad.blogmura.com/tb_entry85740.html と内容が被る為、此方↑に統一し休止します。 移動したい方はどうぞ。

    テーマ投稿数 37件

    参加メンバー 22人

  • 新駅・新線情報

    新駅・新線情報

    新駅・新線情報について。

    テーマ投稿数 3件

    参加メンバー 1人

  • プラレール

    プラレール

    プラレール関連のトラコミュです。プラレール関連の事なら何でもトラックバックしてください。

    テーマ投稿数 252件

    参加メンバー 64人

  • 余部鉄橋

    余部鉄橋

    1912年(明治45年)、兵庫県香美町のJR山陰線余部−鎧駅間に完成。高さ41・45メートル、長さ310・59メートルで、トレッスル式鉄橋としては日本一の規模を誇る。一般に余部鉄橋(餘部鉄橋)と呼ばれる。 なお、地名で余部が用いられているのに対し駅名が餘部のため、一般的に地元では、余部が観光客や一部の鉄道ファンでは、餘部が併用されているが、当項目の正式名称は余部橋りょうである。

    テーマ投稿数 26件

    参加メンバー 9人

  • 私鉄全般

    私鉄全般

    各私鉄会社の鉄道ニュース、私鉄に関するもの(車両に関することなど)の記事がありましたらどんどんと、トラバしてください。

    テーマ投稿数 11,139件

    参加メンバー 178人

  • 東上線

    東上線

    東武東上線について

    テーマ投稿数 35件

    参加メンバー 9人

  • 京浜東北線

    京浜東北線

    京浜地帯を横断し、東北方面にまで足を伸ばし、地域の足として今日も走る…京浜東北線についての話題はこちらへ。

    テーマ投稿数 14件

    参加メンバー 5人

  • 京葉線

    京葉線

    京葉線について。

    テーマ投稿数 4件

    参加メンバー 2人

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